Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici

yayayaya · 10/11/22

oggi ho rifatto un percorso classico con 50km di trasferimento a/r......mettersi in auto a Roma alle 8:30 sarebbe stato un suicidio.
Perchè non quantificare la scorrevolezza del tutto fare Aggressor?
oggi ero con l'Assegai 2,6+ Dhf 2,6
vs
Dhf 2 6+ Aggressor 2,5
in piano perdevo minimo un 10%, anche 15% di velocità, mica poco.
sicuramente il grosso è dovuto posteriore Dhf vs Aggressor, ma credo che poco è anche colpa anche dell'Assegai.
Sulle salite anche se brevi sentivo un maggiore attrito, grip infinito.
credo che per un uso anche pedalato meglio 2,5-2,4 , Exo+ e non di più visto che con l'Exo buco 1-2 volte l'anno.

gargasecca · 11/11/22

sbrish89 ha scritto:
Da un po' di tempo mi incuriosivano delle gomme della Vee tire, le Attack hpl 2.5. Non avendole mai viste le ho prese un po' a scatola chiusa, mi sono arrivate e oggi tolgo la assegai e la monto. La mescola è top40, mescola morbida usata anche dagli atleti sponsorizzati in DH. schiaccio i tasselli e mi sembrano un po' più duri della Maxxgrip, cmq pare appiccicosa, credo che dichiarino shore 42. La carcassa è Gravity, dal sito indicano 2ply 72tpi, e in effetti è bella spessa e la spalla sembra molto sostenuta, più della DD direi. Pesata con bilancia sta nel dichiarato, circa 1350g in 29. La gomma riporta un etrto di 64, è molto rotonda come profilo, sui miei cerchi con canale 30 misura circa 61 al tassello, è possibile che sia dovuto alla carcassa che deve un po' assestarsi?. Non ho potuto provarla purtroppo, spero di riuscire a breve.

La copia brutta della Assegai direi...
Certo che la carcassa è più spessa...la DD è 2x120 mentre la DH è 2x60...

Maxxxce · 11/11/22

Robibz ha scritto:
La Force rear perché la usa un mio amico e si trova benissimo, in alternativa quale consigli tu di preciso? Mi riesci a mandare un link?

Edit: intendi questa

MICHELIN WILD ENDURO REAR GUM-X

MICHELIN WILD ENDURO REAR GUM-X. Ride wherever you want with a tyre designed specifically for use on the rear wheel.

www.michelin.it

Si questa, più robusta, probabile più pesante ma, mi é piaciuta di più rispetto alla force ha i tasselli laterali piu pronunciati ed aggressivi In curva

io l’avevo presa su Amazon ad un buon prezzo

Robibz · 11/11/22

Maxxxce ha scritto:
Si questa, più robusta, probabile più pesante ma, mi é piaciuta di più rispetto alla force ha i tasselli laterali piu pronunciati ed aggressivi In curva

io l’avevo presa su Amazon ad un buon prezzo

Ok grazie, ora valuto

Mauro-TS · 11/11/22

sbrish89 ha scritto:
Da un po' di tempo mi incuriosivano delle gomme della Vee tire, le Attack hpl 2.5. Non avendole mai viste le ho prese un po' a scatola chiusa, mi sono arrivate e oggi tolgo la assegai e la monto. La mescola è top40, mescola morbida usata anche dagli atleti sponsorizzati in DH. schiaccio i tasselli e mi sembrano un po' più duri della Maxxgrip, cmq pare appiccicosa, credo che dichiarino shore 42. La carcassa è Gravity, dal sito indicano 2ply 72tpi, e in effetti è bella spessa e la spalla sembra molto sostenuta, più della DD direi. Pesata con bilancia sta nel dichiarato, circa 1350g in 29. La gomma riporta un etrto di 64, è molto rotonda come profilo, sui miei cerchi con canale 30 misura circa 61 al tassello, è possibile che sia dovuto alla carcassa che deve un po' assestarsi?. Non ho potuto provarla purtroppo, spero di riuscire a breve.

Certo che assomiglia molto all'Assegai ... l'avevamo già detto?

PS azz, l'ha già notato il Garga sopra

Robibz · 11/11/22

Mauro-TS ha scritto:
Certo che assomiglia molto all'Assegai ... l'avevamo già detto?

PS azz, l'ha già notato il Garga sopra

A me sembrano identiche :)

Il_Tasso · 11/11/22

I tasselli laterali della Vee Tyre sembrano quelli dei Minion, o anche più quelli del DH34.
I tasselli laterali dell'Assegai sono quasi identici a quelli dell'High Roller 2.

