380 g ?!!? allora per avere lo stesso peso dei crest ... nn vale la pena mettere quelli in carbonio
coi cerchi WR si ottengono ruote latticizzabili da 1200 grammi ...
380 g ?!!? allora per avere lo stesso peso dei crest ... nn vale la pena mettere quelli in carbonio
e se non sei un mingherlino di 65kg, quanto ti durano? qual'è la limitazione di peso del biker di cerchi del genere?
e comunque sia con WR siamo su ruote da ben oltre 1500 euro. merita per 300g in meno?
380 g ?!!? allora per avere lo stesso peso dei crest ... nn vale la pena mettere quelli in carbonio
... comunque hanno il cerchio più leggero in alluminio presente sul mercato : il Race 29er
quindi a pari peso con altro set a paragone, hanno meno peso periferico quindi riesco a rilanciarle meglio
certo Gepp
anche io penso di farmi fare un set , anzi c'è anche un negozio nuovo vicino Como specializzato in ruote che li assembla da mesi e tutti si stanno trovando bene ( non ha ancora un sito ma ho solo mail e telefono e ci son stato di persona )
per i motivi economici che ho scritto sopra in un mio precedente post, penso sia la soluzione migliore : migliora la guida in discesa , la precisione di inserimento e uscita di curva...
se poi sono sempre a circa 1500 grammi avrò un lieve peggioramento in accelerazione , essendo il cerchio piu' pesante del mio attuale , ma potrebbe il gioco valer la candela ...
[MENTION=91138]petgold969[/MENTION] : i cerchi da te postati non sono tubeless ready però, così mi ha detto Mr Regis.
Questi invece lo sono, ne parlano anche su MTBR:
http://www.light-bicycle.com/carbon-mountain-bike/carbon-mountain-bike-rim
Accidenti, che gola mi fanno quei cerchi da AM larghi 30mm... sarebbero ottimi sostituti per i miei Arch, poco più leggeri, ben più arghi, ben più rigidi immagino, robusti...
beh , merita o non merita spendere 1500 euro per 300 grammi è una scelta personale...
per esperienza personale con i cerchi in alluminio arrivi al max 90/95 kgf per raggio mentre sul carbonio arriva anche a 150kgf (i miei) e questo si traduce in rigidità della ruota..carichi cosi elevati sono possibili perchè il cerchio è strutturalmente più performante..
i cerchi in cartonio (carbonio cinese) ora viaggiano sui 350/380 gr.. mentre alcuni produttori italiani stanno sui 300 gr anche sotto questo limite su richiesta..
non basta solo il cerchio per un buon risparmio di peso...se mi compri i cerchi in carbonio e poi mi monti novatec come mozzi sarai sempre oltre i 1500gr..
diciamo che intorno ai 1000 euri ti fai signore ruote che puoi usare sempre e tranquillamente..
li ho comprati nel "negozio" citato da eliflap quasi un anno fa...e li uso quasi sempre(quando non sono infotunato)
per esperienza personale con i cerchi in alluminio arrivi al max 90/95 kgf per raggio mentre sul carbonio arriva anche a 150kgf (i miei) e questo si traduce in rigidità della ruota..carichi cosi elevati sono possibili perchè il cerchio è strutturalmente più performante..
i cerchi in cartonio (carbonio cinese) ora viaggiano sui 350/380 gr.. mentre alcuni produttori italiani stanno sui 300 gr anche sotto questo limite su richiesta..
non basta solo il cerchio per un buon risparmio di peso...se mi compri i cerchi in carbonio e poi mi monti novatec come mozzi sarai sempre oltre i 1500gr..
diciamo che intorno ai 1000 euri ti fai signore ruote che puoi usare sempre e tranquillamente..
li ho comprati nel "negozio" citato da eliflap quasi un anno fa...e li uso quasi sempre(quando non sono infotunato)
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