Scott Genius 940 2013
- Creatore Discussione Aquaman
- Data di inizio
Intanto grazie delle precisazioni.
Ho visto che ce nè un tipo non stealth in offerta versione left.
Ma left e right sarebbe il lato dove si mette il pulsante giusto?
Perchè costa di meno a sinistra?
Yes!ma a sinistra non hai spazio quindi ti tocca pagar di più! A meno che tu non voglia mettere a dx quello left ma invertito per proteggerlo da eventuali botte .
Scusa ancora, ho fatto un giro per negozi, tutte le bici fanno passare il cavo esterno nella parte alta del telaio invece noi abbiamo i passaggi sotto il movimento centrale.
Ma il cavo standard in dotazione quanto è lungo? A te è bastato o lo hai cambiato per uno più lungo?
Grazie anticipate.
Ciao a tutti, sono mooolto interesato all'acquisto di una genius indeciso tra 940 e 930 in base a cosa trovo come mod 2013, ma il mio dubbio maggiore è la misura. Io sono alto 1.78 cavallo 83, il sivende dice che sono da L piena ma io resto convinto che probabilmene la misura ideale è la M. Cosa mi consigliate??
Purtoppo non ne ha da provare............
Grazie
Purtoppo non ne ha da provare............
Grazie
Ciao a tutti, sono mooolto interesato all'acquisto di una genius indeciso tra 940 e 930 in base a cosa trovo come mod 2013, ma il mio dubbio maggiore è la misura. Io sono alto 1.78 cavallo 83, il sivende dice che sono da L piena ma io resto convinto che probabilmene la misura ideale è la M. Cosa mi consigliate??
Purtoppo non ne ha da provare............
Grazie
Allora, ti dico la mia.
1. Per quanto riguarda la 2013 penso che ormai si trovi ben poco credo.
2. Tra 940 e 930 non cambia niente tranne che alcuni componenti (principalmente nella zona gruppo) che puoi comunque sostituire successivamente senza affrontare la spesa tutta all'inizio. La differenza sostanziale (nel modello 2013) è l'ammo posteriore da dtswiss a nude2 (io ho il dtswiss e mi ci trovo benissimo).
3. Per la misura è una questione molto personale. Io sono alto 174cm e 81 di cavallo e ho una M. Mi ci trovo una favola anche se spesso ho l'impressione che sia lunga. Probabilmente accorciando l'attacco manubrio da 70 a 40 sarei più preciso nello stretto e caricherei meglio l'avantreno.
Io ti consiglierei la M per avere una guida reattiva. Tanto la 29 già è stabile di per se e questa più di tutte.
Grazie per i consigli, anch'io sono convinto per la M anche se il sivende insiste per la L. Mi ha fatto provare la sua L che però è una 730 quindi 27,5 e lui è poco più alto di me. Comunque dovrei aver trovato la 940 che tra l'altro è molto più bella esteticamente e eventualmente cambierei la guarnitura con una doppia. Spero che ci sia ancora
Grazie per i consigli, anch'io sono convinto per la M anche se il sivende insiste per la L. Mi ha fatto provare la sua L che però è una 730 quindi 27,5 e lui è poco più alto di me. Comunque dovrei aver trovato la 940 che tra l'altro è molto più bella esteticamente e eventualmente cambierei la guarnitura con una doppia. Spero che ci sia ancora
mmmmmh. Non è che ti dice "L" perchè ha solo la "L"?
Okkio.
No no.. Deve comunque ordinarla.. Anzi avrebbe più interesse a vendemmi la 2014 dove lo sconto è quasi 0.. Mentre sulla 2013 è mooolto invitante.
Ciao [MENTION=134394]Igo28[/MENTION], per il discorso 940/930 vedo che hai già dato un'occhiata alla discussione dove CiclopeS chiede un parere, quindi sai già che trovare una 940 2013 in questo momento sarebbe il massimo.
Per quanto riguarda la taglia, io sono 1.82 per 88 di cavallo e su una L ci sto da Dio, è perfetta (con stem da 80).
E' probabile che per te sarebbe quindi un pò lunga o comunque al limite, ti direi pertanto di puntare su una M ed al limite intervenire un pelo sullo stem.
Aspetta altri pareri se vuoi, la taglia non ci si può permettere di sbagliarla, ma già il mezzo l'hai scelto bene
Per quanto riguarda la taglia, io sono 1.82 per 88 di cavallo e su una L ci sto da Dio, è perfetta (con stem da 80).
E' probabile che per te sarebbe quindi un pò lunga o comunque al limite, ti direi pertanto di puntare su una M ed al limite intervenire un pelo sullo stem.
