Scarpa che tocca il telaio!!!

[Tc70]

Scusate, magari dico na fesseria, io inizierei con il rimettere lo spessore tolto alla guarnitura, che se c erà un motivo lo aveva, poi se il cambio fa fatica sul 52 si può giocare con dei rasamenti in più o in meno, alla la corona, dando poi una certosina regolata al cambio.
Inoltre, mi farei mettere, da un buon mecca, le tacchette a misura giusta.
Se il problema esiste solo da un lato, qualcosa di poco corretto nella centratura in se ci deve essere.
Un consumo del genere lo vedo un tantino eccessivo, tra 1 o 2 anni che famo, scarpe nuove telaio da buttare?

Prodotti MTB scontati

 

[MauroPS]

Scusate, magari dico na fesseria, io inizierei con il rimettere lo spessore tolto alla guarnitura

ma ho montato tutto io...

 

[Barons]

ma ho montato tutto io...

Domanda magari già fatta , ma le pedivelle passano alla stessa distanza dai foderi?
Io come detto tocco , pedivelle esatte e guarnitura senza montaggi strani ,ma perché nonostante gli spd il piede ha movimento e quindi nuoccia al telaio

 

[Tc70]

ma ho montato tutto io...

Azz quindi non era compreso nel kit montaggio?
Non lo avevo capito...

 

[Strelok]

Un consumo del genere lo vedo un tantino eccessivo,

Sono d'accordo.
Nel mio caso è diverso. Mi capita a volte di sfiorare il fodero, quando non ho il piede in posizione corretta. Idem la consorte.
Non a caso, anche camminando, io tendo a tenere il piede destro un po' più aperto, mentre lei il sinistro.
E l'unico problema rilevato dopo qualche uscita era solo il parziale distacco della pellicola protettiva.
Insomma, per noi, quando ci capita di sfiorare il fodero con la scarpa, è un richiamo a riposizionare correttamente i piedi sui pedali (flat).

 

[MauroPS]

Azz quindi non era compreso nel kit montaggio?
Non lo avevo capito...

nel kit c'è il distanziale ma mica che sei costretto ad usarlo, io l'avevo messo e poi tolto per problemi con il pignone 52.

Insomma, per noi, quando ci capita di sfiorare il fodero con la scarpa, è un richiamo a riposizionare correttamente i piedi sui pedali (flat).

il problema è che io non mi accorgo affatto di sfiorare il fodero...

cmq oggi costretto a casa, domani spero di poter uscire e provare qualche ora il nuovo posizionamento tacchette.

 

[gargasecca]

E' da un po' che ho notato che un punto del telaio è usurato (vedi foto). All'inizio pensavo fosse stato per una caduta ma poi la scrostatura si è allargata, quindi penso sia la scarpa che tocca il telaio della mia Ragley Big Al...
Pedalando assolutamente non me ne sono mai accorto. Che posso fare?
sposto le tacchette della scarpetta SPD verso l'interno in maniera che il piede stia più all'esterno?
il pedali sono dei shimano saint.

Qualche idea?

Se dovessi far ruotare di poco il piede con il tacco verso l'esterno come dovrei posizionare la tacchetta? sempre che poi non mi dia fastidio alla caviglia...

A proposito di caviglia, da qualche tempo mi fa male la caviglia destra che è proprio quella del piede che tocca il telaio.

Vedi l'allegato 569891

Basta cercare un modello che abbia il perno del pedale "boost"...avevo lo stesso inconveniente con i CB Enduro...ho preso gli stessi in versione LS ovvero con il perno più lungo di 5mm e ho risolto...

 

[gargasecca]

Se lavori sul MC, ammesso che sia possibile, alteri la linea catena, quindi dovresti poi compensare anche sulla corona, a me pare un casino.

No, non necessariamente, l' ho fatto proprio sotto le feste.
I foderi bassi della Rallon sono differenti, non proprio asimmetrici.
Il movimento DUB nasce con le 2 calotte a pacco e poi lato drive mette uno spessore da 4,5mm sul perno DUB...lato pedivella invece nulla perché hai la ghiera di precarico.
Siccome la guarnitura X01 da 175mm lato Drive con corona da 30t boost, praticamente striscia il fodero basso, ho smontato tutto, messo 1 spessore tra la calotta e il movimento centrale lato Drive, quel tanto da spostare poi tutto il lato Drive di 1mm in maniera tale da non toccare il fodero con la pedivella.
Siccome poi la ghiera di precarico in plastica fa un po' schifo, a quel punto l'ho tolta e messo uno spessore sul perno DUB lato pedivella da 4,5mm...chiuso tutto a pacco e via.
La linea catena non ne risente, puoi ruotare all' indietro sul 50d senza che cade la catena...

