30 x 11/46, la forcella ha un po' di gioco, ma al momento niente di troppo evidente.
Spero non si accentui in futuro.
Scelta nuova hardtail! 900 euro budget granitico.
- Creatore Discussione smldmg
- Data di inizio
Spero non si accentui in futuro.
Secondo me la maggioranza silenziosa ha gli steli a posto. Io sono tra quelli.
Sicuramente :)Secondo me la maggioranza silenziosa ha gli steli a posto. Io sono tra quelli.
Chiedevo solo perché le ultime recensioni sul sito facevano notare questa cosa, quelle più vecchie no.
Scusate se uppo il post ma i vostri consigli mi hanno fatto fare caso a molte cose che prima ignoravo totalmente. Con queste premesse ho capito che cerco una MTB con doppi perni passanti, ruote da 29" con boost e trasmissione monocorona.
Detto ciò cosa ne pensate di questa?
www.cannondale.com
Trovata al limite del budget che mi sono imposto, sembra avere tutto ciò che cerco e in più ha un dropper post (che non ho mai usato, che sicuramente è basic ma magari serve a capire se mi piace o no averlo)
Detto ciò cosa ne pensate di questa?
Trail SE 3
Una mountain bike realizzata per accendere la passione per il fuoristrada e puntare sempre più in alto. Progettata per la montagna e pronta a tutto.
www.cannondale.com
Trovata al limite del budget che mi sono imposto, sembra avere tutto ciò che cerco e in più ha un dropper post (che non ho mai usato, che sicuramente è basic ma magari serve a capire se mi piace o no averlo)
allora, la forcella, i freni e la trasmissione sono basici, il dropper non ne vedo l'utilità, per ora puoi farne a meno, credo, prova con le decathlon,, forca migliore, trasmissione anche, ma non sono sicuro sui freni....Scusate se uppo il post ma i vostri consigli mi hanno fatto fare caso a molte cose che prima ignoravo totalmente. Con queste premesse ho capito che cerco una MTB con doppi perni passanti, ruote da 29" con boost e trasmissione monocorona.
Detto ciò cosa ne pensate di questa?
Trail SE 3
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Trovata al limite del budget che mi sono imposto, sembra avere tutto ciò che cerco e in più ha un dropper post (che non ho mai usato, che sicuramente è basic ma magari serve a capire se mi piace o no averlo)
la xc 500 è venduta allo stesso prezzo, ha una forcella decisamente migliore e una trasmissione che è un salto in avanti, i freni non ti so direScusate se uppo il post ma i vostri consigli mi hanno fatto fare caso a molte cose che prima ignoravo totalmente. Con queste premesse ho capito che cerco una MTB con doppi perni passanti, ruote da 29" con boost e trasmissione monocorona.
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Mtb XC 500 29" 12v
Acquista Online o in Decathlon! Mtb XC 500 29" 12v a null€. Questa MTB è ideata per allenarsi regolarmente e partecipare alle prime corse MTB Cross Country (XC).
www.decathlon.it
la xc 500 è venduta allo stesso prezzo, ha una forcella decisamente migliore e una trasmissione che è un salto in avanti, i freni non ti so dire
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Non ero stato chiaro, la ho trovata intorno agli 800 euro. Usata di agosto 2021.
Quelle del Decathon mi attirano, ma non sono disponibili nella mia zona e prima di comprarla voglio provarla dal vivo, perché di geometrie non ci capisco troppo a leggerle e il mio unico metro di paragone è "sto comodo - non sto comodo".
Sugli 800 (760) il deca ha la EXPL 540, che come placeholder ha data di uscita giugno, ma non è confermata e poi bisogna vedere se si troverà la taglia...
La disponibilità delle bici è quella che è, cioè poco o niente.
Se devi necessariamente provarla prima e non c'è nulla in negozio disponibile, quella Cannondale ha tutto quello che chiedi e quindi è acquistabile.
