forse gli stradisti più puri ... ma forse neanche loro.
Ciao. Ti hanno insegnato nelle forti pendenze di metterti sulla punta della sella portanto il peso del corpo più avanti possibile, non per avere più trazione, ma per evitare di impennare l'anteriore che causa il ribaltamento all'indietro. Un'altro motivo è pure quello di evitare l'eccessivo alleggerimento dello sterzo che priverebbe allo stesso la funzione che gli compete.confermo,e' da poco che corro ma mi hanno insegnato che nelle forti pendenze si slita con il sedere verso la punta della sella e si spinge col posteriore su di essa.
le prime volte fa un po male ma aiuta moltissmo a dare trazione alla ruota posteriore e maggiore spinta sulle gambe
Al 98% col sedere in sella....
magari per prendere una rincorsa rapida mi alzo sui pedali per avere "potenza"!!
Concordo pienamente, stando in piedi e con rapporti più lunghi, ci si stanca di meno e si riesce a controllare meglio la bici. I rapporti troppo corti anche da seduti fanno pattinare la ruota o fanno impennare la bici.........seduto! e vado anke abbastanza forte...mentre al top di una salita arrivato in cima quando le pendenze diventano più he mostruose..in piedi con rapporti 4 volte più pesanti di quelli usati da seduto! in modo da avere più grip su sterrato ed un maggiore controllo della bici! ah salita sempre dando peso indietro...è il modo migliore per chi come me sale in posti molto sconnessi..con pietre che barcollano...e molta terra rossa che ti fa scivolare!
Concordo pienamente, stando in piedi e con rapporti più lunghi, ci si stanca di meno e si riesce a controllare meglio la bici. I rapporti troppo corti anche da seduti fanno pattinare la ruota o fanno impennare la bici.........
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