Aspetta altri pareri se vuoi, la taglia non ci si può permettere di sbagliarla, ma già il mezzo l'hai scelto bene
Ciao [MENTION=134394]Igo28[/MENTION], per il discorso 940/930 vedo che hai già dato un'occhiata alla discussione dove CiclopeS chiede un parere, quindi sai già che trovare una 940 2013 in questo momento sarebbe il massimo.
Per quanto riguarda la taglia, io sono 1.82 per 88 di cavallo e su una L ci sto da Dio, è perfetta (con stem da 80).
E' probabile che per te sarebbe quindi un pò lunga o comunque al limite, ti direi pertanto di puntare su una M ed al limite intervenire un pelo sullo stem.
Aspetta altri pareri se vuoi, la taglia non ci si può permettere di sbagliarla, ma già il mezzo l'hai scelto bene
Ciao hotwheel, intanto ti ringrazio per i consigli, sicuramente è disponibile la 930 2013, mentre per la 940 si sta informando ma ci sono buone probabità. Io preferirei la 940 sicuramente perché risparmierei oltre 500 € che potrei spendere per reggisella telescopico e per guarnitura doppia ed eventualmente per up dei freni se necessario, poi anche perché esteticamente è molto più bella.
.speriamoPer quanto riguarda la taglia, anche dal sito scott sono proprio in mezzo alle due. Adesso ho una L e devo dire che non mi trovo male, forse è un po' lunga ma ho uno stem da 90. Tutti i sivende che ho girato (di varie marche) dopo aver preso le misure mi hanno consigliato una L eventualmente con stem più corto (60/70).
Ciao hotwheel, intanto ti ringrazio per i consigli, sicuramente è disponibile la 930 2013, mentre per la 940 si sta informando ma ci sono buone probabità. Io preferirei la 940 sicuramente perché risparmierei oltre 500 € che potrei spendere per reggisella telescopico e per guarnitura doppia ed eventualmente per up dei freni se necessario, poi anche perché esteticamente è molto più bella.
Per quanto riguarda la taglia, anche dal sito scott sono proprio in mezzo alle due. Adesso ho una L e devo dire che non mi trovo male, forse è un po' lunga ma ho uno stem da 90. Tutti i sivende che ho girato (di varie marche) dopo aver preso le misure mi hanno consigliato una L eventualmente con stem più corto (60/70).
Decisamente 940 si, la differenza non vale assolutamente la 930, e con quei soldi ci fai davvero tante cose molto più utili (oltre appunto all'estetica preferibile).
Se per quanto riguarda la taglia la L ti convince di più, di certo non sbagli: su un mezzo leggermente più grande si può intervenire, ma se è piccolo sei fottuto (parlo per esperienza personale), ne hai voglia di allungare stem, ne risente comunque tutto il resto.
Tu sei proprio in mezzo, e considera anche che la Genius non è di certo corta come biga... ma appunto magari avrai meno fuorisella ed uno stem più corto, piuttosto che avere un fuorisella al limite ed un manico di scopa per attacco manubrio.
Entro domani o al massimo venerdì mi da una risposta certa sulla disponibilità......
Ti posso solo dire che ho da una parte la scimmia che mi assale sempre piùper decidere, dall'altra, un dubbio enorme per quanto riguarda la taglia. Non vorrei ritrovarmi con un telaio lungo e una posizione troppo sdraiata. Sulla bici attuale (telaio 19" quindi L) con la sella alla giusta altezza ho comunque il manubrio alla stessa altezza se non leggermente più alto, inoltre la sento un po' lunga, ma questo potrei risolverlo accorciando lo stem.
. Magari scrivo una mail, con le mie misure, direttamente alla Scott e vedo se mi danno un consiglio loro....
Entro domani o al massimo venerdì mi da una risposta certa sulla disponibilità......
Ti posso solo dire che ho da una parte la scimmia che mi assale sempre piùper decidere, dall'altra, un dubbio enorme per quanto riguarda la taglia. Non vorrei ritrovarmi con un telaio lungo e una posizione troppo sdraiata. Sulla bici attuale (telaio 19" quindi L) con la sella alla giusta altezza ho comunque il manubrio alla stessa altezza se non leggermente più alto, inoltre la sento un po' lunga, ma questo potrei risolverlo accorciando lo stem.
In questa foto puoi vedere la mia situazione in posizione di pedalata: direi perfetta, ed anche il dislivello sella/manubrio è come me lo aspettavo (considera però che monto un rise 30).
Comunque si, se chiedi alla Scott sicuramente non sbagli, ammesso che rispondano e che lo facciano con criterio.
Secondo te cosa ti dovrei rispondere visto che l'ho pagata 2600?
Vaiiiiiiiiiii!!!!