Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte undici

[giop1961]

Buongiorno a tutti...un consiglio..voglio ritornare al DHF da 2.40 al posto della Charge ( fantastica) che oramai è da buttare.Ho dei Mavic Crossmax come quelli di Gargasecca,ma trovo per i DHF nella misura di 2.40 solo 3C Maxterra WT,che sono per i cerchi da 30 a 35 mm. Vanno bene per i Mavic?? o è meglio non WT?? In alternativa al DHF,che adoro...cosa montereste?? Mi tentava anche il DHRII che ho sempre avuto al post. mai provato come ant...
Grazie e ciao...

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[brunopiru]

Io comunque non riesco a capire come possiate preferire il dhr dietro che ha dei tasselli enormi mentre il dhf davanti che ha dei tasselli molto più umani


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[gargasecca]

Buongiorno a tutti...un consiglio..voglio ritornare al DHF da 2.40 al posto della Charge ( fantastica) che oramai è da buttare.Ho dei Mavic Crossmax come quelli di Gargasecca,ma trovo per i DHF nella misura di 2.40 solo 3C Maxterra WT,che sono per i cerchi da 30 a 35 mm. Vanno bene per i Mavic?? o è meglio non WT?? In alternativa al DHF,che adoro...cosa montereste?? Mi tentava anche il DHRII che ho sempre avuto al post. mai provato come ant...
Grazie e ciao...

Guarda...un 2,4 o un 2,5 calzano perfettamente sui Mavic...saranno un pelino + a pera e squadreranno meno...
Poi...se vuoi un 2,4 se non ricordo male c' è solo 3c maxxterra ma x la DHR2
La DHF è solo 2,3 e 2,5...

 

[fafnir]

Buongiorno a tutti...un consiglio..voglio ritornare al DHF da 2.40 al posto della Charge ( fantastica) che oramai è da buttare.Ho dei Mavic Crossmax come quelli di Gargasecca,ma trovo per i DHF nella misura di 2.40 solo 3C Maxterra WT,che sono per i cerchi da 30 a 35 mm. Vanno bene per i Mavic?? o è meglio non WT?? In alternativa al DHF,che adoro...cosa montereste?? Mi tentava anche il DHRII che ho sempre avuto al post. mai provato come ant...
Grazie e ciao...

Metterei i 2.3 con canale sotto 25 mm.

 

[giop1961]

Grazie Gargasecca... si le misure le conosco,ho sempre avuto il 2.30 all'ant. 2.5 mi sembra grosso...forse è solo un fatto estetico..poi all'atto pratico o avendo una maggiore impronta a terra..tiene di piu'.
Si Fafnir come ho scritto,ho sempre montato all'ant. il 2.3....
ora mi metto alla ricerca..

 

[gargasecca]

Grazie Gargasecca... si le misure le conosco,ho sempre avuto il 2.30 all'ant. 2.5 mi sembra grosso...forse è solo un fatto estetico..poi all'atto pratico o avendo una maggiore impronta a terra..tiene di piu'.
Si Fafnir come ho scritto,ho sempre montato all'ant. il 2.3....
ora mi metto alla ricerca..

La differenza non è solo nella misura della gomma...da 2,3 a 2,5...dove hai più volume, ma proprio nella misura dei tasselli che nella 2,5 sono decisamente + grossi.

 

[fuze]

Io comunque non riesco a capire come possiate preferire il dhr dietro che ha dei tasselli enormi mentre il dhf davanti che ha dei tasselli molto più umani


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i tasselli laterali sono identici, quelli centrali del DHR sono ottimi in frenata a me era piaciuto molto per questo motivo. il DHF non mi piace moltissimo ma non mi sembra ci sia una grande differenza tra i 2..

 

[Andrea#11]

Buongiorno a tutti...un consiglio..voglio ritornare al DHF da 2.40 al posto della Charge ( fantastica) che oramai è da buttare.Ho dei Mavic Crossmax come quelli di Gargasecca,ma trovo per i DHF nella misura di 2.40 solo 3C Maxterra WT,che sono per i cerchi da 30 a 35 mm. Vanno bene per i Mavic?? o è meglio non WT?? In alternativa al DHF,che adoro...cosa montereste?? Mi tentava anche il DHRII che ho sempre avuto al post. mai provato come ant...
Grazie e ciao...

La misura WT di Maxxis parte da 2,5 e non 2,4.


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[fafnir]

La misura WT di Maxxis parte da 2,5 e non 2,4.


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Dhr2 è 2.4 wt

 

[Andrea#11]

Dhr2 è 2.4 wt

Il DHF wt c’è solo 2,5 o sbaglio?


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[fafnir]

Il DHF wt c’è solo 2,5 o sbaglio?


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Il dhf si

 

[::::FLARE::::]

Potrei sbagliare perchè in questi giorni mi sto guardando le caratteristiche di praticamente tutte le gomme in circolazione, ma il charge da 2,4 (che anch'io devo cambiare a breve) dovrebbe avere la stessa larghezza effettiva del dhr da 2,3 che anch'io stavo considerando per l'anteriore. Poi con calma verifico.

