Io ho la Trail S da 2.40 all'anteriore e, se non ricordo male, sul fianco riportano "minimo 1.5bar".
Giro a 1.55 sia su asfalto che offroad e mi pare di trovarmi bene (canale interno 30mm).
Ruote E Gomme Trail / Down country
- Creatore Discussione Paoloderapage
- Data di inizio
Giro a 1.55 sia su asfalto che offroad e mi pare di trovarmi bene (canale interno 30mm).
L'avevo visto, ma essendo gomme relativamente nuove, pensavi avessero adeguati le pressioni. C'era un video di Daniel dove c'è una tabella indicativa delle pressioni che tiene conto di vari fattori, che comunque mi sembrano alte. Mi servirebbe del tempo per fare qualche prova.Sul. Argomento era uscito un video del direteur
E si parlava proprio delle indicazioni riportate sui pneumatici che si rivelano spesso inapplicabili in offroad
Quanto gonfiare le gomme?
Quanto gonfiare le gomme? Potrebbe essere il titolo di un libro, tante sono le esperienze e le preferenze di ciascuno.www.mtb-mag.com
Il mio giro, infatti, e stato solo asfalto, e non conoscendo la gomma ho provato con pressioni un po' più alte. Di solito, se devo fare solo asfalto, con le Maxxis Exo giravo a 1.8/1.9 e 1.9/2.0. La consistenza della spalla mi è sembrata simile alle Pirelli.
Io le uso con pressioni molto più basse 1.3/1.4 (ho la versione vecchia con carcassa meno rinforzata) su canale da 27mm e non sono un peso piuma... 84kg +vestiti ecc...
Avendo un tassello abbastanza basso lavorano bene proprio tenendole "sgonfie".
Spero di riuscire a provarle in fuoristrada. Partirò con 1.6 e 1.8. La carcassa mi sembra morbida, al pari di una Exo.
mah io ho questa forecaster 27,5*2,35 e pesa 740 e ancora non se montarla oppure no, la monterei all'anteriore con al posteriore una Ardent. In realtà io l'avrei presa per fare del trail e non proprio dell'xc
il forekaster sicuramente è una gomma passata... 27,5*2,35 pagata solo 35euro
guarderò queste ground control come sono , se pesa come una ardent 2,25 allora è una gran gomma
però mi correggo subito.... le Ground control grid t7 27,5*2,3 le danno per 800gr, credo sia ben di più quello che pesa una ardent 2,25
Ultima modifica:
A prescindere dal peso, (850/870 sono un buon peso), le Ground control Sono davvero buone gomme.
Ora la ho al posteriore.t7, 2.35.
Sarei curioso di provarla al anteriore, magari mettendo anche un 2.2 al posteriore...(sempre T7)
Il forekaster all'anteriore l'ho provato ma non mi è piaciuto, a fronte di una scorrevolezza non eccezionale non mi ha trasmesso sicurezza, secondo me è una gomma adatta al posteriore con il fango
l'accoppiata 2,35 anteriore 2,2 al posteriore per me è la più adatta per il trail
mi prenderò anche questa ground control così la provo e non ci penso più
al posteriore da 2,35 per me è troppo. io adesso ho una racing ray 2.25 che scorre bene ma con questo secco è quasi finita e ormai ha poco grip, al posteriore metterò la ardent 2.25 che ho ora all anteriore
Stamattina uscita con accoppiata Pirelli scorpion da 2.2,S ant.(1.5bar) e M post.(1.6bar)..
Non male direi,buona scorrevolezza,che non guasta visto che uso la mtb una volta la settimana..trail secchi come fosse agosto,al posteriore l'M mi piace molto credo che lo terrò a lungo,all'anteriore preferisco un 2.4 mi da quel pizzico di sicurezza in più soprattutto sullo scassato,il 2.2 comunque non mi è dispiaciuto ma su questa tipologia di mtb e con le velocità che ti permettono spesso va in crisi..only XC
Da 2.2, all'occhio, sembra sotto dimensionata, su una Fuel. Com'è la Scorpion S (Trail) all'anteriore? Anche tu ruote BtlosVedi l'allegato 519248
Stamattina uscita con accoppiata Pirelli scorpion da 2.2,S ant.(1.5bar) e M post.(1.6bar)..
Non male direi,buona scorrevolezza,che non guasta visto che uso la mtb una volta la settimana..trail secchi come fosse agosto,al posteriore l'M mi piace molto credo che lo terrò a lungo,all'anteriore preferisco un 2.4 mi da quel pizzico di sicurezza in più soprattutto sullo scassato,il 2.2 comunque non mi è dispiaciuto ma su questa tipologia di mtb e con le velocità che ti permettono spesso va in crisi..only XC
Concordo,in più esteticamente il 2.4 ha il suo perché!Da 2.2, all'occhio, sembra sotto dimensionata, su una Fuel. Com'è la Scorpion S (Trail) all'anteriore? Anche tu ruote Btlos
Non ho la versione TRAIL dello scorpion S da 2.4 ma la versione light(810gr),mentre da 2.2 ho la versione non light(730gr)
Personalmente con pirelli mi sto trovando bene,non so mi sembra che strutturalmente siano fatti molto bene,anche a pressioni basse non avverto l'effetto deriva e il fianco è bello sostenuto!riguardo l'S a me piace,se solo avessero fatto una mescola un po più morbida avrebbero alzato l'asticella..
Cerchi BTLOS uno degli acquisti più azzeccati..sono strasoddisfatto,dopo un'anno di strapazzate girano ancora perfettamente dritti
..ottimo prodotto!
Ho visto addirittura che esiste un 2.2 t7, ma non grid...l'accoppiata 2,35 anteriore 2,2 al posteriore per me è la più adatta per il trail
mi prenderò anche questa ground control così la provo e non ci penso più
Stamattina solito giro su qualche ps ligure, ma roba semplice NON ripida, ma roccioso e veloce.
Asciutto...
La GC t7 tiene benissimo....ma nei trasferimenti un po' si accusa ..fosse stavo inverno inoltrato allora lasciavo su....
Anteriore sempre Pinner 2.4 Atc...Ottima gomma.....ma un po' cigolo (siamo al limite di utilizzo enduro)
Se l Amico mi vende/regala/presta le Newman da 25 mm e 1.5 kg di peso...mi sa che vado di doppio GC
Per curiosità, quanto sono larghi? Su che canale? La versione S è più larga della M? Grazie!Vedi l'allegato 519248
Stamattina uscita con accoppiata Pirelli scorpion da 2.2,S ant.(1.5bar) e M post.(1.6bar)..
Non male direi,buona scorrevolezza,che non guasta visto che uso la mtb una volta la settimana..trail secchi come fosse agosto,al posteriore l'M mi piace molto credo che lo terrò a lungo,all'anteriore preferisco un 2.4 mi da quel pizzico di sicurezza in più soprattutto sullo scassato,il 2.2 comunque non mi è dispiaciuto ma su questa tipologia di mtb e con le velocità che ti permettono spesso va in crisi..only XC
Scorpion S-59mm su cerchio da 30 int.
Scorpion M-58mm su cerchio da 27 int.
eh i trasferimenti ci sono c'è poco da fare, la 27*2,2 non c'è allora prenderò la 2,35, con il secco che c'è ci vuole per forza
beh io ho le enve 60 quindi...