Ti scrivo in privato che andiamo OT.
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici
- Creatore Discussione tostarello
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Ti scrivo in privato che andiamo OT.
Ciao, da maggio monto, al posteriore, una Maxxis Aggressor 2.30 dd. Dopo due mesi di utilizzo normale, non tanti km e solo due uscite in park, i tasselli laterali stanno già avendo una brutta cera, non ho parole, sembra fatta di burro sta gomma. Ora non saprei quale gomma provare al posteriore, un mio amico usa le Michelin Force AM e si trova benissimo, voi che consigli mi date? Faccio uscite perlopiù am e poco park, perciò tanto pedalato, ma vorrei una carcassa robusta in quanto peso sui 90 kg
gargasecca
Il maestro
Beh buon segno, significa che la usi e non ha una mescola di marmo…
Come dici tu, sicuramente meglio di una gomma dura come il marmo, ma un pelino in più di durata me l'aspettavo cavolo, in mezzo è messa molto bene, solo i tasselli laterali sono quasi andati...vuol dire che vado troppo forte?Beh buon segno, significa che la usi e non ha una mescola di marmo…
Per quanto riguarda invece la gomma nuova? Te cosa mi consigli?
gargasecca
Il maestro
Le mie sono da 2,5…e hanno 1000km sulle spalle e sono quasi da cambiare, devi vedere pure su che terreno e dislivelli li consumi.Come dici tu, sicuramente meglio di una gomma dura come il marmo, ma un pelino in più di durata me l'aspettavo cavolo, in mezzo è messa molto bene, solo i tasselli laterali sono quasi andati...vuol dire che vado troppo forte?
Per quanto riguarda invece la gomma nuova? Te cosa mi consigli?
Io ti direi x le mie, terreno misto, dall’asfalto al secco alla roccia ecc x circa un 35mila di dislivello, ma se vuoi dati più precisi devo vedere il file .xls
Le mie avranno si e no 500 km e dsl sinceramente non so, ma non penso di arrivare a quelle cifre, infatti sono deluso proprio per quello, la Dissector in mescola maxxgrip mi è durata praticamente il doppio...Le mie sono da 2,5…e hanno 1000km sulle spalle e sono quasi da cambiare, devi vedere pure su che terreno e dislivelli li consumi.
Io ti direi x le mie, terreno misto, dall’asfalto al secco alla roccia ecc x circa un 35mila di dislivello, ma se vuoi dati più precisi devo vedere il file .xls
Ora proverò ste Michelin Force AM2, per caso le hai mai usate? Non ci sto capendo molto sulle mescole e carcasse, ho visto che hanno una performance line ed una competition line, ma non capisco le differenze di mescola. La performance è più dura e la competition più morbida?
Già che ci sono valuto anche il cambio dell'Assegai all'anteriore che ha svolto egregiamente il suo lavoro e sta iniziando a dare segni di cedimento, sempre restando in casa Michelin, quale sarebbe la più azzeccata per un uso AM?
Io ho le. michelin con le quali mi trovo bene meglio che con DHF/DHR che avevo trovato sulla mtb
prima avevo dietro la Force Am, poi anno scorso ho messo l’accoppiata WILD ENDURO FRONT MAGICX e REAR X3
per il mio uso mi trovo meglio con le Wild Enduro e mi sembra che sia durata di più rispetto alla force… praticamnete ci ho fatto un anno intero ( questo inverso usata parecchio per la stagione invernale) la rear cambiata settimana scorsa dopo aver bucato con un ferro grosso come un dir
to, ma non era ancora alla frutta…
prima avevo dietro la Force Am, poi anno scorso ho messo l’accoppiata WILD ENDURO FRONT MAGICX e REAR X3
per il mio uso mi trovo meglio con le Wild Enduro e mi sembra che sia durata di più rispetto alla force… praticamnete ci ho fatto un anno intero ( questo inverso usata parecchio per la stagione invernale) la rear cambiata settimana scorsa dopo aver bucato con un ferro grosso come un dir
to, ma non era ancora alla frutta…
Ok, grazie mille. Mi potresti spiegare la differenza tra mescole? La magicx è la soft e la x3 la intermedia? Come diametro ho visto che hanno solo 2.40, si avvicina alle misure di una Maxxis 2.50?
gargasecca
Il maestro
Uhmm, se vai sul secco e smosso Michelin Enduro OK, ma rispetto alla Assegai/Aggressor io preferisco questa accoppiata.
