spesso è capitato anche a lui che la forcella avesse dei vuoti improvvisi..
Salerno freeride/dh/enduro
- Creatore Discussione wolf34
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spesso è capitato anche a lui che la forcella avesse dei vuoti improvvisi..
Sabato 16/04 Giro Enduro Parco del Diecimari, vi sono diverse opzioni:
- Guadagnarsi la discesa pedalando
- Usufruire del furgone per la risalita e farsi più discese :taxi-dri:
- Partenza da Salerno (Porto) o da Baronissi (con arrivo a Spiano) .
Pertanto fatemi sapere il numero dei partecipanti e cosa intendete fare entro domani alle 12.00.
- Guadagnarsi la discesa pedalando
- Usufruire del furgone per la risalita e farsi più discese :taxi-dri:
- Partenza da Salerno (Porto) o da Baronissi (con arrivo a Spiano) .
Pertanto fatemi sapere il numero dei partecipanti e cosa intendete fare entro domani alle 12.00.
Guarda,secondo me è piu una cosa che ti si è ficcata in testa la questione del peso,la nuova rc3 evo ti non credere che pesi chi sa quanto meno!la mia pesa circa 3,1kg e sinceramente 400 gr di piu non li vedo cosi ostici! magari non credi che al limite dovresti mettere delle ruote piu leggere!!magari e l'anteriore che pesando ti sbilancia,io con le red fire ho una gestione del mezzo(sopratutto in aria ) che non avevo mai provato!io penserei piu a riparmiare in favore di ruote serie!poi cosi quando sarò basta che monti un telaio cazzuto e ti ritrovi la bici montata al top!la mia è già dotata di molla in titagno...e pesa comunque 3 kili e mezzo...togliere altri 600 gr con questo kit sarebbe cosa gradita...
per il funzionamento figurati nulla da ridire...poi ora che c'ho messo i foderi 2011 va ancora meglio ....
è solo per una questione di peso...mmmm
grazie comunque per la tua opinione o-o
Tornando all'uscita allora cosa organizzate di bello?io un giro me lo verrei a fare ovviamente la bici che ho si pedala solo in discesa!!quidi sono vincolato alla salita meccanizzata!
.
Davide non si fa nulla...............
purtroppo il charly track...ha bisogno di manutenzione.......
p.s. sabato tempo permettendo..c'è una seduta lavorativa.....
cerchi mavic ex 823 - mozzi hope pro II - gomme kenda nevegal 2.5
l'anteriore e la posteriore sono montate allo stesso modo...per cui non ritengo siano le ruote ad essere sbilanciate
ruote più leggere...resistenti...al costo di ?
...col kit protone (al max 100 euro/50 se usato) la 888 arriva a pesare 2.9 kg circa...quindi ben 600 gr da com'è ora...e pochi non sono...
ps : un telaio più cazzuto di quello che ho ora?
si chiama flatline...
cerchi mavic ex 823 - mozzi hope pro II - gomme kenda nevegal 2.5
l'anteriore e la posteriore sono montate allo stesso modo...per cui non ritengo siano le ruote ad essere sbilanciate
ruote più leggere...resistenti...al costo di ?
...col kit protone (al max 100 euro/50 se usato) la 888 arriva a pesare 2.9 kg circa...quindi ben 600 gr da com'è ora...e pochi non sono...
ps : un telaio più cazzuto di quello che ho ora?
si chiama flatline...
Ah non hai piu il furan??
Tornando alle ruote ,delle buone ruote leggere parti nuove dai 500,le fulcrum che ho io costano circa 600 se non ricordo,altrimenti puoi trovare delle demax usatese no come ultima spiaggia dai uno sguardo alle ruote che assembla la superstarcomponent,costano poco e sono fatte benissimo!
comunque secondo me senti piu una ruota pesante che non una forcella pesante,la forcella rimane ferma mentre la ruota gira!!!
se poi vuoi proprio spendere i soldi vicino al kit protons,compralo usato almeno sparagni e lo rivendi senza grosse perdite!
le ruote che tengo sono di pochissimi gr più " pesanti " delle fulcrum...forse sono le gomme ad incidere di più sul peso....
comunque sia...si ho ancora il furan (cazzuto nel senso di funzionamento) il flatline sarà il prossimo passo...(al massimo tra 10 anni XD )
per il kit pensavo appunto ad uno " usato" ..
comunque sia...si ho ancora il furan (cazzuto nel senso di funzionamento) il flatline sarà il prossimo passo...(al massimo tra 10 anni XD )
per il kit pensavo appunto ad uno " usato" ..
Be dipende da che fulcrum prendi in considerazione!le mie che sono tubeless pesano davvero poco e montando il tubeless scendo ancor di piu di peso sopratutto all'anteriore perche il minion tubeless rispetto al high roller che monto dietro è piu leggero! infatti l'high rollere pesa quanto le minion 3c che avevo!praticamente detto in numeri ,quando passai dalle 3c minion avanti e dietro con camera ad aria a minion ust e highroller dietro il guadagno in peso è stato di circa 400/500gr in meno! ovviamente non uso lattice o porcherie simili...quello lo lascio usare ai crosscrautisti con le loro gomme sottili che alla prima spina si bucano! fino ad oggi non si sono mai forate e ne mi hanno ai stallonato!Dubito che tornero mai indietro!
