Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici

[g.f.]

Il foro sembra solo un piccolo buco della parte esterna della gomma; il sigillante lo ho messo ad inizio primavera e non più rabboccato, credo sia ormai secco.

La sfiga doveva colpire. Nel giro del pomeriggio la ruota posteriore ha tenuto benissimo, ma a metà percorso mi fermo un attimo per bere e mi cade l'occhio sulla ruota anteriore: un'altra spina, gemella di quella alla posteriore. Stupidamente la tolgo e sento subito soffiare. Faccio fare alla ruota un paio di giri già sapendo però che il sigillante sarà tutto secco. Inutile.
Valuto al volo la stazione e batto un ritirata alla macchina.
Per fortuna il foro è piccolo ed io giro sempre con pressioni altissime, così la ruota regge e mi riporta a casa senza dover spingere.
È la prima foratura tubeless ed ovviamente non ho kit di riparazione e la pompa portatile (comprata da più un anno e sempre lasciata a casa, ora so quale sarà il primo oggetto a finire nello zaino) .
In buona parte me la sono cercata.
Ora, può il rabbocco di sigillante sistemare definitivamente un foro da 1mm o anche meno? Devo stare sempre in guardia se decido di utilizzare la stessa gomma?

Prodotti MTB scontati

 

[AlfreDoss]

Assegai una gomma maxxis decente..il resto pessime..prossimo set per me,onza porcupine

Scommetto pure bianche...

 

[rolly]

Resta così...fin quando non si invecchia...

La gomma non è acciaio.....per me un po si ammorbidisce.

 

[tunerz]

Scommetto pure bianche...

Arancio,le faccio verniciare

 

[rolly]

Arancio,le faccio verniciare

Spettacolari arancio!!!!
Onza gran gomme

Onza Porcupine - 2020 - MTB Test Central

Onza Porcupine, la rinascita di una leggenda. Onza riprogetta in chiave moderna il PORCUPINE, il mitico pneumatico usato negli anni '90 da Herbold e Rey

www.mtbtestcentral.it

 

[AlfreDoss]

La gomma non è acciaio.....per me un po si ammorbidisce.

Magari la carcassa, la gomma invecchiando si indurisce.

 

[rolly]

Magari la carcassa, la gomma invecchiando si indurisce.

La carcassa

 

[AlfreDoss]

Spettacolari arancio!!!!
Onza gran gomme

Onza Porcupine - 2020 - MTB Test Central

Onza Porcupine, la rinascita di una leggenda. Onza riprogetta in chiave moderna il PORCUPINE, il mitico pneumatico usato negli anni '90 da Herbold e Rey

www.mtbtestcentral.it

La solita copia in versione light delle Magic Merdy...

 

[AlfreDoss]

Comunque per l'ennesima volta non posso che confermare la bontà sul viscido e bagnato della mescola High grip del mio WTB Verdict, ovviamente meglio della Maxterra (maxgripp mai provata) e ancor più della Soft di Schwalbe.
Anche oggi sempre presente e in grado di ispirare fiducia nel mollare i freni.

 

[tunerz]

Spettacolari arancio!!!!
Onza gran gomme

Onza Porcupine - 2020 - MTB Test Central

Onza Porcupine, la rinascita di una leggenda. Onza riprogetta in chiave moderna il PORCUPINE, il mitico pneumatico usato negli anni '90 da Herbold e Rey

www.mtbtestcentral.it

Le hai provate anche tu?..come ti sei trovato?

 

[rolly]

Le hai provate anche tu?..come ti sei trovato?

Io non so se sono le stesse..ho avuto le Onza Canins, vintage,come d'altronde va tanto adesso.
Mi sono piaciute ma sono morbide e non durano un tubo.
Ora che guardo meglio non sono come le mie. Queste sono più tassellate

 

[kikhit]

Per me che d'estate faccio anche 2000d+ è un po' troppo (forse) .

Quindi mi sa che la prossima accoppiata sarà dhf ovviamente maxxgrip (ormai mi sono innamorato di questa mescola) e un dissector al posteriore maxxterra.
Anche se ho dei dubbi.. Perché per 150g..la tentazione di tenere l'assegai montato perennemente è forte.
Ma se non vi interessa il peso, assegai maxxgrip per me è veramente un riferimento per disegno e mescola.
Parlando di gomma tuttofare, il fango estremo non è terreno suo (credo ma devo ancora testarlo).