Se poi è o meno conveniente è impossibile da dire, non essendoci alternative con le quasi confrontarla.
potresti provare a cercare qualcuno che la vende in zona tua, andare a provarla il telaio è lo stesso, cambia solo nel caso tu vada a provare una xc 100 o xc 120
Il montaggio (a listino) non é sicuramente da best buy come qualità prezzo, ma la bici non é male, se la hai trovata come nuova con un bello sconto, e soprattutto se non hai alternative il ti direi prendila e fai buone pedalateScusate se uppo il post ma i vostri consigli mi hanno fatto fare caso a molte cose che prima ignoravo totalmente. Con queste premesse ho capito che cerco una MTB con doppi perni passanti, ruote da 29" con boost e trasmissione monocorona.
Detto ciò cosa ne pensate di questa?
Trail SE 3
Una mountain bike realizzata per accendere la passione per il fuoristrada e puntare sempre più in alto. Progettata per la montagna e pronta a tutto.
Trovata al limite del budget che mi sono imposto, sembra avere tutto ciò che cerco e in più ha un dropper post (che non ho mai usato, che sicuramente è basic ma magari serve a capire se mi piace o no averlo)
I conti della serva son sempre i soliti....forche, trasmissioni e freni.
La vera differenza tra la Cdale e la Deca sono le geometrie.
La Cdale strizza l'occhio al mondo trail (forca 120, angolo sterzo 66), la Deca è una xc purissima, con geometrie anche abbastanza "classiche".
Ergo...non vedo molto il senso di porle a paragone. Ma tanto ormai è sempre così...
La vera differenza tra la Cdale e la Deca sono le geometrie.
La Cdale strizza l'occhio al mondo trail (forca 120, angolo sterzo 66), la Deca è una xc purissima, con geometrie anche abbastanza "classiche".
Ergo...non vedo molto il senso di porle a paragone. Ma tanto ormai è sempre così...
Eh mi sono reso conto dell'indisponibilità su alcune fasce e taglie.
Si vorrei provarla perché se sulla carta è perfetta ma poi ci sto male non la uso...
Le uniche XC Decathon trovate in vendita non sono della mia taglia o stanno a 60 e passa KM di strada messe a prezzi praticamente pari al nuovo. Manco l'iva ti scalano dall'usato col fatto che il Deca non le ha.
Il montaggio (a listino) non é sicuramente da best buy come qualità prezzo, ma la bici non é male, se la hai trovata come nuova con un bello sconto, e soprattutto se non hai alternative il ti direi prendila e fai buone pedalate
A listino non la comprerei, però per circa 800 sto nel budget.
Le condizioni le vedo sta sera, dalle foto è immacolata, ma voglio controllare che abbia tutti i pezzi suoi originali, in foto si fa fatica a valutare l'usura reale.
Io l'avevo paragonata alla EXPL 540, che ha geometrie un po' diverse dalle XC (forca 120mm e angolo 67.5° o 68° non ricordo)e come costo è simile (760 senza dropper).
Il problema è che come bici esiste solo sul sito internet (a parte un tizio che non so come ha l'acquisto verificato lol) e mi hanno detto di non fidarmi troppo della data di uscita presunta.
Alla fine sono andato a vedere sta cannondale.
E la ho portata a casa.
Pecche riscontrate pre acquisto: pedali automatici Shimano (sempre usato flat, per qualcuno questo sarebbe un bonus), una manopolina con la gomma grattata, dei parafanghi orrendi che mi sto facendo troppi scrupoli a far sparire, insieme al portaborraccia che aveva.
Pecche riscontrate post acquisto (perché sono babbo): manca l'oring sulla forcella, non so come mai.
La trasmissione non è consumata ma è molto più lurida di quello che sembrava e il cavo del deragliatore non mi convince, ma cambia perfetta quindi per ora non lo tocco.
Il collarino reggisella è QR, ma ho il telescopico quindi mi sa che prima o poi lo cambio.
Non ho la shockpump quindi non posso settare la sospensione per bene, rimedierò.
