Scelta kit freni idraulici

[Shadow.Rider]

Non per polemicizzare e contrastarti,ma:
Sui freni che lui vorrebbe acquistare invece ci sono !
Il ragazzo a quanto si e' capito, non vorrebbe-disporrebbe di budget elevato e pertanto il consiglio e' uniequivoco, d'altronde sono contrario anche io a mischiare componenti usati con altri nuovi.

Permettimi, ma perché ne sei così sicuro? Che io sappia olive e spine nuove li trovi nei j-kit e non nei kit pronti all'uso.
Io ho consigliato per esperienza di utilizzo un kit Teatro stracollaudato, pronto all'uso, con lunghezze tubi normali, con dischi a 70€, massimo 80€ se lo prende con disco anteriore da 180 visto che serve comprare un adattatore PM/PM da 180.
Poi se uno preferisce scegliere i freni solo per la scritta Shimano e accoppiarli a dischi originali Hayes(?) usati oer risparmiare 10 o 20€ libero di provarci.

Prodotti MTB scontati

 

[francescoMTB1]

Permettimi, ma perché ne sei così sicuro? Che io sappia olive e spine nuove li trovi nei j-kit e non nei kit pronti all'uso.
Io ho consigliato per esperienza di utilizzo un kit Teatro stracollaudato, pronto all'uso, con lunghezze tubi normali, con dischi a 70€, massimo 80€ se lo prende con disco anteriore da 180 visto che serve comprare un adattatore PM/PM da 180.
Poi se uno preferisce scegliere i freni solo per la scritta Shimano e accoppiarli a dischi originali Hayes(?) usati oer risparmiare 10 o 20€ libero di provarci.

Se ne sono sicuro esiste un valido motivo, li ho in garage un kit identico appena presi per allestire la bici ad un amico cliente, mi occupo di revisioni telai,sospensioni e assemblaggi bici per amici e collaboro a volta anche nelle officine di alcuni negozianti miei amici .
Satisfato ora?
se non li avessi avuti , e poiche' e' piu' di un kit di questo tipo che ho preso per vari allestimenti ,oltre ad altri modelli presi anche da Bike-discount , e ti assicuro che in tutti i kit After market di qualsiasi marca sono inclusi.
Se poi dove ti servi tu abitualmente hanno l'abitudine di toglierli allora ti consiglio di cambiare fornitore.

 

[Shadow.Rider]

Se ne sono sicuro esiste un valido motivo, li ho in garage un kit identico appena presi per allestire la bici ad un amico cliente, mi occupo di revisioni telai,sospensioni e assemblaggi bici per amici e collaboro a volta anche nelle officine di alcuni negozianti miei amici .
Satisfato ora?
se non li avessi avuti , e poiche' e' piu' di un kit di questo tipo che ho preso per vari allestimenti ,oltre ad altri modelli presi anche da Bike-discount , e ti assicuro che in tutti i kit After market di qualsiasi marca sono inclusi.
Se poi dove ti servi tu abitualmente hanno l'abitudine di toglierli allora ti consiglio di cambiare fornitore.

Scusa tanto se ho chiesto. Non capisco questa risposta acida.

 

[francescoMTB1]

Scusa tanto se ho chiesto. Non capisco questa risposta acida.

Acida?
Se tu la vedi cosi' resta un tuo parere , da parte mia assolutamente inesistente la forma da te ravvisata.

 

[Peppino95]

Dal produttore che sarebbe shimano non li acquisti di certo....
I freni sono gia' pronti all'uso ma se le guaine sono lunghe per la tua bici devi accorciarli come per tutti i freni ma non e' tassativo.
Almeno la boccetta di olio devi prenderla nel caso che tu debba spurgare o rabboccare olio dopo il taglio dei tubi.
I raccordi, ogive e spine ne esce una bustina kit per ogni freno , sono due scatole shimano, uno per il freno ant e l'altra per il post.