In estate ho fatto giri tra i 1500 e i 2000m con Assegai exo+ 29x2,5 maxxgrip, non eccelle in scorrevolezza ma si sale. Poi in discesa, sui trail alpini dove in lunghe discese trovi ogni sorta di fondo, è un piacere.

 

[tunerz]

Io non so se sono le stesse..ho avuto le Onza Canins, vintage,come d'altronde va tanto adesso.
Mi sono piaciute ma sono morbide e non durano un tubo.
Ora che guardo meglio non sono come le mie. Queste sono più tassellate

Le canis sono da xc

 

[Loklokis]

In estate ho fatto giri tra i 1500 e i 2000m con Assegai exo+ 29x2,5 maxxgrip, non eccelle in scorrevolezza ma si sale. Poi in discesa, sui trail alpini dove in lunghe discese trovi ogni sorta di fondo, è un piacere.

Mi consoli! Mi sa che farò così...perché è veramente un piacere!

 

[Guxx]

E sono pure leggere ,io uso in silicone leggere e comode

Tolte le tue e provate oggi le ESI, mi pare molto meglio.
Aspetto ancora un po' per tirare somme ma non credo di avere dubbi.
Sono un po' più "strutturate", affondano meno se le si comprime.
Fine OT.

 

[Barons]

Tolte le tue e provate oggi le ESI, mi pare molto meglio.
Aspetto ancora un po' per tirare somme ma non credo di avere dubbi.
Sono un po' più "strutturate", affondano meno se le si comprime.
Fine OT.

Si vero che le ESI sono meglio delle classiche ma per me non cambia molto la vera differenza lo sentita con le DMR stupende e comode ma morbidissime e pesanti

 

[AlfreDoss]

dopo l assegai tornare alla dhf a parità di mescola e carcassa è come viaggiare sulle uova, o ti fidi e la butti giù o freni di più, poi se ci metti la exo wt che flette da paura peggio mi sento

Ecco, quello che continuo a ripetere a tutti quelli che conosco e che si ostinano a mettere sempre e solo il DHF davanti, perché "ho preso la bici con questa davanti e non conoscendo altre gomme l'ho rimessa uguale", oppure "se lo montano quasi tutte le bici qualche motivo ci sarà", o "eh ma il DHF è il DHF".
Che sia una pietra miliare non ci piove, ma l'evoluzione avanza...

 

[ValeBG]

Uhmmm...di che carcassa parliamo?
Ti posso dire che le Maxxis EXO rimbalzano...le DD molto poco, la DH quasi per niente...a parità tutte di pressione.

mi potresti spiegare il motivo?

 

[gargasecca]

dopo l assegai tornare alla dhf a parità di mescola e carcassa è come viaggiare sulle uova, o ti fidi e la butti giù o freni di più, poi se ci metti la exo wt che flette da paura peggio mi sento

Sulle uova no...ma che differenza...
Allora...ho rifatto 2 sentieri che conosco a memoria e che ho fatto 1 mesetto fa.
Il set con le DT sono più leggere...più scorrevoli, più veloci nei cambi di direzione, ma meno rigide.
La DHF velocissima...in discesa messa a 1,4atm...come apri il gas prende subito velocità...e di contro frena la metà dell' Assegai...a fine discesa mi faceva male l' indice a forza di frenare.
Come la pieghi da meno confidenza...ma se la butti dentro regge.
Provato sottobosco umido, asciutto, smosso e roccia fissa.
Ho dovuto chiudere di 1 clic in più il Grip2...sia alte che basse...sulla prima serie di gradini del Pecora...non me la sono sentita di lasciare la bici...piede a terra e fatti a cazzo...mese scorso con l'Assegai me li sono bevuti.
Poi ho preso più confidenza...in piega scivola un pochino...l'Assegai è più stabile...comunicativo.
L'avantreno più veloce, reattivo, meno impacciato però, chiude più facile i tornanti...ma penso che per la mia stazza e il mio stile l'Assegai sia più adatta.
Cmq mi sono divertito lo stesso...adesso la testeró per bene.

 

[gargasecca]

mi potresti spiegare il motivo?

Del rimbalzo dici?
Perché è così...ho tutte e 3 le carcasse montate...
Semplicemente una carcassa più "spessa" rimbalza meno, legata poi ad una mescola morbida ancor di più.