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[D-Lock]

Grazie Gargasecca... si le misure le conosco,ho sempre avuto il 2.30 all'ant. 2.5 mi sembra grosso...forse è solo un fatto estetico..poi all'atto pratico o avendo una maggiore impronta a terra..tiene di piu'.
Si Fafnir come ho scritto,ho sempre montato all'ant. il 2.3....
ora mi metto alla ricerca..

Pensavo anche io la stessa cosa, poi quest'inverno mi sono spinto "addirittura" fino a 2.5 con lo Shorty, e onestamente ci ho visto solo guadagni in termini di tenuta, al netto ovviamente che l'impronta a terra specie di una gomma come quella frena non poco la pedalata, ma in discesa la gomma larga mi sta piacendo da matti. Che poi in estate torno a 2.4 (prima DHR2 wt, adesso metterò il wild enduro front), quindi non è che c'è tutta questa differenza, o almeno io non la sento.

 

[gisella92]

Porca di quella putrella. Anche a questa seconda Michelin Wild Enduro Front Magi-X si staccano i tasselli.Speravo fosse solo un difetto di fabbricazione della prima gomma ed invece purtroppo è un difetto generale. Peccato davvero perché ho un feeling straordinario con questa Michelin . Eccelle in tutto:frenata ,tenuta di spigolo,precisione,rimbalzo,tasselli di transizione che ti accompagnano .Tra l’altro ha il giusto compromesso peso/robustezza. Un vero peccato davvero. Penso anche che molto probabilmente la Gum-X non presenta questo difetto ma per quello che faccio io ho bisogno comunque una mescola più morbida e quindi mi trovo costretto a cercare un’altra gomma. Vorrei provare o la Convict o la nuova Vigilante da 2.5 ma non riesco a trovarla . Qualcuno mi può aiutare? Grazie.

Hai avuto modo di provare all'anteriore la Gum-X ?

 

[CLD]

Hai avuto modo di provare all'anteriore la Gum-X ?

No non l’ho mai montata perché ritengo la mescola Gum non sufficientemente morbida per l’inverno .Infatti monto sul davanti per questa stagione la Shorty Maxxgrip e la MM utrasoft che sono due gomme davvero Top.

 

[Daiwer]

Hai avuto modo di provare all'anteriore la Gum-X ?

Ho avuto la gum-x all’anteriore fino a poco fa, dopo circa 8-9 mesi di attività iniziava a essere un po’ porosa e a trasudare liquido, ma nulla di anormale, nessun tassello volato via, un po’ di usura alla base dei tasselli. Per il resto non mi pare di aver riscontrato differenze di comportamento col tempo e l’usura, sempre di una precisione chirurgica, un bisturi!
Settimana scorsa ho montato all’anteriore il Magi-X su delle ruote nuove, più per curiosità che per necessità, perché le gum-X non mi sono dispiaciute, anzi, ma di solito non giro su percorsi molto viscidi e comunque l’ho trovata veramente un ottimo pneumatico da enduro.
Non posso dare ancora un parere o fare paragoni tra la Gum e la Magi, perché sono riuscito a fare solo un paio di giretti non troppo spinti, poi maltempo, freddo e vento mi hanno fermato.


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[gargasecca]

Potrei sbagliare perchè in questi giorni mi sto guardando le caratteristiche di praticamente tutte le gomme in circolazione, ma il charge da 2,4 (che anch'io devo cambiare a breve) dovrebbe avere la stessa larghezza effettiva del dhr da 2,3 che anch'io stavo considerando per l'anteriore. Poi con calma verifico.

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Decisamente no...

 

[::::FLARE::::]

Decisamente no...

Ho controllato ora, ETRTO del Charge pro xl 2,4 da 27.5 è 58-584, del dhr 2 2,3 sempre da 27.5 58-584. Sulla carta uguali, non ho un dhr davanti per verificare, ma oggi per curiosità misuro il charge.
Riguardo la porosità del Charge di cui si era parlato qualche post fa, ho guardato il mio, ha stampigliata la stessa dicitura del tuo, ma la spalla sembra avere le tele più esposte, il tuo a occhio ha più gomma che le riveste. Bho...il mio trasuda e perde pressione ancora.

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[CLD]

Io al momento i miei unici dubbi di "tenuta" sono tra Huggies e Pampers, ma in entrambi i casi la mescola è bella morbida [emoji23] [emoji23] [emoji23] Vedi l'allegato 270229

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E si soprattutto sul viscido (cacca).

 

[gargasecca]

Ho controllato ora, ETRTO del Charge pro xl 2,4 da 27.5 è 58-584, del dhr 2 2,3 sempre da 27.5 58-584. Sulla carta uguali, non ho un dhr davanti per verificare, ma oggi per curiosità misuro il charge.
Riguardo la porosità del Charge di cui si era parlato qualche post fa, ho guardato il mio, ha stampigliata la stessa dicitura del tuo, ma la spalla sembra avere le tele più esposte, il tuo a occhio ha più gomma che le riveste. Bho...il mio trasuda e perde pressione ancora.

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No...capiamoci...che ci sia serigrafato 58 come ETRTO ok...mi ci sta.
Ma che una volta montati siano uguali...ti dico di no, il Charge è decisamente + ciccio e + alto...verificato rispetto ad HR2, DHF e Aggressor, tutti da 2,3.
Il DHR2 da 2,3 ce lho in formato 26"...NON in formato 27,5"