Da qualche giorno possessore di una Bronson C. Fatto il battesimo del fango .....
una Bronson a Catanzaro...ihihihih da PapaPapa............ hihihihi ti son venuto a cercare su questo post ero sicuro di trovarti ihihihihi ciaooo alla prossima.....
Santacruz Bronson
- Creatore Discussione gale8
- Data di inizio
una Bronson a Catanzaro...ihihihih da PapaPapa............ hihihihi ti son venuto a cercare su questo post ero sicuro di trovarti ihihihihi ciaooo alla prossima.....
mah, funziona bene il thomson, ma anche il reverb che ho sulla nomad. diciamo che però è il secondo reverb,il primo me l'hanno sostituito in garanzia dopo due mesi. questo funziona bene da quasi due anni.
si, i freni sono quelli, li avevo già anche se non race, mi piacciono molto gli hope, sono modulabili, non bloccano per niente e si spurgano in modo convenzionale senza siringhe e siringhette varie
si, i freni sono quelli, li avevo già anche se non race, mi piacciono molto gli hope, sono modulabili, non bloccano per niente e si spurgano in modo convenzionale senza siringhe e siringhette varie
Bene bene...credo di aver fatto un buon acquisto allora! :) Per il prezzo che ha poi....
Grazie per tutte le tue risposte!
Grazie per tutte le tue risposte!
Ohhhhh .... che piacere, ciao uomo bionico. Mitico papa, una settimana dall'ordine e la bici è magicamente arrivata. A prestissimo in sella
Ti contatto in MP
Capisco, io ero convintissimo che si trattasse di una float e non di una talas (e non chiedermi per quale strano motivo me ne fossi autoconvinto). Per il tuo stesso motivo non avrei optato per una forca con escursione variabile.
Vabbè, amen
Banale curiosità, sbaglio o si può portare l'escursione della talas a 160 mm?
Vedi l'allegato 183839
questa è la mia il telaio alluminio!!!! montaggio AM, che dire per me è fanatastica, in tutti punti di vista si pedala molto bene e scende da paura
Peso Alluminio montato??
non saprei, io pensavo prima o poi di farla modificare da Protone, ho letto che ha dei kit dual air per la 34 160, non ho idea se sia lo stesso per la nostra.
adesso mi godo un po' la bici, tra qualche mese quando mi si placherà l'entusiasmo del nuovo e potrò lasciarla ferma un po' sentirò Protone per capire cosa può fare. se ci fosse il dual air, e magari anche 1 cm in più di corsa farei eliminare volentieri il sistema talas
ruote "standard" del kit, le wtb i23 con mozzi dt swiss.
gomme ardent 2.25 e high roller 2 2.4, entrambe EXO
considera che per pesarla sono salito sulla bilancia con la bici...
ciao a tutti, mi aggancio a questa discussione per chiedervi un consiglio sul montaggio di una santa cruz 5010 in alluminio; stavo valutando il kit spx am da 27.5 poi mi è venuto un dubbio... e se la facessi montare con componenti custom???
E così eccomi qui, volevo chiedere un consiglio per capire se un montaggio custom rispetto il kit spx am davvero convenga ; voi che ne dite ?
ecco alcuni punti fermi:
- uso misto XC e enduro leggero, non necessito di escursioni maggiori di 130
- per la forcella non ho preferenze di brand
- voglio il telescopico stealth
- sono pesante e vestito di tutto punto con zaino arrivo a 100 kg, per cui ruote robuste e tubeless native
- per i freni, rotori da 180 , formula, shimano, avid o magura non ho preferenze purchè adatti a chi ha mani grandi
- pedali flat con buona base di appoggio ( porto un 48 )
- pedalo lunghi trasferimenti su asfalto per cui gomme piuttosto scorrevoli e leggere
- per il motivo di cui sopra oggi con una 26" uso spesso la 42x13, raramente 42x11
- nelle salite spesso uso la 22x36 o la 22x32
- il termine di paragone per la spesa complessiva è max 2000 €
- vorrei star sotto i 13 kg
E così eccomi qui, volevo chiedere un consiglio per capire se un montaggio custom rispetto il kit spx am davvero convenga ; voi che ne dite ?
ecco alcuni punti fermi:
- uso misto XC e enduro leggero, non necessito di escursioni maggiori di 130
- per la forcella non ho preferenze di brand
- voglio il telescopico stealth
- sono pesante e vestito di tutto punto con zaino arrivo a 100 kg, per cui ruote robuste e tubeless native
- per i freni, rotori da 180 , formula, shimano, avid o magura non ho preferenze purchè adatti a chi ha mani grandi
- pedali flat con buona base di appoggio ( porto un 48 )
- pedalo lunghi trasferimenti su asfalto per cui gomme piuttosto scorrevoli e leggere
- per il motivo di cui sopra oggi con una 26" uso spesso la 42x13, raramente 42x11
- nelle salite spesso uso la 22x36 o la 22x32
- il termine di paragone per la spesa complessiva è max 2000 €
- vorrei star sotto i 13 kg
obiettivo interessante....
duretta farcela....aspettiamo gli esperti di pesi e prezzi!!
un millino per forcella e telescopico?
500 le ruote? magari già gommate...
trasmissione e freni XT?
trittico, sella, ss, manopole...manca altro??
dai qualcuno bravo con i prezzi/pesi ci sarà, no?
500 le ruote? magari già gommate...
trasmissione e freni XT?
trittico, sella, ss, manopole...manca altro??
dai qualcuno bravo con i prezzi/pesi ci sarà, no?