Era da anni che sognavo di fare un piccola avventura in Sardegna con la mia bici e il mio furgone per immergermi completamente in una natura selvaggia, un mare caraibico e una cultura antica. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
Resto dell' idea, che per preparare 2 rampe a bordo strada, ci sia da prendere accordi con chiunque, organizzatore del tour compreso Vedi l'allegato 655152
non capisco che cosa cambi del concetto il cambio della disciplina del mezzo.
il rischio verso gli altri è lo stesso (con 10kg di meno di mezzo magari)
non capisco che cosa cambi del concetto il cambio della disciplina del mezzo.
il rischio verso gli altri è lo stesso (con 10kg di meno di mezzo magari)
Era solo un'osservazione che non suggerisce nè approvazione nè disapprovazione.
Se leggi qualche post indietro troverai che mi sono espresso al riguardo, ma ripeto il concetto: quei salti sono simpatici però inopportuni quando fatti sopra i corridori.
si ho notato quando ho rubato l'immagine dal web, ho usato questa immagine che oltre tutto non è nemmeno del tour de france ma del giro di Polonia, perchè si vede una preparazione dei land di stacco e atterraggio abbastanza evidente; non si può pensare che sia una cosa campata per aria senza che ci siano accordi pregressi