Sapete che vi dico?...io la 29 me la sono assemblata!!!

Sciuscia

Biker immensus
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Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo

.ab.

Pedalatoredelladomenica
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Beh...non proprio. ...io ho speso 440....poi li devi aggiungere collarino attacco manubrio e serie sterzo. ...
Ma parliamo di altri prodotti chiaramente

comunque sarebbe un progetto interessante.....no no....via per carità!!!!
 

MontyBike

Biker superis
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GRAND CANYON CF 5.9 - La mia vecchietta "stradalizzata" - NS Eccentric Djambo
salve a tutti, ebbene sì...alla fine ho scelto la strada più sconveniente e complicata
facciamo qualche premessa:
1° lo scopo di questo 3D è solo di condividere un'esperienza appagante (lo sapevo già da quando ho allestito il telaio 9.1) e non quello di consigliare l'assemblaggio....anzi posto qui nella sez. principianti proprio per scoraggiare uno che si affaccia alla mtb dall'intraprendere questa strada specie se si ha bisogno di un meccanico per montare il tutto
2° non ditemi che con la stessa cifra avrei potuto comprare questa o quella bici perchè so benissimo cosa offre il mercato....scartabello il web da 2 mesi...

tutto è partito da qui http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=130222;menu=1000,2,99,101
130222_01_d.jpg

poi ho comprato altri componenti online sfruttando qualche offerta
avevo in casa trasmissione completa SLX 3X9 (qualcuno storcerà il naso lo so...ma in futuro posso sempre doppiare), sella, pedali e dischi SLX 180 mm
ho preso ruote Shimano SLX (MT-66), gomme Vittoria Barzo TNT (41 € al Decathlon per entrambe) reggisella, manubrio e attacco Funn (anche se l'attacco era già compreso col telaio), freni Shimano SLX, manopole, portaborraccia e ciclocomputer

oggi è arrivato il telaio e ho montato il tutto
qualche nota dolente: i componenti acquistati non hanno lo stesso punto di arancione di quelli presenti sul telaio, la forcella con cannotto cilindrico su scatola sterzo conica (un controsenso secondo me...) e il peso...speravo di rimanere sotto i 12 kg ma non ce l'ho fatta...:cry:

ora aggiungo foto (schifose) fatte durante l'assemblaggio e a lavoro finito...ah...devo ancora tagliare il cavo del cambio posteriore....magari il peso scende un po [emoji2]
Eh si, bella bellissima e soprattutto vuoi mettere la soddisfazione.... bravo e complimenti ancora.
 

.ab.

Pedalatoredelladomenica
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Bella bella, complimenti .ab.!

Eh si, bella bellissima e soprattutto vuoi mettere la soddisfazione.... bravo e complimenti ancora.

grazie ragazzi...
dunque....stamattina giretto di prova nonostante il tempo inclemente....percorso conosciuto buono per fare le prime valutazioni
a grandi linee non posso che confermare ciò che si dice delle 29 rispetto alle 26: un po più impacciate nello stretto (ancor di più per me che non sono affatto un manico) ma miglior superamento degli ostacoli....devo dire che sono sì più faticose da rilanciare ma una volta superata l'inerzia iniziale si pedalano molto bene (almeno questa è la sensazione...poi magari la fisica mi smentisce per carità)...stranamente, e non me l'aspettavo, sono salito molto meglio
voto buono anche per le Barzo: ottima tenuta in tutti i frangenti, soprattutto su asfalto, sono andate in crisi solo su fango appiccicoso....quando si sono riempite ho rischiato di volare in discesa (a 5 all'ora eh...) ma ci può stare
per i freni SLX....beh....eccezionali...null'altro da dire...ma già li conoscevo

veniamo alle note dolenti: forca e gomme troppo gonfie mi hanno penalizzato....ma qui basta settare meglio e si supera il problema
reggisella: sono al limite di inserimento minimo ma la sella è un pelino troppo bassa...purtroppo la lunghezza di 350 mm è troppo poca per me che ho gambe lunghe in proporzione al busto ma il sospetto ce l'avevo sin da quando l'ho ordinato....inoltre su una discesa ripida da fare fuorisella ho rischiato di cappottare (nello stesso frangente di cui parlavo sopra) per via della sella alta....temo dovrò anche su questa passare al telescopico appesantendo ulteriormente....cercherò di valutare....comunque sia ho bisogno di un reggi più lungo e poi dovrei stare sempre ad abbassare e rialzare la sella

in conclusione mi sono divertito molto e le differenze con la 26 (in positivo e in negativo) si percepiscono facilmente

allego foto della "cima" conquistata
ciao a tutti

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DmD

Biker tremendus
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sicily
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complimenti, bella...e immagino la soddisfazione.
quell'arancio mi piace un casino.

Pero'.....almeno il marchio sull'obliquo potevano metterlo.
 

volatino

Biker tremendus
27/7/11
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AP
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rinnovo i complimenti!!!!

riguardo il tele, beh se con questa non farai percorsi "tosti", magari basta semplicemente riprendere un pò confidenza a usare la sella alta. per carità....il tele è il tele...però....pesa e costa, magari in ottica "bici essenziale"....come dici tu, forse basta un quick release per i casi estremi e via.

effettivamente un marchietto potresti farlo tu! trasferibili sull'obliquo + trasparente?
 

.ab.

Pedalatoredelladomenica
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rinnovo i complimenti!!!!

riguardo il tele, beh se con questa non farai percorsi "tosti", magari basta semplicemente riprendere un pò confidenza a usare la sella alta. per carità....il tele è il tele...però....pesa e costa, magari in ottica "bici essenziale"....come dici tu, forse basta un quick release per i casi estremi e via.

effettivamente un marchietto potresti farlo tu! trasferibili sull'obliquo + trasparente?

Guarda...il qr c'è già ma è una scocciatura dover abbassare e rialzare.....comunque questo probabilmente è un troppo corto.....ora vedo se al limite ci passo il tele della 9.1

Per gli adesivi......mi sa che ci metto i BTWIN arancio :smile:
 

enricofar

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Isernia
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Commencal Meta AM, Corratec Superbow, B'Twin FC5
Guarda...il qr c'è già ma è una scocciatura dover abbassare e rialzare.....comunque questo probabilmente è un troppo corto.....ora vedo se al limite ci passo il tele della 9.1

Per gli adesivi......mi sa che ci metto i BTWIN arancio [emoji2]
E vorresti trasformare una buona bicicletta in un cancello Btwin?😁

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