Ci mancherebbe, siamo in un forum e ognuno è libero di dare il proprio parere, anzi, bisogna!Le mie non vogliono essere verità assolute, tutt altro. Ma solo un modo per confrontarsi spero utile a tutti
Ci mancherebbe, siamo in un forum e ognuno è libero di dare il proprio parere, anzi, bisogna!Il consiglio che ti posso dare se devi acquistare una bici nuova (e che nessuno aimè mi ha dato quando ho acquistato l'X2 ) è di sentire più pareri possibili di chi l'ha usata...sensazioni di utilizzo reali...le prove o comparative sulle testate giornalistiche o qui sul mag, secondo me sono da prendere solo come base di studio o giusto per non incorrere nella "sòla" gigante...la roba va provata (e questa ultima frase è piu per me dato che la lezione dovrei averla imparata con l'X2...invece quando escono le prove sono sempre li a )
PS: con sta storia della molla sulla HT mi avete fatto andare in tilt il cervello...mi sono sognato molle alleggerite in titanio stanotte
Maledettoooooooooo...Ahahahha
Ahahahahhahahahhahaha.
Io ho ordinato una VALT direttamente con l'ammo, fai te.
Maledettoooooooooo...Io so già che mi farò la mensola in camera da letto con le molle inutilizzate per la ricerca di quella giusta...stavo valutando a tal proposito, insieme al "compagno di merende" anche lui inesorabilmente coinvolto con "la scimmia della molla" , di prendere inizialmente molle pesanti da spendere il meno possibile finchè non si trova la durezza giusta...poi una volta trovato quella giusta fare "l'investimento" con la leggera visti i prezzi.....vediamo
Comunque...a parte questi ultimi discorsi, dopo aver letto quell'articolo della comparativa ammo che mi era sfuggito, mi avete fatto salire la scimmia del DHX2 200X57 con molla leggera (e grigia) Cane Creek VALT + link della HTLT ..... maledettiiiiiii
Ho visto pure uno del forum mtbr che penso sia iscritto anche qui che l'ha montata in quella configurazione...chi sa come si chiama lo tagghi per cortesia che ci dice come si è trovato...e ci dice pure cosa è quella cosa sulla parte sopra della molla...
Vedi l'allegato 283430
Ma.....l'ammo metrico da abbinare al missing link?!?Quale?Ahahahha
Ahahahahhahahahhahaha.
Io ho ordinato una VALT direttamente con l'ammo, fai te.
Ma.....l'ammo metrico da abbinare al missing link?!?Quale?
Ah ma allora il quarto segreto di Fatima esiste....
Ah ma allora il quarto segreto di Fatima esiste....
Tranquillo il tuo segreto rimane tra noi...parlavo dell'ammo comunque...dato che la scimmia si sta ingrassando in questi giorni e comincia a pesareNo è che ci ho messo prima un pò a decidermi, e adesso che l'ho ordinato (con una super offerta tralaltro) è in back-order fino a quasi fine ottobre.... Metti mai che prima che arrivi ci sono altri ritardi o problemi e devo cambiare ancora, meglio stare in low-profile. A tempo debito caricherò tutte le foto possibili, tranquillo
io ho da poco montato ammo 200x57 su ht originale, non ho cambiato altro.
non solo volevo sostituire il Monarch 200x51 con qcs di migliore ma, visto che ci stava (interasse identico quindi geometrie invariate e fine corsa del 200x51 che lasciava ancora qualche mm di stelo inutilizzato) fare la sostituzione con un ammo dalla misura più diffusa in ottica "rivendibilità".
ad ammo tutto compresso, ruota e carro non toccano nel piantone.
La uso plus, forca da 150 e ammo in posizione High.
mi è stato detto che cambiare anche il link superiore con quello della LT (che è più lungo di quello della ht originale) serve fondamentalmente per due motivi :
1_evitare fine corsa ruota/carro contro piantone sella se montata 29"
2_poter sfruttare un sag ammo anche del 40% ed evitare i fine corsa sia dell'ammo che di ruota/carro come al punto 1
vi torna?
Ciao, detta fuori dai denti...piuttosto che mettere 90€ in un link che ti da maggiore progressività verso il fine corsa...io li investirei su un ammo...il monarc non è male finchè non provi altri ammo e ti rendi conto che la tua bici è molto meglio di quello che pensi se gli dai gli accessori giusti...Il monarch RT3 l'ho avuto quasi 4 anni su un'altra bici (non mi ricordo se aveva già il debon però...mi sa di no) ...l'avevo pure provato sulle HT i primi anni che era uscita (2016-2017?!?) diciamo che notoriamente non è molto sensibile ai piccoli urti e asperità...io lo tenevo con più sag del normale (CIAO,
ti chiedo se riesci a togliermi una curiosità, visto che forse ci sei passato, ho una Ht 29 con Pike da 150 e Monarc da 200x51. Vorrei capire cosa guadagno, e se è possibile, cambiare il link e mettere quello della LT mantenendo il Monarc rt3.
