scelta per scimmia, forse
- Creatore Discussione ant
- Data di inizio
Appena monto il telescopico un po' di San Giorgio e chiantore e vediamo subito di che pasta è fatta!!
La Hightower è una XL (ma santa fa anche la XXL, quindi se guardi le geo è una L abbondante) mentre la Blur presa ieri è una L.
Sono 183 e pedalo a 760.
La pazzia di ieri è stata proprio dettata dal cuore, perché autoconvincersi che 15mm di reach e 1.5 gradi in meno di sterzo ti cambino la vita...
Però ogni tanto le follie vanno anche fatte. Appena è "truccata" posto le foto della bella.
Ehi ehi...
Ma mi sa di conoscere la bici...ahahah.
Blur 100/100? Vero?
Io l' ho cambiata (solo telaio forcella) con un TallBoy.
Parere personale...lasciala 100 mm!!!!!
E chi la tocca? Ho già una bici con più escursione.
Ho scritto anche nella discussione della tua tallboy... Sei il re degli irrequieti tu!
Ahahaha vero vero...
Al massimo, puoi provare con una Sid 35 da 110 mm...
L Unico problema su quella bici è la rigidità della 32...ma se la porti al limite..
Alcuni pr con la Blur non li ho ripresi più...(sempre in versione 100 mm)
Come promesso, ecco qualche foto della nuova arrivata.
La mia interpretazione del downcountry.
La mia interpretazione del downcountry.
bella è bella...
Ma ste manopole girate a caso? vogliamo metterle in dima e farle riprendere la giusta dignità?
PS: vedo che non sono solo io a avere problemi con la combo comandi di SX ... nulla che uno yep non risolva!!!
(facciamo girare l'economia... ancora...)
E qui di seguito le impressioni, dopo un paio di giri (quindi ancora acerbe).
PS Le manopole @jbar hai ragione, ma ho finito di montarla sabato notte alle 00.45...
provvederò!
GENERALI
Condivido le recensioni: è un' XC ma in salsa Santa. c'è una confidenza in discesa e una morbidezza sullo scassato che sulla KTM non c'erano (ma era anche una bici 2017 contro un 2020).
SALITA
E' meno nervosa della KTM ma a sospensioni bloccate ha la reattività di una front, scarica a terra tutta la potenza di pedalata. A sospensioni aperte sembri fermo, la senti morbida. Poi però guardi il tempo ed è uguale a quello della KTM che dà l'impressione di essere più scattante. Quindi è una finta lenta, anche in salita.
DISCESA
Qui invece rispetto alla KTM (che cmq andava molto bene) siamo oltre. Come dicevo è una mini-trail, non ho mai provato una downcountry vera tipo la Spark o la Top Fuel ma credo che siamo mica tanto lontani, nonostante escursioni ancora tipicamente XC. Così a vista primo giro ho droppato, fatto saltini, sceso scalinate e fatto radici importanti. Nonostante le gomme che non conosco (sono quelle che c'erano, poi le cambierò) non ha mai avuto un'esitazione. Credo che appena imparo a conoscerla la HT resterà in garage più del previsto, così a naso...
COMPONENTI
Ste ruote Ursus Kodjak sono delle belle bestioline, la FOX32 SC mi sembra che faccia il suo più che dignitosamente, il resto è roba conosciuta.
Una parola mi sento di spenderla sui freni: sti SRAM TL pensavo "li butterò nel lavandino dopo due giri" e invece - per ora - mica così male poi: potenti il giusto ma modulabili, non mi sembra che scaldino così tanto, vediamo...
E' probabile che metta poi i dischi da 180, almeno all'anteriore.
SINTESI
Contento, molto contento.
PS Le manopole @jbar hai ragione, ma ho finito di montarla sabato notte alle 00.45...
provvederò!GENERALI
Condivido le recensioni: è un' XC ma in salsa Santa. c'è una confidenza in discesa e una morbidezza sullo scassato che sulla KTM non c'erano (ma era anche una bici 2017 contro un 2020).
SALITA
E' meno nervosa della KTM ma a sospensioni bloccate ha la reattività di una front, scarica a terra tutta la potenza di pedalata. A sospensioni aperte sembri fermo, la senti morbida. Poi però guardi il tempo ed è uguale a quello della KTM che dà l'impressione di essere più scattante. Quindi è una finta lenta, anche in salita.
DISCESA
Qui invece rispetto alla KTM (che cmq andava molto bene) siamo oltre. Come dicevo è una mini-trail, non ho mai provato una downcountry vera tipo la Spark o la Top Fuel ma credo che siamo mica tanto lontani, nonostante escursioni ancora tipicamente XC. Così a vista primo giro ho droppato, fatto saltini, sceso scalinate e fatto radici importanti. Nonostante le gomme che non conosco (sono quelle che c'erano, poi le cambierò) non ha mai avuto un'esitazione. Credo che appena imparo a conoscerla la HT resterà in garage più del previsto, così a naso...
COMPONENTI
Ste ruote Ursus Kodjak sono delle belle bestioline, la FOX32 SC mi sembra che faccia il suo più che dignitosamente, il resto è roba conosciuta.
Una parola mi sento di spenderla sui freni: sti SRAM TL pensavo "li butterò nel lavandino dopo due giri" e invece - per ora - mica così male poi: potenti il giusto ma modulabili, non mi sembra che scaldino così tanto, vediamo...
E' probabile che metta poi i dischi da 180, almeno all'anteriore.
SINTESI
Contento, molto contento.