Va bene perfetto
In caso io debba spurgare o rabboccare l’olio come si fa? Scusate ma sono un principiante

 

[fangetto]

Nel set che presi io c'era tutto il necessario, spine, olive e morsetto di plastica per il taglio tubo, mi sembra anche lo spessore per bloccare i pistoni per lo spurgo, stessa cosa per gli xt
Per lo spurgo serve questo kit
https://www.probikeshop.it/kit-di-purga-per-freni-shimano-imbuto/99686.html
e olio minerale
https://www.probikeshop.it/shimano-olio-minerale-per-freno-1l/1871.html

 

[francescoMTB1]

Va bene perfetto
In caso io debba spurgare o rabboccare l’olio come si fa? Scusate ma sono un principiante

A riguardo dell'accorciamento guaine e rabbocco-spurgo olio su youtube e' pieno di filmati che fai prima a guardare e ad imparare.
Molto semplice se hai un po' di manualita' nel fai da te .
Comunque puoi chiedere anche sul forum , oppure guardare i millemila post ed il tech corner del forum , ad esempio eccotene uno :https://www.mtb-mag.com/forum/threa...er-spurgare-al-meglio-i-freni-shimano.355837/

 

[Peppino95]

Darò un’occhiata appena possibile, intanto questo kit per spurgare andrebbe bene?
https://www.alltricks.it/F-11929-outillage/P-293655-xlc_formula_brakes_bleeding_kit

 

[.ab.]

scusate la franchezza....ma visto il livello delle domande (da principiantissimo) io non lo farei avventurare in un upgrade del genere....senza offesa...

 

[Peppino95]

Comprendo le tue perplessità ma per quanto riguarda la manualità e il fai da te me la cavo, voglio soltanto informazioni su cosa usare per effettuare le varie operazioni

 

[fangetto]

scusate la franchezza....ma visto il livello delle domande (da principiantissimo) io non lo farei avventurare in un upgrade del genere....senza offesa...

bah se non accorcia i cavi sono 3 viti da svitare , lo spurgo in ogni caso credo gli convenga imparare a farlo

@Peppino95

prima di accorciare i tubi, fai qualche uscita con i cavi lunghi almeno sai come devono frenare, in modo che dopo che hai tagliato puoi capire se devi spurgare o meno

 

[fangetto]

il kit è questo: https://www.alltricks.it/F-11929-outillage/P-213648-mini_kit_di_spurgo_shimano_tl_bt03_idraulico

 

[Peppino95]

bah se non accorcia i cavi sono 3 viti da svitare , lo spurgo in ogni caso credo gli convenga imparare a farlo

@Peppino95

prima di accorciare i tubi, fai qualche uscita con i cavi lunghi almeno sai come devono frenare, in modo che dopo che hai tagliato puoi capire se devi spurgare o meno

Penso sia la cosa migliore

Una cosa non ho capito, ogni marca ha un sistema di spurgaggio diverso? Non vi è un kit universale?

 

[fangetto]

Penso sia la cosa migliore

Una cosa non ho capito, ogni marca ha un sistema di spurgaggio diverso? Non vi è un kit universale?

Ci sono diversi kit universali, però nessuno di quelli che ho visto ha il bicchierino x shimano, se hai dato uno sguardo al link che ti ha dato francescomtb1 ti accorgi che è fondamentale, potresti anche prendere il bicchierino a parte, il resto è una siringa e un tubo in silicone (o quello che è) quindi credo qualsiasi kit andrebbe bene, se dai uno sguardo su youtube ai metodi di spurgo dei vari marchi vedi che ogni marca ha bisogno del suo attrezzo

edit: shimano è il più semplice da spurgare

 

[Trez86]

Tra un freno meccanico ed uno idraulico di bassa gamma non c'é sta gran differenza di prestazioni.
Se consideri lo sbattimento nel cambiare freni, spurgare etc avrebbe senso montare almeno dei deore, che però costano come metà bici.
Se poi tu vuoi imparare a farti la manutenzione della MTB, ok il cambio freni ci può anche stare.