 

[Boro]

No, non necessariamente, l' ho fatto proprio sotto le feste.
I foderi bassi della Rallon sono differenti, non proprio asimmetrici.
Il movimento DUB nasce con le 2 calotte a pacco e poi lato drive mette uno spessore da 4,5mm sul perno DUB...lato pedivella invece nulla perché hai la ghiera di precarico.
Siccome la guarnitura X01 da 175mm lato Drive con corona da 30t boost, praticamente striscia il fodero basso, ho smontato tutto, messo 1 spessore tra la calotta e il movimento centrale lato Drive, quel tanto da spostare poi tutto il lato Drive di 1mm in maniera tale da non toccare il fodero con la pedivella.
Siccome poi la ghiera di precarico in plastica fa un po' schifo, a quel punto l'ho tolta e messo uno spessore sul perno DUB lato pedivella da 4,5mm...chiuso tutto a pacco e via.
La linea catena non ne risente, puoi ruotare all' indietro sul 50d senza che cade la catena...

E' vero quello che dici, un mm è poco, ma se mantieni la linea catena perdi però la simmetria delle pedivelle rispetto al mc.

 

[MauroPS]

Basta cercare un modello che abbia il perno del pedale "boost"...avevo lo stesso inconveniente con i CB Enduro...ho preso gli stessi in versione LS ovvero con il perno più lungo di 5mm e ho risolto...

ma esistono anche i pedali boost?

ma anche dello stesso modello? tipo esistono i Saint boost?

 

[Roswell]

E' vero quello che dici, un mm è poco, ma se mantieni la linea catena perdi però la simmetria delle pedivelle rispetto al mc.

Però in questo caso non si è capito se la simmetria ci sia non ha detto di aver misurato la distanza delle pedivelle dal telaio, ha messo e tolto uno spessore a caso

 

[gargasecca]

E' vero quello che dici, un mm è poco, ma se mantieni la linea catena perdi però la simmetria delle pedivelle rispetto al mc.

In realtà non ho mai avuto simmetria almeno guardando la distanzactra pedivelka e fodero, dovrei confrontarlo con un'altra Rallon che monta il DUB...
Cmq la linea catena non ho mai avuto dubbi o consumi strani, guardandola dall'alto mentre pedali si attesta a metà pacco pignoni come giusto che sia...

 

[gargasecca]

ma esistono anche i pedali boost?

ma anche dello stesso modello? tipo esistono i Saint boost?

Non credo, ma esistono o pedali con perno corto e perno lungo, probabilmente dettati dal fatto che con il mozzo Boost e tubi del carro "importanti" è nata questa esigenza.
I CB con perno LS non sono usciti subito difatti, sennò li avrei comprati subito...

 

[gargasecca]

Però in questo caso non si è capito se la simmetria ci sia non ha detto di aver misurato la distanza delle pedivelle dal telaio, ha messo e tolto uno spessore a caso

Beh a caso...non proprio...non ho misurato al mm, ma siccome mi serviva recuperare "luce" tra la pedivella e il fodero, non avevo altra strada.
Tieni presente che la pedivella è 175mm quindi va più "lunga" anche verso il fodero che tende ad allargarsi verso il mozzo.
Cmq 1/2mm di spostamento su una bici da Enduro non credo sia un problema, al massimo se noto strani dolori alle articolazioni potrei preoccuparmi...

 

[Roswell]

Beh a caso...non proprio...non ho misurato al mm, ma siccome mi serviva recuperare "luce" tra la pedivella e il fodero, non avevo altra strada.
Tieni presente che la pedivella è 175mm quindi va più "lunga" anche verso il fodero che tende ad allargarsi verso il mozzo.
Cmq 1/2mm di spostamento su una bici da Enduro non credo sia un problema, al massimo se noto strani dolori alle articolazioni potrei preoccuparmi...

Non mi riferivo a te ma all'autore del post

 

[MauroPS]

Però in questo caso non si è capito se la simmetria ci sia non ha detto di aver misurato la distanza delle pedivelle dal telaio, ha messo e tolto uno spessore a caso

mi piace il caos...

cmq non era a caso, avevo seguito un tutorial per montare il movimento centrale, ma evidentemente non andava bene con la mia linea catena.

la simmetria cmq non c'è perché a sinistra ho uno spessore di 2mm, altrimenti il sensore cadenza mi strusciava sul telaio.

 

[Joloh]

con i mallet Ls nessun problema è la scarpa è distante il giusto dai foderi

 

[Roswell]

mi piace il caos...

cmq non era a caso, avevo seguito un tutorial per montare il movimento centrale, ma evidentemente non andava bene con la mia linea catena.

la simmetria cmq non c'è perché a sinistra ho uno spessore di 2mm, altrimenti il sensore cadenza mi strusciava sul telaio.

Quindi hai la guarnitura decentrata verso sinistra e lo sapevi fin dall'inizio?

 

[MauroPS]

Quindi hai la guarnitura decentrata verso sinistra e lo sapevi fin dall'inizio?

sì... non vedo il problema...

 

[Roswell]

sì... non vedo il problema...

Nessun problema