Secondo me hai scelto bene... Se pedali a 76 sulla L puoi usare anche un reggisella da 150. Per l'attacco manubrio proverei una via di mezzo, 45/50
Ciao
Ciao
Santacruz Bronson
- Creatore Discussione gale8
- Data di inizio
Grazie, tanti dicono che in sella alla bici abbassando lo sguardo si dovrebbe vedere il mozzo della ruota dietro il manubrio...voi vi trovate?
Ciao [MENTION=121756]simo89[/MENTION]
Avevo fatto la stessa ricerca per la mia Bronson, qui sotto ti ho copiato la lista dei risultati. Ce ne sono sicuramente di più ma questa é una buona base!
Sei pensi di montare un manubrio con diametro da 31.8 mm puoi provare questi attacchi (nel caso di modelli con più lunghezze, il peso si riferisce all'attacco più corto e quindi più leggero):
TRUVATIV Holzfeller - 50 mm o 40 mm - 190 gr.
https://www.sram.com/de/truvativ/products/truvativ-holzfeller-vorbau
Thomson 4X - 50 mm - 178 gr.
http://www.sicklines.com/gallery/data/532/Thomson_X4_1point5_stem.jpg
Chromag Ranger - 40 mm, 50 mm, ... - 140 gr.
http://www.chromagbikes.com/stems/ranger
Renthal APEX - 40 mm, 50 mm, ... - 118 gr.
http://cycling.renthal.com/shop/cycle-products/cycle-stems/cycle-apex-stem
Renthal DUO - 40 mm, 50 mm - 124 gr.
http://cycling.renthal.com/shop/cycle-products/cycle-stems/cycle-duo-stem
Funnduro - 45 mm - 123 gr.
http://www.funnmtb.com/product_detail.php?fid=12&p_no=2
Hope AM / Freeride Stem - 35 mm, 50 mm - 134 gr.
http://www.hopetech.com/product/freeride-stem/
Se invece prendi un manubrio da 35 mm di diametro puoi considerare questi attacchi:
Easton Haven - 32 mm, 40 mm, 50 mm... - 138 gr. (Mod. da 50 mm)
http://eastoncycling.com/en-us/dirt/components/stems/haven-35-stem/
Chromag BZA Clamp - 50 mm, 60 mm - 165 gr.
http://www.chromagbikes.com/stems/bza-35
Raceface Atlas 35 Stem - 35 mm, 50 mm, ... - 141 gr.
http://www.raceface.com/components/thirtyfive/atlas-thirtyfive/atlas-35-stem/
....
Ciao ciao
Luigi
Allegati
Prese anche io identiche dallo stesso sito.
Qualità direi ottima. Le ho usate anche su altre bici e sono anche belle resistenti alle abrasioni.
Stai attento quando stacchi gli adesivi originali perché la verniciatura vien via come nulla
Cavolo, proprio bella!La Bronson di Gracia per l'EWS con l'ammo a molla :-P
Ho la sensazione che Santa Cruz stia provando a spingere di nuovo l'immagine della Bronson come bici da enduro! Immagine che forse, con l'arrivo della nuova Nomad, s'era un pò persa!
Sarebbe interessante sapere se é il rider a scegliere la bici o se é Santa Cruz a suggerire un mezzo!
Ho avuto la stessa sensazione anch'io. E leggendo qua e la ho notato che diversi pro (Enduro) la preferiscono alla Nomad qual'ora ci sia da pedalare un pochino nelle prove.
Ci ho pensato pure io.
Credo che stiano vendendo talmente bene la Nomad (io ne ho viste già un bel po' in giro) che abbiano deciso di spingere di nuovo sul Bronson.
Sinceramente spero che non vogliano a tutti i costi far credere che la Bronson sia la bici preferita di rider per l'enduro. Sarebbe una mezza verità..
Si, sarà sicuramente una questione di marketing ma quella di CG è veramente bella!!
Ma farla a molla??
Mi era venuta una mezza scimmia....voi che ne pensate?
Ma farla a molla??
Mi era venuta una mezza scimmia....voi che ne pensate?
La Bronson di Gracia per l'EWS con l'ammo a molla :-P
Ah...notare quanti spessori sotto lo stem e il rise del manubrio!
Gira bello alto il ragazzo!!
Ah...notare quanti spessori sotto lo stem e il rise del manubrio!
Gira bello alto il ragazzo!!
A vederlo dai video è piuttosto alto...
Si, sarà sicuramente una questione di marketing ma quella di CG è veramente bella!!
Ma farla a molla??
Mi era venuta una mezza scimmia....voi che ne pensate?
Sicuramente con un ammortizzatore a molla il comportamento del carro diventa piu' burroso. Io avevo la nomad 2 montata completamente a molla (forcella e ammortizzatore) e ora, utilizzando la Bronson con il double barrel air non ne sento la mancanza. La bici da vedere e' sicuramente bella ma, visto il grado di regolazioni e sensibilità che offrono gli attuali ammortizzatori ad aria, montarne uno a molla mi sembra un po' esagerato per la Bronson.
C'e' anche da dire che la DVO (che sponsorizza Gracia) offre solo l'ammortizzatore a molla, quindi la sua scelta e' dovuta ricadere per forza su quello.
Per me la Bronson (opionione personale) rimane un buon compromesso tra pedabilita' e discesa, forse meno permissiva della nuova Nomad ma, proprio per questo, piu' divertente. Invece di mangiarsi tutto, dá un po' piu' feedback rispetto a quello che succede sotto la ruote e premia quindi una guida piu' attiva.
[EDIT] guardando le foto del profilo Instagram di Gracia é saltata fuori anche questa (Santa Cruz Solo o 5010):
Ho la sensazione che metterebbe una molla anche su una bici da cross country!