grazie ragazzi sto correndo a fare l'ordine....essendo la prima bici seria dopo le cagate di decathlon volevo una certezza in più!!!
Scott Genius 940 2013
- Creatore Discussione Aquaman
- Data di inizio
http://cavalierebici.it/vendita/it/scott/7245-scott-bici-mtb-genius-940-.html
il solito cavaliere ... prendetela pure ... di solito ha ampia disponibilità , al massimo vi fa tribolare con la spedizione è un gran casinista .
scusate altra domanda che potete considerare idiota ma non ho trovato da nessuna parte...la dimensione della bici?
mi servirebbe lunghezza e altezza in quanto ho una citroen c3 e vorrei sapere se per caso di entra....
mi servirebbe lunghezza e altezza in quanto ho una citroen c3 e vorrei sapere se per caso di entra....
Invece io sto continuando nella mia opera di trasformazione da trail ad enduro della mia splendida 940.
Intanto ho tolto il "padellone" corona anteriore da 42, lasciando immutato il resto (24, 32) sostituendolo con un bel bash e annessa guidacatena tutto "e thirteen".
Uno spettacolo.
Nell'attesa di trovare i soldi per il reggisella telescopico, volevo sostituire il manubrio con uno tutto verde da 750 con un po di rise (ma poco max 15mm). Non so quale scegliere.
Voi che ne dite?
Intanto ho tolto il "padellone" corona anteriore da 42, lasciando immutato il resto (24, 32) sostituendolo con un bel bash e annessa guidacatena tutto "e thirteen".
Uno spettacolo.
Nell'attesa di trovare i soldi per il reggisella telescopico, volevo sostituire il manubrio con uno tutto verde da 750 con un po di rise (ma poco max 15mm). Non so quale scegliere.
Voi che ne dite?
Cadi a fagiolo.
Io attendo dei componenti, tra cui una 38t per sostituire la 32 e trasformare così in doppia, ed il tendicatena.
Potrei chiederti delle foto del montaggio di quest'ultimo?
Vorrei vedere come hai regolato la distanza della puleggia rispetto a corona e carro, e se riesci anche uno scatto di come hai fissato la piastra all'attacco ISCG05.
Per quanto riguarda il manubrio, io ho ordinato un Renthal Carbon 740 Rise 30: è costato un rene, ma palriamo di 180gr contro i 330 dell'attuale... era un pò che stavo dietro a sto manubrio, ed aveva le caratteristiche che cercavo.
Comunque ce ne sono tanti, prova su CRC che ne aveva anche di colorati come lo cerchi tu.
Per il montaggio ci ha pensato il mio sivende appena torno a casa (ora sono a lavoro) faccio un po di foto e le posto.
Ho visto il manubrio che hai ordinato, molto bello. Ma 30 di rise non è tanto per una 29? Io già ho abbassato di 2 cm il manubrio (passando sopra gli spessori della serie sterzo).
Grazie, le attendo con curiosità.
Il manubrio è fantastico, in abbinamento allo stem Cobalt 3 Iron/Gold che ho preso credo che l'accoppiata sarà fantastica.
Rise30 molti lo considerano tanto per una 29", ma credo sia sempre soggettivo in base alla propria guida ed al proprio fisico.
Io posso dirti che utilizzo già dal primo giorno tale misura (avevo preso di fretta un manubrio economico per togliere subito il flat di serie) e per come è impostata la mia posiizone in sella mi ci trovo divinamente.
Tra l'altro con stem in positivo e tutti gli spessori sotto.
Magari un giorno proverò lo stem in negativo, ma onestamente all'attuale guido bene così.
Quindi con il Renthal guadagno 4cm (l'attuale è da 700), estetica, e tanto peso.
Costosissimo si, ma un mezzo del genere non se lo merita qualche componente sfizioso di tanto in tanto?
Il manubrio è fantastico, in abbinamento allo stem Cobalt 3 Iron/Gold che ho preso credo che l'accoppiata sarà fantastica.
Rise30 molti lo considerano tanto per una 29", ma credo sia sempre soggettivo in base alla propria guida ed al proprio fisico.
