occhio però a non mortificare una bici brillante con "inferiate" da cancello...Si beh ovviamente non andrei a prendere ruote Enve o cose simili...
occhio però a non mortificare una bici brillante con "inferiate" da cancello...Si beh ovviamente non andrei a prendere ruote Enve o cose simili...
..secondo me ce la puoi fare a rimanere sotto i 2.500€.Si beh ovviamente non andrei a prendere ruote Enve o cose simili...
Ciao Passy.Ragazzi una domanda.
Mi moglie vorrebbe cambiare bici, ha sempre usato bici da enduro (attualmente una damper del 2015) su percorsi Am/Enduro.
Vorrebbe qualche cosa di più pedalabile ma che comunque le permettesse di divertirsi in discesa e mantenere un buon ritmo.
Predilige sentieri flow sia naturali che preparati, qualche giornata di park e poter affrontare sentieri scassati in sicurezza.
Attualmente è indecisa tra la Bronson V3 (come la mia) e la 5010.
Dite che la 5010 potrebbe fare al caso suo?
C'è qualche endurista con la 5010 che ci potrebbe dare la sua opinione
Grazie 1000 anticipatamente
Cavolo che velocità... Grazie per la risposta
di sicuro @l.j.silver !!!
aggiungo a quanto scritto sopra:Mi moglie vorrebbe cambiare bici, ha sempre usato bici da enduro (attualmente una damper del 2015) su percorsi Am/Enduro.
Grazie 1000 era proprio il tipo di esperienza che stavamo cercando.aggiungo a quanto scritto sopra:
se scende su percorsi am/enduro ma non cerca il "tempo", forse con una moderna trail, magari 29 (tallboy?? ripley??), ci si diverte pure di più...
aspetta anche il parere di l.j., lui in garage hai sia la 5010 che la nomad 4!Grazie 1000 era proprio il tipo di esperienza che stavamo cercando.
Ciao e grazie ancora
aspetta anche il parere di l.j., lui in garage hai sia la 5010 che la nomad 4!
Ragazzi una domanda.
Mi moglie vorrebbe cambiare bici, ha sempre usato bici da enduro (attualmente una damper del 2015) su percorsi Am/Enduro.
Vorrebbe qualche cosa di più pedalabile ma che comunque le permettesse di divertirsi in discesa e mantenere un buon ritmo.
Predilige sentieri flow sia naturali che preparati, qualche giornata di park e poter affrontare sentieri scassati in sicurezza.
Attualmente è indecisa tra la Bronson V3 (come la mia) e la 5010.
Dite che la 5010 potrebbe fare al caso suo?
C'è qualche endurista con la 5010 che ci potrebbe dare la sua opinione
Grazie 1000 anticipatamente
Grazie 1000 per la tua recensione ci sarà molto utile.ciao
se tua moglie sta cercando una bici divertente ,la 5010 è proprio questo.
non è una schiacciasassi, ci fai tutto ,ma il suo meglio lo da nei sentirei veloci e pieni di curve con anche un po' di rock garden, oppure sul tecnico lento,quasi trialistico dove a me piace molto, sullo scassato veloce ovviamente non è il nomad ne la bronson, ma tutto dipende da cosa si cerca, la bici passa comunque su tutto e le geo sono ben bilanciateio la uso piu' del nomad , ma a me piacciono le bici cattivelle ma con poca escursione si dai tempi del blur 4 x, e questa ha un agilita' e una velocita' nei rilanci che bici come il nomad o la bronson non hanno.
come han gia' detto ci sono anche altre bici ,tall boy ad esempio, che potrebbero fare al caso vostro, varrebbe se possibile la pena di provarle entrambe prima di scegliere, io il tallboy non l'ho provato e qundi non conosco le differenze
Ragazzi una domanda.
Mi moglie vorrebbe cambiare bici, ha sempre usato bici da enduro (attualmente una damper del 2015) su percorsi Am/Enduro.
Vorrebbe qualche cosa di più pedalabile ma che comunque le permettesse di divertirsi in discesa e mantenere un buon ritmo.
Predilige sentieri flow sia naturali che preparati, qualche giornata di park e poter affrontare sentieri scassati in sicurezza.
Attualmente è indecisa tra la Bronson V3 (come la mia) e la 5010.
Dite che la 5010 potrebbe fare al caso suo?
C'è qualche endurista con la 5010 che ci potrebbe dare la sua opinione
Grazie 1000 anticipatamente
Grazie abbiamo deciso e acquistato il bronson V3... per fortuna :) avendo sempre guidato Enduro o freride lsa 5010 sarebbe stata troppo "estrema" per come è abituata.ciao, sulla bronson v2 posso rispondere io.
la mia è montata con Pike a 150. Dietro ammortizzatore a molla (ma prima avevo il monarch Debon air). Durante un uscita la ho scambiata con una 5010 montata con Pike a 150 ed ammortizzatore a molla. In questa configurazione non ho sentito praticamente nessuna differenza. Inizialmente avevo montato il bronson con Pike a 160 e monarch Devon air. Andava bene in discesa, fin troppo poco giocosa. Con Pike a 150 ha acquistato molto in pedalabilita’, parecchio più divertente. Lo ritengo un telaio molto equilibrato e facilmente adattabile al trail/am così come all enduro. In questo ultimo caso rimane comunque una bici da guidare, non schiacciasassi, neppure con l ammortizzatore a molla
Un DPX2? secondo me è tanta roba su una 5010. Però l'ideale sarebbe averlo con un tuning dedicato al tipo di sospensione della bici. Comunque anche con il tuning standard e magari con i tokens adatti secondo me va bene. Bisogna comunque tenere presente che la V2 ha un comportamento abbastanza lineare (quindi è importante trovare il riduttore d'aria corretto per evitare i fondocorsa) rispetto alla v3 che è veramente molto progressiva.Uhm...grazie, è una Manitou, non mi attira molto e comunque è simile, se non peggio, della mia Fox.
Rimanendo su Fox qualche consiglio?
Eccessivo per quel che faccio. Sto vedendo il Fox Float X o un Rock Shox Morarch RC3 DebonairUn DPX2? secondo me è tanta roba su una 5010. Però l'ideale sarebbe averlo con un tuning dedicato al tipo di sospensione della bici. Comunque anche con il tuning standard e magari con i tokens adatti secondo me va bene. Bisogna comunque tenere presente che la V2 ha un comportamento abbastanza lineare (quindi è importante trovare il riduttore d'aria corretto per evitare i fondocorsa) rispetto alla v3 che è veramente molto progressiva.