Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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trevor88

Biker serius
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Yeti sb150
Io mi trovo bene con Schwalbe big betty, soprattutto se cerchi una gomma bella sostenuta.
si la ricerca è proprio su una gomma bella sostenuta e dura, che non si sfaldi poco dopo! io amo le maxxis, sempre avuto DoubleDown però quelle interessanti avevano mescola Maxxterra che già era troppo morbida per il mio utilizzo! Infatti come dicevamo prima, da quanto ho trovato il DH casing in mescola Dual sono tranquillissimo (almeno sulla 29). Valuterò anche il big betty, in versione "bikepark" dovrebbe essere abbastanza simile ad un dh casing e durarmi abbastanza
 

Robibz

Biker velocissimus
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Bolzano
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una
Dipende...io ne ho 4 e dipende da quello che cerchi, sono tutte e 4 un compromesso, sono in attesa di provare il Dissector quando la troverò in DD sui 50euro... :roll:
Non mi sono trovato con nessuna gomma posteriore Maxxis, il dhr é un macigno, l'Aggressor non lo fanno in 2.4 ed il dissector maxxterra dd é difficile da trovare, ma non mi é cmq piaciuta
 
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EtscoD

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si la ricerca è proprio su una gomma bella sostenuta e dura, che non si sfaldi poco dopo! io amo le maxxis, sempre avuto DoubleDown però quelle interessanti avevano mescola Maxxterra che già era troppo morbida per il mio utilizzo! Infatti come dicevamo prima, da quanto ho trovato il DH casing in mescola Dual sono tranquillissimo (almeno sulla 29). Valuterò anche il big betty, in versione "bikepark" dovrebbe essere abbastanza simile ad un dh casing e durarmi abbastanza
Hai provato la Michelin DH34 bikepark? a me è piaciuta molto
 

OZZY_82

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LIGURIA
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SC TALLBOY
Quarto anno consecutivo...e avevate dubbi?
:roll:
4 carcasse x tutti i gusti, con la Exo+ copre oltre il 50% delle esigenze...con la DD copre 25/30% delle esigenze...e il resto più di "nicchia" se lo spartiscono DH ed Exo come da mio specchietto sopra...:il-saggi:

Ha una infinità di disegni e 3 ottime mescole, con un sacco di combinazioni che coprono oltre il 90% delle esigenze...e quando li trovi un'offerta si riesce a prendere un ant/post tra gli 80 e i 100euro...bravi...:prost:
Dovrebbero mettere la maxxspeed al posto della dual su tutti i modelli Trail enduro..

Voglio dire.... è più morbida!

Forse "Speed" non fa figo..mah..

La dual è sempre un po' limitata al posteriore
E la maxxterra quando l' ho provata era sempre troppo difficoltosa da spingere...

Parlo per me..
 
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Fede 22

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macerata
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specialized stumpjumper evo
ciao a tutti chiedo a voi guru delle gomme qualche consiglio! Giro in enduro muscolare e per la stagione nuova di gare che inizia a marzo avevo intenzione di rigommare la bici. Ho una stumpjumper evo da quasi un anno e mezzo, su questa bici avevo di serie le specialized eliminator grid trail al posteriore mescola t6/7 e all'anteriore butcher grid trail t9, sia avanti che dietro salsicciotti. Cn questo set su asciutto giravo con pressioni di 1.4 e 1.8 in asciutto e 1.3 e 1.6 sul bagnato. Peso 74 kg e apparte un paio di forature sul posteriore, nonostante i salsicciotti devo dire che si sono dimostrati molto scorrevoli e veloci sull'asciutto senza penalizzare la tenuta, l'unica cosa che non mi è piaciuta è come si comportavano sul bagnato, infatti avendo i tasselli poco alti la gomma sul fango e soprattutto pietre e radici tiene poco. un'altra cosa che mi è piaciuta molto, è stato il degrado, i tasselli nonostante 9 mesi di utilizzo erano ancora tutti attaccati anche se soprattutto al posteriore consumati. Sono poi passato alla mia classica acoppiata che avevo ache sulla bici vecchia, ovvero assegai 2.5 DD max grip all'anteriore, senza salsicciotto e al posteriore DHRII DD 2.4 max terra,con salsicciotto, indubbiamente hanno più grip soprattutto sul bagnato a discapito della scorrevolezza, ma per quanto riguarda il grip sono sicuramente migliori rispetto alle specialized con pressioni anche più basse infatti giro con 1.3-1.6 asciutto e bagnato 1.3 e 1.5. anteriore nonostante la mancanza di salsicciotto mai forato stessa cosa posteriore con salsicciotto. Una grossa pecca l'Ho trovata sulla loro durata. Il DHR dopo tre mesi di utilizzo aveva i tasselli centrali già usurati e quelli laterali iniziavano a slabbrarsi e staccarsi. difatti dopo 4 mesi l'ho dovuto cambiare, ma adesso siamo nuovamente alla frutta, mentre l'anteriore ora i tasselli laterali iniziano a staccarsi e son da cambiare sia avanti che dietro. Indubbiamente a tenuta sono migliori ma a durata a meno che non mi metta a spendere 70 euro ogni 4 mesi per una gomma nuova sinceramente vorrei provare qualcosa di nuovo. Ero anche indeciso se fare come ho fatto sulla bici vecchia mettere l'assegai usato da davanti a dietro e mettere un assegai nuovo davanti, csì da dover comrpare solo una gomma alla volta anche se l'assegai dietro farebbe la stessa fien del DHR se non peggio. Avevo quindi intenzione di cambiare e provare qualcosa di nuovo e magari più duraturo, ero indeciso per le Michelin enduro, o anche le continental Kriptotal Fr super soft DH e al posteriore Kriptotal Re soft Dh, con ovviamente il salsicciotto. Anche Schwalbe mi interessava ma di modelli non ne conosco nessuno. Qualcuno di voi ha esperienze con queste marche o anche altre accopiate di maxxis? Ho come vi ho detto una enduro muscolare, con cui gareggio e giro sia su terreni duri e rocciosi o magari più boschivi e terrosi , il peso sinceramente frega poco tanto quel che mi interessa è la performance in discesa e che non si buchino ogni 3x2 come le exo e exo+. Grazie a tutti :)
 