Io posso dirti che utilizzo già dal primo giorno tale misura (avevo preso di fretta un manubrio economico per togliere subito il flat di serie) e per come è impostata la mia posiizone in sella mi ci trovo divinamente.
Tra l'altro con stem in positivo e tutti gli spessori sotto.
Magari un giorno proverò lo stem in negativo, ma onestamente all'attuale guido bene così.
Quindi con il Renthal guadagno 4cm (l'attuale è da 700), estetica, e tanto peso.
Costosissimo si, ma un mezzo del genere non se lo merita qualche componente sfizioso di tanto in tanto?
Buonasera, x quanto riguarda la doppia corona, io te ne consiglio una nativa in quanto la spessore tra una corona ed un altra è minore rispetto ad una tripla trasformata in doppia. Io ne ho montata una 24/38 e mi ci trovo molto bene, se vuoi divertirti dappertutto senza sforzare troppo le gambe, monta un 22/36. Tieni presente che x una cambiata + fluida rispetta il gap di max 14 denti tra una corona ed una altra. Pipa corta...io ho montato una da 45 e sostituito il manurbio cn un da bomb da 750 con rise da 20. Stile di quida....da moto da fuoristrada, ma si adatta molto a me
Ottimo, grazie davvero per la condivisione.
La distanza della puleggia, da quel che dovrei aver capito informandomi e leggendo, direi che è giusta, ovvero deve essere molto vicina a corona o bash.
Forse qualcuno ti direbbe di avvicinarti ancora di più al carro (ovvero di alzarla ulteriormente, dato che poi non appena ci si siede il carro si comprime e quindi compensa), ma se già te la tende abbastanza così per com'è, anche se in foto non pare, imho va benissimo... e del resto se ti sta funzionando a dovere facendo il suo lavoro, allora direi che sei apposto.
Io ho preso un Mapex X-2T, diverso dal tuo, arrivato oggi e sembra fatto abbastanza bene, che userò senza il bash, ma il principio è sempre quello: non appena arriva anche l'altra merce che ho ordinato, monto il tutto e posto le foto
La distanza della puleggia, da quel che dovrei aver capito informandomi e leggendo, direi che è giusta, ovvero deve essere molto vicina a corona o bash.
Forse qualcuno ti direbbe di avvicinarti ancora di più al carro (ovvero di alzarla ulteriormente, dato che poi non appena ci si siede il carro si comprime e quindi compensa), ma se già te la tende abbastanza così per com'è, anche se in foto non pare, imho va benissimo... e del resto se ti sta funzionando a dovere facendo il suo lavoro, allora direi che sei apposto.
Io ho preso un Mapex X-2T, diverso dal tuo, arrivato oggi e sembra fatto abbastanza bene, che userò senza il bash, ma il principio è sempre quello: non appena arriva anche l'altra merce che ho ordinato, monto il tutto e posto le foto
Benvenuto e grazie per i consigli, sempre ben accetti.
Era mia intenzione proprio quella di montare una nativa 22/36, ma oltre alla SLX (che tra l'altro è dichiarata come per 9v), di non esageratamente costoso non ho trovato nulla.
Pertanto lascio la 24 e le affianco una 38, almeno per il momento.
Tu cos'hai montato?
Per quanto riguarda la distanza tra le due corone credo che non dovrebbe cambiare nulla rispetto a com'è adesso, trattandosi semplicemente di una sostituzione.
Stem da 45? bello corto! Io uso un 80 con manubrio da 740 (in arrivo, attualmente 700) e rise 30: vado alla grande.
E non l'ho ancora provata per bene! Giretto per il quartiere e mi sembra una goduria! Vesuvio sto arrivandooooo!
Complimenti, porcaccia miseria... hai cambiato praticamente tutto, e che modifiche (anche al portafogli!).
Fammi sapere come va... ma sono sicuro che con quelle sospensioni sembrerà praticamente un'altra biga, io ho provato la nuova Pike ed è qualcosa di assurdo, e scommetto che anche il Monarch si farà sentire...
Fammi sapere come va... ma sono sicuro che con quelle sospensioni sembrerà praticamente un'altra biga, io ho provato la nuova Pike ed è qualcosa di assurdo, e scommetto che anche il Monarch si farà sentire...