sbalzi in frenata mtb con juicy
- Creatore Discussione ghinigi
- Data di inizio
Io ripeto... con le pastiglie NON originali prese da Deca (5,00€) più NESSUN problema riscontrato.
Deduco invece che sia un problema di pastiglie di una certa partita andata a male.
Deduco invece che sia un problema di pastiglie di una certa partita andata a male.
Mah, io non sono molto d'accordo sulle tue conclusioni.
Concordo invece con Sembola: infatti io ho cambiato il disco (stesso modello), ma non le pastiglie, ed il problema non esiste più.
Probabilmente il difetto del disco si manifesta solo con le pastiglie NON organiche.
dopo aver letto un pò tutti i vostri consigli, ho provato anche io a spessorare la pinza, con delle rondelle di circa 1mm di spessore (monto dei dischi polygon 203) la frenata è molto migliorata, tanto che adesso riesco a dosare la frenata e tenere la ruota sollevata dietro. Non potrebbe essere un problema di alcuni supporti pinza con delle misure (distanza pinza disco)non corretta?? E cioè che frenando la pinza usa come pista anche le razze di supporto e le pastiglie organiche eiano meno sensibili a questo effetto??
No! Almeno nel mio caso.
Continuo a ribadire che (Almeno per me) il problema è il disco Sweep che non risulta compatibile moltoprobabilmente con le pastiglie sintetizzate.
Sono soddisfattissimo di aver cambiato disco, è un altro pianeta.
Che l'accoppiamento forcella-adattatore possa non essere perfetto ci sta. Quoto però Vulturgy sulla diagnosi. Ora sono in attesa che siano nuovamente disponibili dischi Braking da 185...
Fortuna per me, il fenomeno è quasi del tutto scomparso.
Per quel che riguarda il mio solo caso, si è trattato evidentemente di un problema di rodaggio.
Ho percorso un centinaio di km e l'effetto elastico si è progressivamente attenuato uscita dopo uscita.
Per quel che riguarda il mio solo caso, si è trattato evidentemente di un problema di rodaggio.
Ho percorso un centinaio di km e l'effetto elastico si è progressivamente attenuato uscita dopo uscita.
Ciao
credo di avre lo stesso problema sulla mia fsr comp 2007: ho i juicy 7, l'anteriore va che è una merviglia...il post "sfrigola" nel senso che si sente una specie di risonanza e vibrazione. Ho sotituito disco e pasticche ma...niente per cui ho pensato si possa trattare di u malfunzionamento di uno dei pistoncini o di un difetto del mozzo. Tu come hai risolto?
Non posso che citare il mio messaggio che tu stesso citi. Se è solo rumore l'unica soluzione è provare le pastiglie organiche, con cui però non ho un gran feeling (oltre a non durare una cippa). Io il rumore me lo tengo, visto che la frenata è ottima.
Il problema è che oltre allo "sfrigolio" il freno perde potenza...oggi ho comunque pulito e lubrificato i pistoncini (uno era quasi bloccato) ...vediamo come va poi ti faccio sapere.
Grazie e a presto
Vedo che hai una SJ come la mia. Occhio che nelle SJ (tutte, e questa che ho ora è la terza...) il carro si "allarga" in compressione, il che significa che se regoli la pinza del disco senza peso sulla sella in condizioni di marcia la pastiglia interna tocca, il che potrebbe portare (oltre al classico zinzin) una vetrificazione della pastiglia e conseguente rumore e perdita di potenza.
Oppure la "perdita di potenza" su discese molto lunghe potrebbe derivare dal fatto che usi troppo il freno posteriore (e quindi troppo poco quello anteriore)
Oppure la "perdita di potenza" su discese molto lunghe potrebbe derivare dal fatto che usi troppo il freno posteriore (e quindi troppo poco quello anteriore)
In compressione il carro si deforma lateralmente, non mi chiedere il perchè ma è una cosa che ho riscontrato sia con i modelli 1999 che 2003 e 2006. Si tratta di pochi decimi di mm, tieni conto che quando ho regolato la pinza posteriore ho messo uno spessore da 0,4 mm tra pastiglia interna e disco.
Nessuno usa, o ha usato, lo spray della avid Pit stop per la pulizia delle pinze e dei dischi? Io lo uso in abbinamento a pastiglie jagwire e dischi sweep su juicy5 del 2006 e per adesso ho risolto il problema (circa 500 km con questa soluzione).