Cose buone: il telaio è immacolato, il dropper funziona bene, i freni sono sufficienti a farmi volare oltre il manubrio, (non è decisamente come la Avalanche che avevo), la sospensione anche se non settata bene sospensione e le gomme sono quasi nuove.
La verniciatura e le saldature sono molto buone.
In conclusione: vale gli 800 euro spesi? Non lo so.
Mi ci divertirò? Se non finisco oltre il manubrio subito molto probabile.
È meglio o peggio della EXPL 540? Sono intenzionato a scoprirlo, come ossessione personale e per la scienza.
Buona serata a tutti.
E la ho portata a casa.
Pecche riscontrate pre acquisto: pedali automatici Shimano (sempre usato flat, per qualcuno questo sarebbe un bonus), una manopolina con la gomma grattata, dei parafanghi orrendi che mi sto facendo troppi scrupoli a far sparire, insieme al portaborraccia che aveva.
Pecche riscontrate post acquisto (perché sono babbo): manca l'oring sulla forcella, non so come mai.
La trasmissione non è consumata ma è molto più lurida di quello che sembrava e il cavo del deragliatore non mi convince, ma cambia perfetta quindi per ora non lo tocco.
Il collarino reggisella è QR, ma ho il telescopico quindi mi sa che prima o poi lo cambio.
Non ho la shockpump quindi non posso settare la sospensione per bene, rimedierò.
Cose buone: il telaio è immacolato, il dropper funziona bene, i freni sono sufficienti a farmi volare oltre il manubrio, (non è decisamente come la Avalanche che avevo), la sospensione anche se non settata bene sospensione e le gomme sono quasi nuove.
La verniciatura e le saldature sono molto buone.
In conclusione: vale gli 800 euro spesi? Non lo so.
Mi ci divertirò? Se non finisco oltre il manubrio subito molto probabile.
È meglio o peggio della EXPL 540? Sono intenzionato a scoprirlo, come ossessione personale e per la scienza.
Buona serata a tutti.
Ma sicuramente e' meglio, parliamo di una bici che da listino costa oltre 1 volta e mezza di piu'!
La rockshox judy non ha l'oring per il precarico. O te lo fai mettere la prossima volta che la fai revisionare o metti una fascettina te.
Poi considera che e' normale che la judy "bagna" gli steli di olio ad ogni pompata, e' fatta cosi' (con tutti i pregi e difetti che ne conseguono). Ho sentito molti sparlare dicendo che l'avevano scoppiata, mentre e' cosi di fabbrica! Se gli steli restano asciutti vuol dire che e' arrivata l'ora di revisionarla.
Goditi il nuovo acquisto e ricorda che se frenando di accappotti, sei te che ti sei sbilanciato troppo in avanti ;)
Ah perfetto, mi ero un po' impanicato sul momento a pensare come mai lo avesse tolto a caso.
Anche quando ho visto la manopolina del rebound fatta a forma "di pinna" invece che tonda ci sono rimasto un po' così, ma poi ho visto che è normale.
Una domanda, la lascio lì perennemente o la tolgo una volta settato tutto?
Perfetto.
Beh la regola base è prima dare la colpa al mezzo, poi al percorso, poi al tempo atmosferico, poi a qualche passante e infine a noi stessi se proprio non abbiamo alternative no? Ahah
I primi di giugno cercherò di stressarla :D
che io sappia e' fatta cosi' per restare in quella maniera, almeno sulla judy della ebike della mia ragazza e' cosi', mica la puoi togliere (senza svitare il registro completamente...
ah beh, ti sei scordato i copertoni, la loro pressione, il fatto se il terreno e' asciutto o no.. avoglia a scuse!
Poi vedi i veri manici che scendono giu' a manetta con dei cancelli a due ruote con cui non andresti nemmeno sulla ciclabile che ti fanno rimanere muto..... oppure basta vedere una gara di downhill anni 90 :D :D :D