Salciciotti Barbieri Anaconda

[mtbforever]

Non sei riuscito a montarla o a farla tallonare?

Non sei riuscito a montarla o a farla tallonare?

Non sono riuscito a far tallonare gli ultimi 15 cm. Iniziavo a vedere il cerchietto della gomma deformato in alcuni punti. Di conseguenza mi sembrava lecito chiedere un parere, se effettivamente i salsicciotti in taglia m sono montabili con canale 25 e gomma maxxis da 2.4 me li tengo per il prossimo acquisto (uso il salsicciotto solo al posteriore, ma ho squarciato il minion tr che avevo e rovinato definitivamente il vecchio salsicciotto).

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[mtbforever]

Probabilmente con cerchio rigido è difficile se non incompatibile con salsicciotti. Il dhf cerchio rigido con canale da 25 e anaconda m dopo pochi minuti di prova abbiamo abbandonato e montato senza salsicciotto.

Probabilmente non sarà un accoppiamento ottimamente ma con salsicciotto tipo soulciccia (quindi con diametro ridotto rispetto ad anaconda) ero riuscito senza nemmeno troppa fatica la stagione passata. Poi devo dire li ho smontati perché l'anteriore non mi dava confidenza, troppo effetto deriva.

 

[AldoRey]

Salve a tutti,
Vi pongo il mio problema: premetto che al posteriore monto delle schwalbe Hans Dampf Pace Star in snake skin (quella leggera/pieghevole) in tubless e ora giro su tracciati molto rocciosi lo so che sono poco adatte ma per ora mi ci trovo bene e non voglio cambiarle ancora, ho dei cerchi molto robusti DT swiss EX1501 (ergo a pagarne le conseguenze è la gomma posteriore).
L'ultima volta, con una pressione di 1,8 bar, ho sentito molto bene la roccia che si è ''schiantata'' di netto, pensavo di aver distrutto tutto invece stranamente il cerchio non si è bozzato e la gomma non si è tagliata, ma aveva una perdita sul bordo tra cerchio e gomma.
L'ho aperta ed in effetti era quasi senza lattice, quindi forse era solamente da raboccare.
Ma torniamo a noi: vorrei una inserto che mi protegga da questi potenziali letali colpi che la ruota dietro potrebbe prendere senza dover cambiare gomma con una più pesante o usare pressioni elevate, quindi dite che questo inserto faccia al caso mio? o devo cercare altro con una densità maggiore magari?
Grazie!

 

[Ivo]

Non posso dirti se faccia al caso tuo e non credo nemmeno che sia il prodotto migliore ma per il rapporto qualità-prezzo per me è il riferimento, lo uso da quasi un anno e ne sono pienamente soddisfatto

 

[Hot]

Buon rapporto qualità-prezzo.
Ma bada alle misure, nel dubbio scegli sempre quella inferiore per facilitare il montaggio, abbastanza ostico con certe accoppiate ruote-gomme

 

[AldoRey]

Buon rapporto qualità-prezzo.
Ma bada alle misure, nel dubbio scegli sempre quella inferiore per facilitare il montaggio, abbastanza ostico con certe accoppiate ruote-gomme

Perdonami ma non sono molto ferrato in materia.. io pensavo che vi fosse una unica misura: 27.5 o 29.. di che misura parli tu? Larghezza copertone che monto (io moto un 2.35 ad esempio)?

 

[Hot]

Afferrato?
A che cosa?


Vengono proposti in taglie S, M o L.
In funzione del copertone con cui vanno montati. Non ricordo il range al momento
Scegli una misura giusta, o meglio scarsa

 

[Niko9]

Salve a tutti,
Vi pongo il mio problema: premetto che al posteriore monto delle schwalbe Hans Dampf Pace Star in snake skin (quella leggera/pieghevole) in tubless e ora giro su tracciati molto rocciosi lo so che sono poco adatte ma per ora mi ci trovo bene e non voglio cambiarle ancora, ho dei cerchi molto robusti DT swiss EX1501 (ergo a pagarne le conseguenze è la gomma posteriore).
L'ultima volta, con una pressione di 1,8 bar, ho sentito molto bene la roccia che si è ''schiantata'' di netto, pensavo di aver distrutto tutto invece stranamente il cerchio non si è bozzato e la gomma non si è tagliata, ma aveva una perdita sul bordo tra cerchio e gomma.
L'ho aperta ed in effetti era quasi senza lattice, quindi forse era solamente da raboccare.
Ma torniamo a noi: vorrei una inserto che mi protegga da questi potenziali letali colpi che la ruota dietro potrebbe prendere senza dover cambiare gomma con una più pesante o usare pressioni elevate, quindi dite che questo inserto faccia al caso mio? o devo cercare altro con una densità maggiore magari?
Grazie!

