In teoria sì,ma in pratica non trovi pace da mesi. Almeno è quello che capisco leggendo il forum
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
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- Tag
- allmountain enduro gomme ruote
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Non ha scaricato perché sei troppo lento
Scherzi a parte, dipende molto dal tipo di fango. Quando è argilloso non c'è tassello che tenga.
Qualche mese fa ho avuto una situazione simile, con i tasselli che sporgevano 1-2mm dal fango che intasava le scanalature e la ruota teneva ancora in curva e sulle rocce ... terreno diverso ovviamente.
Ho scattato la foto alla fine di una risalita su argilla, una cosa breve ma infame.
Più che altro per fare una risata, visto che su quel terreno anche i trattori avrebbero difficoltà.
Il problema è che appena ricominci a scendere e quella chilata di robaccia si stacca, ci vuole il giubbotto antiproiettile...
Più che altro per fare una risata, visto che su quel terreno anche i trattori avrebbero difficoltà.
Il problema è che appena ricominci a scendere e quella chilata di robaccia si stacca, ci vuole il giubbotto antiproiettile...
Dove hai girato?
A me è capito a Montevecchia un cosa simile, ho dovuto riverniciare il carro dietro di una full tanto il fango/argilla sfregava sui foderi
Nel bosco di Collestrada, a pochi km da Perugia. C'è una breve discesa flow, Fosso dello sbirro, che dopo la pioggia diventa un master universitario di guida ad aderenza zero.Dove hai girato?
A me è capito a Montevecchia un cosa simile, ho dovuto riverniciare il carro dietro di una full tanto il fango/argilla sfregava sui foderi
Se è argilla DOCG, non si stacca subito (magari).
Il TOP è uscire dal trail a gomme cariche e mescolarsi tra gli stradisti.
gargasecca
Il maestro
Mai detto...
Di sicuro è dopo Shorty e DHF come scarico...
Confermo, anzi si è sempre detto che è l'unico suo punto debole.Mai detto...
Di sicuro è dopo Shorty e DHF come scarico...
Dai, era una battuta...
Tra l'altro dopo 50 metri di discesa il battistrada era nuovamente pulito.
E comunque c'è qualche eretico che ha tagliato i tasselli di transizione dell'Assegai per farlo diventare una gomma invernale da fango puro, ma a quel punto c'è lo Shorty, senza tante chirurgie.
Comunque, per quel poco che l'ho usato, sicuramente una guida diversa dalle gomme "a canali".
Tra l'altro dopo 50 metri di discesa il battistrada era nuovamente pulito.
E comunque c'è qualche eretico che ha tagliato i tasselli di transizione dell'Assegai per farlo diventare una gomma invernale da fango puro, ma a quel punto c'è lo Shorty, senza tante chirurgie.
Comunque, per quel poco che l'ho usato, sicuramente una guida diversa dalle gomme "a canali".
Intendi i tasselli piccolini? Ci avevo pensato ma secondo me si va a perdere un sacco di pregi, tra l'altro un piccolo canale ce l'ha comunque.
Avevo fatto questo esperimento su un Hans Dampf e effettivamente era migliorata in curva, poi ho messo altro.
Poi loro parlano sempre in gruppo … sai che mangiate!!!Se è argilla DOCG, non si stacca subito (magari).
Il TOP è uscire dal trail a gomme cariche e mescolarsi tra gli stradisti.
First Look: Delium Launches Four Affordable Tires - Pinkbike
A new range of tires from an Indonesian manufacturer.
Missà che queste le proverò
Quello è un must!!!!Va che sei proprio bastard inside, altro che @tunerz con gli spruzzi dei lavavetri girati in fuori!
smettila che stai facendo casaFirst Look: Delium Launches Four Affordable Tires - Pinkbike
A new range of tires from an Indonesian manufacturer.m.pinkbike.com
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ma è un maxxis sotto falso nome?!?
Ass-e-gayFirst Look: Delium Launches Four Affordable Tires - Pinkbike
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WTB Updates Tire Line with SG2 Puncture Protection
MONTEREY, CALIFORNIA – October 7th, 2021 – WTB has updated its beloved Vigilante 2.5 and Verdict 2.5 treads while also expanding SG2 puncture protection to its entire line of mountain tires. Vigilante and Verdict are WTB’s most aggressive enduro tires designed to excel in loose conditions...
Eh ma mica posso girare sui cerchi..
Maxxis tarocca,ma sicuramente migliore
Quello lo lascio fare a voi..Ass-e-gay
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