seba92r

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Specialized Enduro 29"
ciao a tutti chiedo a voi guru delle gomme qualche consiglio! Giro in enduro muscolare e per la stagione nuova di gare che inizia a marzo avevo intenzione di rigommare la bici. Ho una stumpjumper evo da quasi un anno e mezzo, su questa bici avevo di serie le specialized eliminator grid trail al posteriore mescola t6/7 e all'anteriore butcher grid trail t9, sia avanti che dietro salsicciotti. Cn questo set su asciutto giravo con pressioni di 1.4 e 1.8 in asciutto e 1.3 e 1.6 sul bagnato. Peso 74 kg e apparte un paio di forature sul posteriore, nonostante i salsicciotti devo dire che si sono dimostrati molto scorrevoli e veloci sull'asciutto senza penalizzare la tenuta, l'unica cosa che non mi è piaciuta è come si comportavano sul bagnato, infatti avendo i tasselli poco alti la gomma sul fango e soprattutto pietre e radici tiene poco. un'altra cosa che mi è piaciuta molto, è stato il degrado, i tasselli nonostante 9 mesi di utilizzo erano ancora tutti attaccati anche se soprattutto al posteriore consumati. Sono poi passato alla mia classica acoppiata che avevo ache sulla bici vecchia, ovvero assegai 2.5 DD max grip all'anteriore, senza salsicciotto e al posteriore DHRII DD 2.4 max terra,con salsicciotto, indubbiamente hanno più grip soprattutto sul bagnato a discapito della scorrevolezza, ma per quanto riguarda il grip sono sicuramente migliori rispetto alle specialized con pressioni anche più basse infatti giro con 1.3-1.6 asciutto e bagnato 1.3 e 1.5. anteriore nonostante la mancanza di salsicciotto mai forato stessa cosa posteriore con salsicciotto. Una grossa pecca l'Ho trovata sulla loro durata. Il DHR dopo tre mesi di utilizzo aveva i tasselli centrali già usurati e quelli laterali iniziavano a slabbrarsi e staccarsi. difatti dopo 4 mesi l'ho dovuto cambiare, ma adesso siamo nuovamente alla frutta, mentre l'anteriore ora i tasselli laterali iniziano a staccarsi e son da cambiare sia avanti che dietro. Indubbiamente a tenuta sono migliori ma a durata a meno che non mi metta a spendere 70 euro ogni 4 mesi per una gomma nuova sinceramente vorrei provare qualcosa di nuovo. Ero anche indeciso se fare come ho fatto sulla bici vecchia mettere l'assegai usato da davanti a dietro e mettere un assegai nuovo davanti, csì da dover comrpare solo una gomma alla volta anche se l'assegai dietro farebbe la stessa fien del DHR se non peggio. Avevo quindi intenzione di cambiare e provare qualcosa di nuovo e magari più duraturo, ero indeciso per le Michelin enduro, o anche le continental Kriptotal Fr super soft DH e al posteriore Kriptotal Re soft Dh, con ovviamente il salsicciotto. Anche Schwalbe mi interessava ma di modelli non ne conosco nessuno. Qualcuno di voi ha esperienze con queste marche o anche altre accopiate di maxxis? Ho come vi ho detto una enduro muscolare, con cui gareggio e giro sia su terreni duri e rocciosi o magari più boschivi e terrosi , il peso sinceramente frega poco tanto quel che mi interessa è la performance in discesa e che non si buchino ogni 3x2 come le exo e exo+. Grazie a tutti :)
Dal profilo ho visto che sei di Macerata, quindi posso supporre che tu faccia il circuito marche e quello umbro che inizia tra poco. La scorsa stagione ho corso con Magic Mary davanti e Big Betty dietro, sono molto sostenute, mi ci sono trovato bene anche alla urban di Perugia, unico terreno dove mi ha dato un po' poco feeling la gomma davanti è stato Urbania. Ora ho messo Pirelli S all'anteriore, è meno rigida, sul fango si comporta in modo più progressivo, ossia perde aderenza in modo più graduale rispetto alla Magic Mary che parte ad un angolo maggiore ma va via secca. Ho la versione Hardwall ma non Race, con quelle dovresti essere ancora più tranquillo. Big Betty al posteriore secondo me gran gomma, ci giro a 1.3-1,4 senza inserto e non ho mai forato o tagliato, peso 80, ho una Cube stereo
 