Ciao, detta fuori dai denti...piuttosto che mettere 90€ in un link che ti da maggiore progressività verso il fine corsa...io li investirei su un ammo...il monarc non è male finchè non provi altri ammo e ti rendi conto che la tua bici è molto meglio di quello che pensi se gli dai gli accessori giusti...Il monarch RT3 l'ho avuto quasi 4 anni su un'altra bici (non mi ricordo se aveva già il debon però...mi sa di no) ...l'avevo pure provato sulle HT i primi anni che era uscita (2016-2017?!?) diciamo che notoriamente non è molto sensibile ai piccoli urti e asperità...io lo tenevo con più sag del normale () per farmelo piacere ma facendo così l'escursione era veramente ridotta e finiva quasi subito all'arrivo di una piu grande asperità, buca ecc....poi ero tanto seduto sulla ruota dietro.
Ecco ricapitolando magari se te tieni l'ammo come lo tenevo io con più sag e vedi che ti va a pacco in fretta magari con il link migliori la situazione ma riduci ancora l'escursione utilizzabile...non so se mi sono spiegato...
PS: scusami non ho visto che hai chiesto a @Comi_S , sul cellulare già tanto che riesco a vedere i messaggi...
PS2: Pike gran forca...ce l'ho sull'altra bici
Ci sta anche il 200x57..io lo ho su senza link della LT (ma ho le 27,5)......prova ad aumentare il sag del tuo e vedi come va...mi ricordo che era migliorato parecchio sulla mia pagando però pegno con una posizione più arretrata e l'avvicinarsi del fine corsa...Tranquillo più info porto a casa meglio è!!!
ti ringrazio intanto,
ti spiego la situazione, adesso la ht è montata di serie, ma ho già di mio un monarc rt3 debon che avevo messo nuovo un paio di anni fa sulla vecchia biga(e fatalità ha le stesse misure 200x15). lo monterei solo perchè ha il trail e lo trovo mooolto utile per le salite sconnesse.
mi sarebbe piaciuto però dare più escursione al post, e pensavo si potesse fare cambiando solo il link con quello della LT.
Vedo però che la LT di suo monta un 200x57...
attualmente ho un sag sul 30...e vedo che non vado tanto a fine corsa anzi....e attualmente la sento scalciante la bici...preciso la sto utilizzando da un paio di mesi e sicuro devo affinare ancora i settting.
Ci sta anche il 200x57..io lo ho su senza link della LT (ma ho le 27,5)......prova ad aumentare il sag del tuo e vedi come va...mi ricordo che era migliorato parecchio sulla mia pagando però pegno con una posizione più arretrata e l'avvicinarsi del fine corsa...
Ci sta anche il 200x57..io lo ho su senza link della LT (ma ho le 27,5)......prova ad aumentare il sag del tuo e vedi come va...mi ricordo che era migliorato parecchio sulla mia pagando però pegno con una posizione più arretrata e l'avvicinarsi del fine corsa...
L'escursione è quella...il link fa fare una curva in compressione dell'ammo diversa più progressiva...mettendo un ammo con dimensione compatibile per la LT (che fa 150mm di escursione) 200x57 sulla HT normale come ho fatto io senza modificare nulla aumenta un po l'escursione ma non sarà mai 150 (mi pare arrivi a 145....o poco più cambiando il link superiore) per avere 150mm si dovrebbe cambiare il link basso ma non si può...su una 29 devi mettere comunque il link alto se vuoi montare un 200x57 altrimenti la gomma ti tocca il tubo verticale a fine escursione.ok, proverò a portare il sag più alto.
io ho ruote da 29, scusa se insito , ma approfitto perché ti sento sul pezzo, io vorrei mettere il 200x15 con link della LT secondo te ci stà? facendo cosi aumento l'escursione del post? o modifico solo la progressività dell'ammo?
Tu invece se non ho capito male monti il 200x 57 sul link originale di ht... giusto?
L'escursione è quella...il link fa fare una curva in compressione dell'ammo diversa più progressiva...mettendo un ammo con dimensione compatibile per la LT (che fa 150mm di escursione) 200x57 sulla HT normale come ho fatto io senza modificare nulla aumenta un po l'escursione ma non sarà mai 150 (mi pare arrivi a 145....o poco più cambiando il link superiore) per avere 150mm si dovrebbe cambiare il link basso ma non si può...su una 29 devi mettere comunque il link alto se vuoi montare un 200x57 altrimenti la gomma ti tocca il tubo verticale a fine escursione.
YesOK, quindi ricapitolando vediamo se ho capito bene,
Se tengo il 200x15 e cambio link non aumento l'escursione ma solo la curva di compressione e ottengo maggiore progressività.
Se metto il 200x57 devo cambiare anche il link superiore(per 29) e potrei arrivare ad un 140/145 di escursione...
Giusto....? O mi sono perso qualcosa per strada?
ti direi...dipende...se devi comunque cambiare il tuo ammo e lo vuoi migliore (alcuni dicono anche più rivendibile nella misura 200x57) e tieni conto che una buona parte dell'escursione se la mangia sempre il sag...Ok quindi a conti fatti non ha molto senso cambiare link e ammo....vedo se cambiando con quello che ho a casa che ha una taratura base diversa cambia il feeling.... Se intervenendo sul link guadagnavo corsa si ci pensavo ma così non vale la pena... Penso.
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