Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici

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krei

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Ciao ragazzi! Entro in questa infinita discussione :-) Ho una orbea occam ultimo modello montata con fox 36 e DPX2, perciò AM. La uso per tutto, da giri collinari di 60km con asfalto e terra, a crinali di roccia delle foreste casentinesi, alle alpi quando capita...e già questo è un casino. Adesso monto DHF 2,5 maxxterra exo ant, e DHR 2.4 maxxterra exo+ post...mai avuto problemi di tagli. Vorrei rimanere sul kg di gomma o poco più...ma aver più grip all'anteriore...perciò Assegai exo maxxterra o DHF exo maxxigrip? Assegai exo+ maxxgrip scartata per il peso. Al posteriore rimonterei la stessa anche se mi piacerebbe provare un DHR DD 2.3...ma credo che il miglior rimbalzo della carcassa faccia pari col minor volume. Che ne dite?
 

Loklokis

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Ciao ragazzi! Entro in questa infinita discussione :-) Ho una orbea occam ultimo modello montata con fox 36 e DPX2, perciò AM. La uso per tutto, da giri collinari di 60km con asfalto e terra, a crinali di roccia delle foreste casentinesi, alle alpi quando capita...e già questo è un casino. Adesso monto DHF 2,5 maxxterra exo ant, e DHR 2.4 maxxterra exo+ post...mai avuto problemi di tagli. Vorrei rimanere sul kg di gomma o poco più...ma aver più grip all'anteriore...perciò Assegai exo maxxterra o DHF exo maxxigrip? Assegai exo+ maxxgrip scartata per il peso. Al posteriore rimonterei la stessa anche se mi piacerebbe provare un DHR DD 2.3...ma credo che il miglior rimbalzo della carcassa faccia pari col minor volume. Che ne dite?
Dipende in che situazione ti serve il grip. Su superfici dure? Quando piove? Alla monta un maxxgrip.

Sul morbido? Allora monta un Assegai!

In ogni situazione? Assegai exo+ maxxgrip, gomma eccezionale.

Che attualmente monto ma siccome faccio tanto dislivello tutto pedalato, vorrei provare ad abbassare i pesi e vado diretto su dhf maxxgrip! Poi valuto!
Intanto, finché finisce, mi godo questo Assegai.
 
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gargasecca

Il maestro
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Concordo, ma anche il Dhr da belle soddisfazioni
Che giro Maschio e che discesette oggi, abbiamo provato le salite della Granfondo e le discese della gara di Enduro che si terranno nei prossimi giorni... :-?:
Poi però...ho chiuso il giro su un sentiero abbandonato ma un fuori categoria...fare una PS li...beh...ci vuole fegato...vi dico solo che si chiama Crepaccio.
Beh...non voglio fare lo sborone...scriverà il mio socio @hmkid ...dopo i passaggi di oggi ha da raccontare ai nipotini... :smile: :smile: :smile:
20220226_144020.jpg 20220226_144216.jpg 20220226_110749.jpg
 

krei

Biker ultra
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Dipende in che situazione ti serve il grip. Su superfici dure? Quando piove? Alla monta un maxxgrip.

Sul morbido? Allora monta un Assegai!

In ogni situazione? Assegai exo+ maxxgrip, gomma eccezionale.

Che attualmente monto ma siccome faccio tanto dislivello tutto pedalato, vorrei provare ad abbassare i pesi e vado diretto su dhf maxxgrip! Poi valuto!
Intanto, finché finisce, mi godo questo Assegai.
Ciao. Vorrei aumentare grip su terreni mossi, terra o roccia sbriciolata. Come te voglio contenere il peso per far dislivello e km. Forse il miglior compromesso è rimanere su una mescola maxx grip e provare l'Assagai.
 

gargasecca

Il maestro
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Ciao. Vorrei aumentare grip su terreni mossi, terra o roccia sbriciolata. Come te voglio contenere il peso per far dislivello e km. Forse il miglior compromesso è rimanere su una mescola maxx grip e provare l'Assagai.
Se vuoi più controllo e freno si, Assegai.
Se molli un po' di più e ti fidi, DHF...ieri un bisturi, mi ha fatto chiudere dei passaggi su smosso e roccia incredibili.
Sempre e cmq maxxgrip.
Mi sono solo concentrato...senza pensare a cosa avessi sotto.
Di certo una gran soddisfazione... :-?:
 

gargasecca

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oggi @gargasecca era incontenibile, nonostante i 1300 m+ sulle gambe ha chiuso tutti i passaggi più tecnici dell' Argentario con autorevolezza e precisione!! non dico altro... grande !!!
Giusto per...non rende l' idea, ma vi assicuro che quando ci state sopra un po' di apprensione viene...anche perché è pure pendente e non hai margine di manovra...o lo fai bene o sbatti da qualche parte con rischio di caduta... :paur:
 