Fede 22

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macerata
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specialized stumpjumper evo
Dal profilo ho visto che sei di Macerata, quindi posso supporre che tu faccia il circuito marche e quello umbro che inizia tra poco. La scorsa stagione ho corso con Magic Mary davanti e Big Betty dietro, sono molto sostenute, mi ci sono trovato bene anche alla urban di Perugia, unico terreno dove mi ha dato un po' poco feeling la gomma davanti è stato Urbania. Ora ho messo Pirelli S all'anteriore, è meno rigida, sul fango si comporta in modo più progressivo, ossia perde aderenza in modo più graduale rispetto alla Magic Mary che parte ad un angolo maggiore ma va via secca. Ho la versione Hardwall ma non Race, con quelle dovresti essere ancora più tranquillo. Big Betty al posteriore secondo me gran gomma, ci giro a 1.3-1,4 senza inserto e non ho mai forato o tagliato, peso 80, ho una Cube stereo
Si le gare son quelle, le Pirelli sinceramente non le avevo considerate, a me istigavano tanto le continental soprattutto il loro disegno bello cazzuto, anche l'accoppiata magic mary e big betty la prenderò in considerazione, quanto ti sono durate più o meno ?
 

EtscoD

Biker superis
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RM Altitude Powerplay C70
Onestamente no, però ho curiosato e il peso sembrava di quelli giusti per non avere problemi! Ho dubbi solo sulla mescola che forse non è così dura come la vorrei. cosa dici come durata?
Che c'hai visto bene: non è così dura come ci si potrebbe aspettare. Però sta durando di più della precedente DHR2 maxxterra e soprattutto con un consumo uniforme e tasselli integri. Per conto mio, a quel prezzo, non si trova di meglio.
 

Matteo0

Biker serius
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Canyon Spectral
Si le gare son quelle, le Pirelli sinceramente non le avevo considerate, a me istigavano tanto le continental soprattutto il loro disegno bello cazzuto, anche l'accoppiata magic mary e big betty la prenderò in considerazione, quanto ti sono durate più o meno ?
Ciao, se può esserti utile ho smontato giusto oggi la mia big betty supergravity soft.. ci ho fatto 2500km, mai una foratura e nonostante sia a fine vita non ha perso tasselli.
 

yayayaya

Biker imperialis
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roma lido
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
Si le gare son quelle, le Pirelli sinceramente non le avevo considerate, a me istigavano tanto le continental soprattutto il loro disegno bello cazzuto, anche l'accoppiata magic mary e big betty la prenderò in considerazione, quanto ti sono durate più o meno ?
il Big betty a vederlo è un bel trattore, con tasseli alti e grossi, dubito che sia scorrevole quanto i soliti posteriori Maxxis
 