Strano che ti sia durato meno del Dissector, metti una foto e fai mente locale sull’effettivo utilizzo, magari il 2,3 lo hai “stiracchiato” sul cerchio da 35mm e per questo si è consumato velocemente…
Stasera vi mando la foto, utilizzo effettivo veramente poco, l'ho montato a inizi/metà maggio, poi sono stato due settimane in viaggio di nozze e ho dopo ho fatto poche uscite, 1/2 massimo a settimana e mai giri lunghi. Uscite degne di essere menzionate: tre giorni in park e un girazzo da 40 km e 1700 d+ l'altro ieri. Gli altri giri erano da max 30 km e 1000/1200 d+, niente di particolare insomma. I cerchi che uso sono da 30, non da 35. Secondo me ho proprio pescato una gomma di m...Uhmm, se vai sul secco e smosso Michelin Enduro OK, ma rispetto alla Assegai/Aggressor io preferisco questa accoppiata.
Strano che ti sia durato meno del Dissector, metti una foto e fai mente locale sull’effettivo utilizzo, magari il 2,3 lo hai “stiracchiato” sul cerchio da 35mm e per questo si è consumato velocemente…
No, la dual, infatti mi girano un po le balle, l'avevo presa convinto di che fosse più duratura, invece sta durando meno della Dissector Maxxgrip che avevo prima...
Sul mio Dissector Maxxgrip cominciano a strapparsi ii tasselli centrali (montata a ottobre e fatti circa 800 km tra trasferimenti asfalto e ghiaia, enduro ligure e un paio di uscite in bikepark), secondo me i terreni aridi che si trovano oramai dappertutto in questo clima folle da deserto non aiutano a risparmiare gli pneumatici, soprattutto quelli posteriori.
La Magic x é la più morbida e grip maggiore, la fanno solo per anteriore, sil sito dicono che ha ottima tenuta su velocitá sostenute, anche alcuni commenti qui, rispetto alla normale, io mi ci trovo bene.
la gum 3x. Ha diverse mescole sui tasselli centrali un filo più bassi e duri, per migliorare la durata, quelli laterali sono belli aggressivi e più morbidi..
come larghezza sono solo 2.4 ma non ho visto differenze con DHF da 2.6 come larghezza… sicuramente uguale ad un MAXXIS 2.5
Molto probabile sia dovuto a quello, ma mi meraviglio cmq della poca durata, è veramenta pochissima
Gentilissimo Maxxxce, allora mi sa che sto giro provo ste Michelin, anche se con l'Assegai mi sono trovato veramente bene
Per quanto costano ora gli pneumatici dovrebbero durare il triplo....è comunque tutto un discorso di mescola e di trazione, l'Assegai Dual che ho davanti è su da due anni e sembra nuovo, mi sa che lo passo al posteriore e davanti metto un DHR2 Exo che montava la bici quando l'ho comprata
Io attualmente ho la wild enduro front gum3x ed è la miglior gomma mai avuto. Davanti non l’ho mai persa, mai mai. Sul fango ci son andato poche volte ma lo smaltisce abbastanza bene.
ora sto provando il pirelli enduro r al posteriore, sembra abbastanza scorrevole e leggero ( 925gr per una 27,5)
Mi sa che alla fine proverò questa accoppiata:
https://www.bike-components.de/en/M...-MAGI-X-29-Folding-Tyre-p62470/?v=52506-black - anteriore
https://www.bike-components.de/en/Michelin/Force-AM2-29-Folding-Tyre-p81082/?v=124660-black - posteriore
Hai ragione, sono folli. Ti conviene montare il DHR2 al posteriore e finire l'Assegai all'anteriore, con l'Assegai mi sa che sono porconi che volano a metterla dietro
Io preso settimana scorsa la Wild Enduro rear da 27.5 settimana scorsa a 40€ su Amazon….
eccola nel giro di prova con camera prima dì latticizzare..la ruota posteriore
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