HS2, va molto meglio dei centerlineAnche io code Rsc da anni e mi ci trovo molto bene. Adesso che il disco anteriore è consumato proverò a cambiarlo con qualcos'altro, è l'unica cosa che ha sempre rotto un po' le balle, alla fine delle discese si deforma e fa il solito zin zin.
anch'io avevo i code rsc e pensavo che andassero bene. Frenavano bene e il feeling della leva sembra ottimo. Poi ho provato altri freni (Dominion) e no, il feeling della leva dei code non mi soddisfa proprio più. Mi ci ero solo abituato.Anche io code Rsc da anni e mi ci trovo molto bene. Adesso che il disco anteriore è consumato proverò a cambiarlo con qualcos'altro, è l'unica cosa che ha sempre rotto un po' le balle, alla fine delle discese si deforma e fa il solito zin zin.
Certo, può essere, ma se sono modulabili, frenano quando devono e non mi stancano le mani per me i freni vanno bene. Che poi ci possa essere di meglio non c'è dubbio. Molto interessanti i Dominionanch'io avevo i code rsc e pensavo che andassero bene. Frenavano bene e il feeling della leva sembra ottimo. Poi ho provato altri freni (Dominion) e no, il feeling della leva dei code non mi soddisfa proprio più. Mi ci ero solo abituato.
Scusate, io non trovo il link alla traccia gps del percorso del video né nell'articolo né su Youtube.
Qualche suggerimento?
Bè non so se hai visto il video ma mi sembra che @marco abbia dimostrato benissimo come sia pedalabile anche sulle salite impegnative , su radici gradoni e canaline pare che se la cavi meglio di un frontino light da argine ! se parliamo di portage allora il peso si sente tutto , ma la pedalabilità è altra cosa .Adesso una 160/150 con 64 di angolo sterzo a più di 15 kg è pedalabile? Dove sta il miracolo di Santa Cruz per riuscire a fare una bici pedalabile con questi numeri?
Me lo sono chiesto anche io dopo che il tratto Livigno-Mottolino, 8,2 chilometri e con pendenze anche del 18 per cento a circa 2400 metri di altitudine. Dal passo Eira al Mottolino mancheranno 1,7 km. Beh una ultima mazzata. La foto è su questo tratto (arrivo tappa giro di Italia tra l’altro).Adesso una 160/150 con 64 di angolo sterzo a più di 15 kg è pedalabile? Dove sta il miracolo di Santa Cruz per riuscire a fare una bici pedalabile con questi numeri?
Bè non so se hai visto il video ma mi sembra che @marco abbia dimostrato benissimo come sia pedalabile anche sulle salite impegnative , su radici gradoni e canaline pare che se la cavi meglio di un frontino light da argine ! se parliamo di portage allora il peso si sente tutto , ma la pedalabilità è altra cosa .
non confondere la pedalabilità con non faccio fatica.Adesso una 160/150 con 64 di angolo sterzo a più di 15 kg è pedalabile? Dove sta il miracolo di Santa Cruz per riuscire a fare una bici pedalabile con questi numeri?
sula bici nuova ho fatto il primo giro di rodaggio con i nuovi G2 e non frenava male. in garage avevo dei galfer shark e ho messo quelli. inoltre ho preso le pastiglie galfer viola e i freni vanno decisamente bene. ma con le pastiglie originali ho fatto 4 uscite e 2 giorni a livigno e freni sono andati bene...Anche io code Rsc da anni e mi ci trovo molto bene. Adesso che il disco anteriore è consumato proverò a cambiarlo con qualcos'altro, è l'unica cosa che ha sempre rotto un po' le balle, alla fine delle discese si deforma e fa il solito zin zin.
gli hayes per molte recensioni sono tr i migliori. ma non sono fighi e quindi non si vedono in giroanch'io avevo i code rsc e pensavo che andassero bene. Frenavano bene e il feeling della leva sembra ottimo. Poi ho provato altri freni (Dominion) e no, il feeling della leva dei code non mi soddisfa proprio più. Mi ci ero solo abituato.
Ma alla grandissima!Porca paletta.. fa male leggere certe prove …. Malissimo ( al proprio ego). Però noi ci divertiremo lo stesso, anche con la vecchia Santa di 6 anni fa!
gli hayes per molte recensioni sono tr i migliori. ma non sono fighi e quindi non si vedono in giro
per anni dopo aver abbandonato sram ho usato formula cura 2 e 4 direi molto bene, soprattutto i 4. molto difficile per me lo spurgo
per 4 anni ho usato solo shimano XT, XTR e SAINT. freni super, soprattutto i SAINT e manutenzione veramente easy. unica pecca per le mie mani le leve molto corte non mi si adattano sempre benissmo. soprattutto le nuove leve con i 2 appoggi
a questi sram di serie sulla bici nuova ho dato una chance e devo dire non mi sto trovando male. guardavo i maven per lo stesso motivo, ergonomia ottima e feeling alla leva molto bello. i maven in più hanno olio minerale che preferisco assolutamente al DOT
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