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yayayaya

Biker imperialis
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ciao a tutti chiedo a voi guru delle gomme qualche consiglio! Giro in enduro muscolare e per la stagione nuova di gare che inizia a marzo avevo intenzione di rigommare la bici. Ho una stumpjumper evo da quasi un anno e mezzo, su questa bici avevo di serie le specialized eliminator grid trail al posteriore mescola t6/7 e all'anteriore butcher grid trail t9, sia avanti che dietro salsicciotti. Cn questo set su asciutto giravo con pressioni di 1.4 e 1.8 in asciutto e 1.3 e 1.6 sul bagnato. Peso 74 kg e apparte un paio di forature sul posteriore, nonostante i salsicciotti devo dire che si sono dimostrati molto scorrevoli e veloci sull'asciutto senza penalizzare la tenuta, l'unica cosa che non mi è piaciuta è come si comportavano sul bagnato, infatti avendo i tasselli poco alti la gomma sul fango e soprattutto pietre e radici tiene poco. un'altra cosa che mi è piaciuta molto, è stato il degrado, i tasselli nonostante 9 mesi di utilizzo erano ancora tutti attaccati anche se soprattutto al posteriore consumati. Sono poi passato alla mia classica acoppiata che avevo ache sulla bici vecchia, ovvero assegai 2.5 DD max grip all'anteriore, senza salsicciotto e al posteriore DHRII DD 2.4 max terra,con salsicciotto, indubbiamente hanno più grip soprattutto sul bagnato a discapito della scorrevolezza, ma per quanto riguarda il grip sono sicuramente migliori rispetto alle specialized con pressioni anche più basse infatti giro con 1.3-1.6 asciutto e bagnato 1.3 e 1.5. anteriore nonostante la mancanza di salsicciotto mai forato stessa cosa posteriore con salsicciotto. Una grossa pecca l'Ho trovata sulla loro durata. Il DHR dopo tre mesi di utilizzo aveva i tasselli centrali già usurati e quelli laterali iniziavano a slabbrarsi e staccarsi. difatti dopo 4 mesi l'ho dovuto cambiare, ma adesso siamo nuovamente alla frutta, mentre l'anteriore ora i tasselli laterali iniziano a staccarsi e son da cambiare sia avanti che dietro. Indubbiamente a tenuta sono migliori ma a durata a meno che non mi metta a spendere 70 euro ogni 4 mesi per una gomma nuova sinceramente vorrei provare qualcosa di nuovo. Ero anche indeciso se fare come ho fatto sulla bici vecchia mettere l'assegai usato da davanti a dietro e mettere un assegai nuovo davanti, csì da dover comrpare solo una gomma alla volta anche se l'assegai dietro farebbe la stessa fien del DHR se non peggio. Avevo quindi intenzione di cambiare e provare qualcosa di nuovo e magari più duraturo, ero indeciso per le Michelin enduro, o anche le continental Kriptotal Fr super soft DH e al posteriore Kriptotal Re soft Dh, con ovviamente il salsicciotto. Anche Schwalbe mi interessava ma di modelli non ne conosco nessuno. Qualcuno di voi ha esperienze con queste marche o anche altre accopiate di maxxis? Ho come vi ho detto una enduro muscolare, con cui gareggio e giro sia su terreni duri e rocciosi o magari più boschivi e terrosi , il peso sinceramente frega poco tanto quel che mi interessa è la performance in discesa e che non si buchino ogni 3x2 come le exo e exo+. Grazie a tutti :)
avendo avuto il Butcher avanti e dietro T9 e ora Assegai Maxgrip +Dhr Maxxterra entrambi exo+ posso confermare che l'Assegai ha qualcosa in più in termini di grip, ma il Dhr dietro almeno rispetto al T9 grippa meno.
Dopo 9 mesi il Butcher dietro era bello consumato e il davanti sul bagnato non era più performante.
Ora da settembre ho i Maxxis e non sono messi bene .
74kg con circa 1500m+ a settimana
4 mesi forse se fai tanto tanto diclisvello
 

Fede 22

Biker popularis
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macerata
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specialized stumpjumper evo
avendo avuto il Butcher avanti e dietro T9 e ora Assegai Maxgrip +Dhr Maxxterra entrambi exo+ posso confermare che l'Assegai ha qualcosa in più in termini di grip, ma il Dhr dietro almeno rispetto al T9 grippa meno.
Dopo 9 mesi il Butcher dietro era bello consumato e il davanti sul bagnato non era più performante.
Ora da settembre ho i Maxxis e non sono messi bene .
74kg con circa 1500m+ a settimana
4 mesi forse se fai tanto tanto diclisvello
io giro due volte a settimana in media dislivello 1200/1300 a uscita, quindi si il dhr al posteriore si massacra, la butcher al posteriore non l'Ho provata ma comunque con tanto fango a me anche all'anterire ha dato l'impressione d diventare proprio liscia. Ero tentato anche dalle Micheline wild enduro che hanno un bel tassello, ma non ho testimonianze come per le continental. Qalora andassi invece di schwalbe mi istiga accoppiata big betty al posteriore e magic mery all'anteriore
 

marpa

Biker dantescus
29/12/08
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Poirino (TO) Piemonte
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TYEE CF 29
il Big betty a vederlo è un bel trattore, con tasseli alti e grossi, dubito che sia scorrevole quanto i soliti posteriori Maxxis
IL Big Betty era sulla TYEE , era parecchio che non usavo Schwalbe e sono rimasto positivamente impressionato dalla carcassa e dalla mescola (ho la soft) perché ho notato che i tasselli si strappano meno di Maxxis a Michelin . Sulla scorrevolezza hai centrato il problema , ci sono gomme che scorrono meglio però grande trazione e frenata .
 
Stato
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