Salviamo i ciclisti!

Hueitotollin

Biker novus
23/8/10
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Io lo dico perché vedo che qua non funziona. I pedoni invadono la corsia riservata alle biciclette.
 

Ventanas

Biker poeticus
Io lo dico perché vedo che qua non funziona. I pedoni invadono la corsia riservata alle biciclette.

si ma intanto togli le bici dalla sede stradale, quindi eviti Auto contro bici, che è già buona cosa.
Pedoni e bici, ovunque ci sia una ciclabile che condivide spazio con un marciapiede o un'area pedonale c'è questo rischio.
D'altronde per fare 2 corsie differenziate, pedoni e cicli, oltre alla sede stradale, o hai una corsia larga 6 metri, o non puoi. In qualche modo devi " far quadrare le cose " e dare il via al sistema.
 

Hueitotollin

Biker novus
23/8/10
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Non discuto il problema dello spazio ma, trovandosi continuamente obbligati a dover rallentare e fermarsi, di fatto i ciclisti preferiranno la strada e non useranno la pista ciclabile, rendendola semplicemente un marcipiedi.
A meno di non dispiegare una quantità di vigli urbani che facciano mazzo a ciclisti sulla strada e pedoni che ingombrano la pista. Ma ovviamente non è fattibile.

Io penso che in città "basterebbe2 che ci fosse meno traffico e i ciclisti sarebbero più sicuri. Perchè ci sarebbe più spazio sulle strade, di norma abbastanza larghe per una bici ed un auto. Quindi incentivazione del trasporto pubblico, bici e quant'altro.
 

claudio sarti

Biker tremendus
1/4/08
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livorno
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i 30km/h non sono un "vezzo" dei comuni ma, una disposizione del parlamento europeo che tutti gli stati membri devono adottare, nelle aree urbane ed in quelle strade ad una sola corsia sprovviste di pista ciclabile.

il problema, come al solito in Italia, è il rispetto delle regole. se si lascia al singolo la facoltà di decidere se in quella strada ed in quel momento visto il manto stradale,il traffico, le condizioni della propria auto e riflessi etc etc ognuno interpreterà liberamente ed a suo vantaggio la legge, quindi non la rispetterà.

per il buon senso ed educazione sono d'accordo con te
 

akiro

Biker tremendus
18/7/05
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prov di MI
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Bike
RR XC100 (2022) - RR 8.1 (2010) - RR 5.4 (2005)
Non passerà mai, con un italia del genere dove il pensiero e gli spostamenti sono auto-centrici è impossibile.

Come alternativa minimo proporranno (come ho già sentito) di mettere specchietti, targhe, segnali acustici sulle ruote (stile carta da gioco, come da bambini...).
Si pensa solo a migliorare la sicurezza lato bici ma non si toccano i comportamenti scorretti di tutti i veicoli in strada.

Siamo proprio italiani.
 

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