AlfreDoss · 11/11/22

sbrish89 ha scritto:
Da un po' di tempo mi incuriosivano delle gomme della Vee tire, le Attack hpl 2.5. Non avendole mai viste le ho prese un po' a scatola chiusa, mi sono arrivate e oggi tolgo la assegai e la monto. La mescola è top40, mescola morbida usata anche dagli atleti sponsorizzati in DH. schiaccio i tasselli e mi sembrano un po' più duri della Maxxgrip, cmq pare appiccicosa, credo che dichiarino shore 42. La carcassa è Gravity, dal sito indicano 2ply 72tpi, e in effetti è bella spessa e la spalla sembra molto sostenuta, più della DD direi. Pesata con bilancia sta nel dichiarato, circa 1350g in 29. La gomma riporta un etrto di 64, è molto rotonda come profilo, sui miei cerchi con canale 30 misura circa 61 al tassello, è possibile che sia dovuto alla carcassa che deve un po' assestarsi?. Non ho potuto provarla purtroppo, spero di riuscire a breve.

Qual è il senso di rotazione? A vedere gli smussi sui tasselli centrali sembra dal basso della foto verso l'alto, ma a guardare i tasselli laterali sembr sembra il contrario.

Il_Tasso · 11/11/22

Hai ragione e buon occhio

giacomo_bianchi · 11/11/22

Provato kryptotal re carcassa enduro

AlfreDoss · 11/11/22

Il_Tasso ha scritto:
Hai ragione e buon occhio

In pratica non solo l'hanno copiata, ma pure male

Robibz · 11/11/22

giacomo_bianchi ha scritto:
Vedi l'allegato 559252
Provato kryptotal re carcassa enduro

Come ti trovi? La mescola soft è dura da pedalare?

sbrish89 · 11/11/22

Il_Tasso ha scritto:
I tasselli laterali della Vee Tyre sembrano quelli dei Minion, o anche più quelli del DH34.
I tasselli laterali dell'Assegai sono quasi identici a quelli dell'High Roller 2.

I laterali mi ricordano uno quello del Minion con la "L" al contrario, e l altro quello del Mary

sbrish89 · 11/11/22

AlfreDoss ha scritto:
Qual è il senso di rotazione? A vedere gli smussi sui tasselli centrali sembra dal basso della foto verso l'alto, ma a guardare i tasselli laterali sembr sembra il contrario.

Dal basso verso l alto

Il_Tasso · 11/11/22

In quel modo le "L" aggrappano in trazione e non in frenata, boh.

sbrish89 · 11/11/22

AlfreDoss ha scritto:
In pratica non solo l'hanno copiata, ma pure male

La somiglianza c'è, i tasselli centrali sono un po' più piccoli della assegai, chissà come andrà, se proprio non mi trovo finisce sul posteriore

AlfreDoss · 11/11/22

sbrish89 ha scritto:
La somiglianza c'è, i tasselli centrali sono un po' più piccoli della assegai, chissà come andrà, se proprio non mi trovo finisce sul posteriore

Personalmente non mi piace come disegno, in primis per i tasselli laterali al contrario, poi anche per la "V" che si crea tra la coppia dei tasselli centrali, anch'essa al contrario.
Poi magari andrà benissimo lo stesso.
Facci sapere.

Guxx · 12/11/22

gargasecca ha scritto:
Non è tanto il fatto dello stretto, che può anche andar bene per miglior passaggio carro e avere un pelo in meno di angolo sterzo, ma piuttosto che i pneumatici di sezione inferiore hanno i tasselli più piccoli...

Garga, tu che le ha provate tutte che Rocco spostati, hai potuto constatare questo aspetto con i tuoi occhi anche su DHF 2.5 vs 2.3 e DHR2 2.4 vs 2.3?
Grazie

giacomo_bianchi · 12/11/22

Robibz ha scritto:
Come ti trovi? La mescola soft è dura da pedalare?

Ma pensavo peggio in realtà, contando che prima pedalavo un aggressor 2.5 exo non è stato così traumatico come mi aspettavo.
Infatti per far questa salita che faccio abitualmente ho impiegato 10 minuti in più, la poca fatica in più che fai in salita ne vale la discesa, in cui si è comportato egregiamente considerando il terreno che era una fanghiglia unica.
P.S. per contestualizzare la salita è lunga 13.6 km con una pendenza media di 6.5% che solitamente faccio in 1 ora e 30 mentre con il kryptotal l'ho fatta in 1 ora e 38

yayayaya · 12/11/22

Guxx ha scritto:
Garga, tu che le ha provate tutte che Rocco spostati, hai potuto constatare questo aspetto con i tuoi occhi anche su DHF 2.5 vs 2.3 e DHR2 2.4 vs 2.3?
Grazie

senza averle mai misurati, ad occhio i tasselli sono uguali nelle varie sezioni, mentre tra un Dhf e Assegai quel mm si nota subito ad occhio e il calibro conferma

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