Ma dimmi un po qual'è il problema che avverti di preciso all'anteriore??
magari analizzando meglio si puo trovare la risposta in una altro componente,dato che le variabili sono tante!
Aggiornamento:ho appeno misurato il peso dalla mia ruota anteriore completa di disco flottante hope(220gr circa) e gomma maxxis minion ust 2.5(1.2 kg circa) che pesa solamente 2363gr!!
vabbe basta così stiamo inquinando un pò questo tread...
kit protone si o no? per ora 2 no e 0 si
davoz quando ci vediamo ti faccio capire ;)
kit protone si o no? per ora 2 no e 0 si
davoz quando ci vediamo ti faccio capire ;)
Ma non originali tubilessi! come resistenza sono mostruose non essendo sforacchiate per l'alloggio dei niplessi,quindi in un certo senso paghi la qualità e la durata e tutto nu sistema per l'alloggio dei tubeless quindi non si stallona manco a volerlo!io da che ce le ho le ho torturate su pietraie e tutte le cose che le ruote odiano,e per ora ho riportato solo qualche bozzo e una spalla vagamente piegata causa pietrone allicinante preso in curva,ma le ruote sono drittissimi!
Comunque dai la finisco qui se no facciamo 2 pagine di out of topi!!
si..se vuoi i tubless. io preferisco le camere..poi sono gusti
le fulcrum comunque sono fighissime..
le fulcrum comunque sono fighissime..
Weee bello ciao!
Allora ti dico la mia, se ti ricordi (sicuramente no
) anche io sulla mia totem monto il kit protone. In primis io l'ho montato per sostituire aria e non molla. Cmq secondo me è la migliore soluzione aria che si avvicina alla molla, ma non sarà mai una molla! Io la bici la uso anche a pedalarla ma su una bici da discesa non ci penserei su mezza volta a montare molla (e anzi quasi quasi stavo pensando di montarla anche sull'enduro). Cmq a lavorare anche se non come la molla lavora bene (se proprio ci tieni a risparmiar peso) però ci devi fare molta manutenzione e prima di trovare il setting giusto ci vuole tanto.Fai conto che io tra pressioni camere pos e neg spostamento pistone progressività del kit e livello olii sempre per la progressività del lato idraulica oltre le varie regolazioni più accessibili del ritorno e compressione alte e basse, ci ho messo quasi sei mesi a trovare il giusto equilibrio.
Prima o murava troppo o era vuota o troopo scarica ma iperprogressiva o viceversa insummo un casino. Da un pò son finalmente riuscito a sistemarla a puntimo e devo dire mi soddisfa molto, ma ci devi sudare e non ti devi spaventare di dover aprire la forca quasi ogni volta tra un uscita ed un altra!
senza nemmeno un pò di sale? ti piace nzipito?
@Raistlin : è questo il punto..non mi va di smanettare tanto nell'aprire e chiudere la forca sia per questione di tempo sia per affidabilità...per ora preferisco lasciar stare l'aria...se devo cambiare allora prendo una forca direttamente ad aria...dunque ho deciso..mi tengo la molla...
ps: per l'apertura di pierfaone qualcuno è già sicuro di andarci? oltre ai tracciati c'è stata un'altra piccola modifica
Forse non si era capito ma nel mio post intendevo consigliare la molla !senza nemmeno un pò di sale? ti piace nzipito?
@Raistlin : è questo il punto..non mi va di smanettare tanto nell'aprire e chiudere la forca sia per questione di tempo sia per affidabilità...per ora preferisco lasciar stare l'aria...se devo cambiare allora prendo una forca direttamente ad aria...dunque ho deciso..mi tengo la molla...
ps: per l'apertura di pierfaone qualcuno è già sicuro di andarci? oltre ai tracciati c'è stata un'altra piccola modifica
ps: per l'apertura di pierfaone qualcuno è già sicuro di andarci? oltre ai tracciati c'è stata un'altra piccola modifica[/QUOTE]
Io e Pasquale stiamo organizzandoci, tempo e famiglie permettendo, l'adeguamento era normale e comunque siamo ancora in linea con gli altri.
Speriamo pero che aumenti l'afflusso di bikers e non beddano sempre ritoccare per rientrare nel budjet
Io e Pasquale stiamo organizzandoci, tempo e famiglie permettendo, l'adeguamento era normale e comunque siamo ancora in linea con gli altri.
Speriamo pero che aumenti l'afflusso di bikers e non beddano sempre ritoccare per rientrare nel budjet
Siamo ancora in fase amma vere' e non sappiamo se si scende in auto o furgone dipende da quanti siamo, 3 per ora ,(il furgone è comodo ma succhia peggio di cicciolina)
- Stato