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[francescoMTB1]

Darò un’occhiata appena possibile, intanto questo kit per spurgare andrebbe bene?
https://www.alltricks.it/F-11929-outillage/P-293655-xlc_formula_brakes_bleeding_kit

Anche il solo bicchierino per lo spurgo puoi acquistare , la siringa ed il tubicino puoi autocostruirtela, il tubicino dello stesso diametro della porta spurgo presente sulla pinza lo trovi anche in ferramenta settore giardinaggio e la siringa la prendi dovunque .
https://www.alltricks.it/F-11929-outillage/P-79494-imbuto_shimano_spurgo_hydro_per_blm575_etc

Per l'olio devi scegliere in base alle tue esigenze:

https://www.alltricks.it/F-11939-pr...11333-freno_a_disco_shimano_mineral_oil_50_ml
https://www.alltricks.it/F-11939-pr...51735-_olio_minerale_shimano_freno_a_disco_1l

La boccettina pero' potrebbe anche bastarti visto che la sostituzione olio se ne riparlera' tra non prima di 1/2 anni

 

[Shadow.Rider]

Non vi è un kit universale?

Prendi questo che è completo di tutto. Costa poco, è universale e a me è arrivato in 20 giorni.
http://s.aliexpress.com/QnQZry6Z

 

[Peppino95]

Anche il solo bicchierino per lo spurgo puoi acquistare , la siringa ed il tubicino puoi autocostruirtela, il tubicino dello stesso diametro della porta spurgo presente sulla pinza lo trovi anche in ferramenta settore giardinaggio e la siringa la prendi dovunque .
https://www.alltricks.it/F-11929-outillage/P-79494-imbuto_shimano_spurgo_hydro_per_blm575_etc

Per l'olio devi scegliere in base alle tue esigenze:

https://www.alltricks.it/F-11939-pr...11333-freno_a_disco_shimano_mineral_oil_50_ml
https://www.alltricks.it/F-11939-pr...51735-_olio_minerale_shimano_freno_a_disco_1l

La boccettina pero' potrebbe anche bastarti visto che la sostituzione olio se ne riparlera' tra non prima di 1/2 anni

Penso che farò così infatti perché oltre l’imbuto non mi sembra ci sia nulla di particolare è difficile da reperire.
Ma i Clarks M2 https://www.probikeshop.it/coppia-di-freni-clarks-m2-nero/117440.html sono allo stesso livello degli Shimano? So che stiamo parlando di prodotti abbastanza “normali” ma li mi danno anche i dischi? Sono più congeniti o lascio perdere? L’imbuto per lo spurgo degli Shimano va bene anche per i Clarks ?

 

[fangetto]

io non li conosco, cmq se leggi fra le domande dopo le recensioni c'è chi consiglia gli shimano m396 al posto dei clarks, un disco nuovo x m396 costa 10€ quindi la differenza di prezzo è minima, i freni come le sospensioni sono uno di quei componenti su cui non conviene tirare a risparmiare
per i clarks sembra serva solo la siringa

 

[chrisdurden]

Penso che farò così infatti perché oltre l’imbuto non mi sembra ci sia nulla di particolare è difficile da reperire.
Ma i Clarks M2 https://www.probikeshop.it/coppia-di-freni-clarks-m2-nero/117440.html sono allo stesso livello degli Shimano? So che stiamo parlando di prodotti abbastanza “normali” ma li mi danno anche i dischi? Sono più congeniti o lascio perdere? L’imbuto per lo spurgo degli Shimano va bene anche per i Clarks ?

prima di procedere ad acquistare un kit spurgo, contatta il venditore e chiedi qual è la lunghezza dei tubi. poi misura i tuoi tubi e vedi se c'è parecchia differenza di lunghezza. se la differenza è minimi in termini di lunghezza, non ti serve il kit spurgo. prendi i clarks e li monti al posto del tuo impianto frenante meccanico.