Si potrebbe fare al caso tuo.
Ho avuto e tutt’ora su le mie bici: ptn, Barbieri, nukeproof.
Barbieri decisamemte il migliore.
2.35 taglia M

 

[AldoRey]

Afferrato?
A che cosa?


Vengono proposti in taglie S, M o L.
In funzione del copertone con cui vanno montati. Non ricordo il range al momento
Scegli una misura giusta, o meglio scarsa

*Ferrato.. T9 Sorry!

 

[AldoRey]

Si potrebbe fare al caso tuo.
Ho avuto e tutt’ora su le mie bici: ptn, Barbieri, nukeproof.
Barbieri decisamemte il migliore.
2.35 taglia M

Ok grazie allora taglia M!.. curiosità: danno anche le valvole tubeless specifiche ho visto..?

 

[Hot]

Ok grazie allora taglia M!.. curiosità: danno anche le valvole tubeless specifiche ho visto..?

Si, le valvole sono incluse

 

[jacopastorius]

Dal video di montaggio dei Barbieri sembra che rimanga pochissimo spazio tra copertone e salsicciotto. Il lattice riesce a girare tutto attorno alla gomma durante l'andatura per riuscire a sigillare l'eventuale foro?

 

[Hot]

Dal video di montaggio dei Barbieri sembra che rimanga pochissimo spazio tra copertone e salsicciotto. Il lattice riesce a girare tutto attorno alla gomma durante l'andatura per riuscire a sigillare l'eventuale foro?

Insisto... meglio una misura in meno.
E questa è una delle ragioni.

Io ho tirato giù tutto i santi del paradiso.
E poi ho rinunciato a montarli

 

[jacopastorius]

Insisto... meglio una misura in meno.
E questa è una delle ragioni.

Io ho tirato giù tutto i santi del paradiso.
E poi ho rinunciato a montarli

Grazie hot. Allora con cerchio canale interno da 25 prenderei una S.

 

[Niko9]

Grazie hot. Allora con cerchio canale interno da 25 prenderei una S.

Dipende tanto dalla gomma, se è con protezione robusta dh casing etc allora taglia s, se è una gomma senza o poca protezione snakeskin o exo o nessuna taglia M

 

[Hot]

Dipende tanto dalla gomma, se è con protezione robusta dh casing etc allora taglia s, se è una gomma senza o poca protezione snakeskin o exo o nessuna taglia M

Ho provato soltanto una volta.
Gomme senza nessun rinforzo.
Ho lavorato due ore... e non era certo la prima volta, credo di essere uno abbastanza esperto.
In un bagno di sudore ho abbandonato, rimandando il prossimo tentativo in inverno

 

[Ivo]

Ho provato soltanto una volta.
Gomme senza nessun rinforzo.
Ho lavorato due ore... e non era certo la prima volta, credo di essere uno abbastanza esperto.
In un bagno di sudore ho abbandonato, rimandando il prossimo tentativo in inverno

Con lo stesso cerchio (27,5 con canale da 35), con gomma da 2,80 ho montato l'Anaconda taglia L e con la Maxxis Minion DHR 2 3C EXO l'ho montata al volo quasi senza levacopertoni, con la Schwalbe Eddy Current invece ho fatto una fatica epica, risolutiva nel decidere di non portare più appresso la camera d'aria perchè pensare di smontare in giro sarebbe da delirio.

 

[Niko9]

Ho provato soltanto una volta.
Gomme senza nessun rinforzo.
Ho lavorato due ore... e non era certo la prima volta, credo di essere uno abbastanza esperto.
In un bagno di sudore ho abbandonato, rimandando il prossimo tentativo in inverno

Può capitare, è successo anche a me.. ho scaldato un pó la gomma dopo due ore ce l’ho fatta ma esperienza negativa.. altre volte montata benissimo su stesso cerchio e stessa gomma cambiata per usura..

 

[AldoRey]

ed invece come durata come sono questi Anaconda?.. mi dicono che questi sistemi se usati a pressione bassa (?) durano poco..

 

[Ivo]

ed invece come durata come sono questi Anaconda?.. mi dicono che questi sistemi se usati a pressione bassa (?) durano poco..

Ho cambiato la gomma dopo 1600 km di fuoristrada fatti ad 1 bar e mi è sembrata ancora in ottima forma