Se monta 200 allora nisba.... io per la mia Range avevo recuperato un VividAir Tune ML proveniente da una N3 perchè appunto in aftermarket ML non si trova... ma interasse fa 216!
Sorry
Sorry
NOMAD3 ha stesso tune ML ...
nomad non va bene è 216x63 mentre il bronson 200x57
Proprio così! Da li nasce la difficoltà
Ciao, io sul bronson alluminio prima serie ho montato un monarch debon air in taratura MM (preso nuovo after market per cui nonnavevo alternativa).
Rispetto al ctd le prestazioni in discesa sono molto migliorate ma hanno mantenuto il carattere pepato del carro. Ovvero diciamo che in compressione all'impatto con le piccole asperità non è proprio un cuscino o schiaccisassi.
In compenso lavora molto bene rimanendo molto sostenuto a centro corsa lavorando prevalentemente per un 75/80% della corsa. Il rimanente viene utilizzato nei salti. Utilizzo tutta la corsa. Sag di partenza tra il 30 ed il 35%.
In pedalata direi ottimo non sentendo grossa necessità di mettere il propedal od il firm.
La bici rimane estesa e non seduta anche in open su pendenze significative.
Recensione spettacolare!
Nel frattempo ho scritto a Santa Cruz e mi hanno consigliato il tune ML.
Poi sono convinto che con la mia "sensabilità" non mi accorgerei della differenza probabilmente.
mi pare che ci siano già arrivate...per ora e' un mezzo scherzo, vediamo se prima o poi le grandi marche di bici arriveranno a quest'idea!
qualcuno e passato dal telaio in alluminio al carbon ?
differenze a parte il peso ?
vorrei farlo io se ne vale la pena
mi pare che ci siano già arrivate...
ma nella foto sono gomme 26x2.75?
qualcuno e passato dal telaio in alluminio al carbon ?
differenze a parte il peso ?
vorrei farlo io se ne vale la pena
Io son passato dalla 5010 alu e ora ho il bronson Carbon, la cosa più impressionante è la rigidezza in pedalata, il Carbonio schizza via alla prima pedalata, alluminio è piu flessibile, in discea invece l'oppostoqualcuno e passato dal telaio in alluminio al carbon ?
differenze a parte il peso ?
vorrei farlo io se ne vale la pena
Alla gara del 3 luglio a san momme mi son divertito come.un matto, nonostante la caduta e il risultato, bellissime discese. Se vuoi io ho preso un manubrio Carbon e vendo un azonic fat bar 35mm tagliato a 760 con attacco manubrio azonic 35x35oggi ho provato la bronson sui trail di sammomè (ci sono arrivato pedalando da pistoia 16 km fino al campo sportivo) ho pedalato con calma senza fretta e sono arrivato senza che la stanchezza si facesse sentire.
Alla fine del boia ero contento come un pazzo non mi aspettavo una bici cosi,ero da solo alcuni passaggi sono sceso e fatti a piedi.
Sulla conca ho frenato molto altrimenti la perdevo era un missile se la lasciavi andare
in fondo mi facevano male un po le braccia (secondo me ho il manubrio un po stretto , sono in attesa di un biker per l acquisto di uno nuovo con larghezza 76 da 35 rise 20 mi toccherà cambiare l attacco penso di prenderne uno di lunghezza 35)
Volevo fare l ultimo trail che mi riportava a pistoia ma ero in ritardo stratosferico e sono rientrato dalla strada normale .
che dire sul telaio in allumino e vero il carbon sullo scassato sarà meglio ma questo di sicuro non si tira indietro ci vuole piu grinta sulla guida di sicuro ti porta al tuo limite e te ne accorgi subito perche inizi a frenare .
se mi capita un occasione di vendere il mio sicuramente passerò al carbon
Alla gara del 3 luglio a san momme mi son divertito come.un matto, nonostante la caduta e il risultato, bellissime discese. Se vuoi io ho preso un manubrio Carbon e vendo un azonic fat bar 35mm tagliato a 760 con attacco manubrio azonic 35x35
Inviata dal mio Honor 6 plus
Si si giusto. Vedrai che col 35mm ti troverai bene io ormai lo uso da 2 anni. Ora ho preso quello Carbon santacruz ;)grazie per correttezza ho gia preso un impegno con un altro biker se non si fa sentire ti contatto
Si si giusto. Vedrai che col 35mm ti troverai bene io ormai lo uso da 2 anni. Ora ho preso quello Carbon santacruz ;)
Inviata dal mio Honor 6 plus
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