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OZZY_82

Biker assatanatus
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Ciao. Vorrei aumentare grip su terreni mossi, terra o roccia sbriciolata. Come te voglio contenere il peso per far dislivello e km. Forse il miglior compromesso è rimanere su una mescola maxx grip e provare l'Assagai.
@Loklokis

Cercando di trovare un compromesso tra grip/scorrevolezza io mi sto trovando benissimo con il Kenda Pinner Pro (Atc)(970 grammi)

Rispetto al Dhf 2.3 e 2.5 penso si ponga in mezzo. Sicuramente la tenuta in curva , e il passaggio tra una linea e l altra (soprattutto se scassata/smossa/sassosa) è nettamente migliore.

Unico difetto se giri nel fango puro, può andare un po' in crisi, ma su roccia fissa e smossa umida non ho avuto problemi.

E si pedala meglio del dhf 2.5

SE riesci a pedalarla suppongo la Agc (1.3 kg..) sarebbe il top....
 

Loklokis

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@Loklokis

Cercando di trovare un compromesso tra grip/scorrevolezza io mi sto trovando benissimo con il Kenda Pinner Pro (Atc)(970 grammi)

Rispetto al Dhf 2.3 e 2.5 penso si ponga in mezzo. Sicuramente la tenuta in curva , e il passaggio tra una linea e l altra (soprattutto se scassata/smossa/sassosa) è nettamente migliore.

Unico difetto se giri nel fango puro, può andare un po' in crisi, ma su roccia fissa e smossa umida non ho avuto problemi.

E si pedala meglio del dhf 2.5

SE riesci a pedalarla suppongo la Agc (1.3 kg..) sarebbe il top....
Pinner sinceramente non mi piace molto.. Lo hanno pure tolto da catalogo credo?. Avevo adocchiato l'hellcat acg 1,1kg mescola molto morbida (dovrebbe essere 42a) però lo valuterò in futuro.. Perché momentaneamente con la mescola maxxgrip ho trovato la pace all'anteriore. Non c'è trail bagnato che tema.

Certo vorrei provare l'ultrasoft della schwalbe ma pesi esagerati dai.. Peccato.
 

OZZY_82

Biker assatanatus
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Pinner sinceramente non mi piace molto.. Lo hanno pure tolto da catalogo credo?. Avevo adocchiato l'hellcat acg 1,1kg mescola molto morbida (dovrebbe essere 42a) però lo valuterò in futuro.. Perché momentaneamente con la mescola maxxgrip ho trovato la pace all'anteriore. Non c'è trail bagnato che tema.

Certo vorrei provare l'ultrasoft della schwalbe ma pesi esagerati dai.. Peccato.
Il titolare del negozio santa che mi ha venduto la bici, ora gira con doppio Hellkat AGC (con megatower....)

E fa gli stessi trail (più o meno...ma a velocità tripla) che faccio io...

Ma lui non fa testo...(è un animale di 110 kg , e spinge come la merda....).

Quindi si...
Il Pinner lo fanno ancora, e anche in Agc, con mescola piu morbida della Atc (che è un 50/60,ma se la cava benone...)
 
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Mauro-TS

Biker d'acqua dulza
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Giusto per...non rende l' idea, ma vi assicuro che quando ci state sopra un po' di apprensione viene...anche perché è pure pendente e non hai margine di manovra...o lo fai bene o sbatti da qualche parte con rischio di caduta... :paur:
È vero che il video appiattisce, ma anche a immaginarlo ripido, non mi sembra così estremo. Forse perché alle mie latitudini i passaggi tecnici, incazzati e quasi trialistici sono all'ordine del giorno. Regione che vai, difficoltà che trovi.

A volte ho la curiosità di fare dei giri con alcuni forumisti che leggo spesso, giusto per situarli nel panorama delle prestazioni, ma non per fare classifica, semplicemente per meglio capire quando parlano di cosa parlano ;-)

Ci vorrebbero dei raduni a intervalli regolari in giro per l'Italia e non solo!
 

yayayaya

Biker delirius tremens
23/5/04
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roma lido
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L'Assegai 2,6" exo l'ho avuta , ottima gomma, ma scordati 1kg, se non ricordo male ero sul 1120-1150g
 

Robibz

Biker perfektus
17/3/21
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Bolzano
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Ma quanta differenza di peso hanno? Io davanti monto una Assgai 2.5 exo+ maxxgrip e dietro una Dissectro 2.4 dd maxxgrip, ottime gomme, non mi sembrano troppo pesanti
 

Robibz

Biker perfektus
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una
però dipende molto dal fondo, anche in relazione all'esperienza diretta. salendo su un sentiero pietroso e sconnesso, con qualche gradino, radici etc, non ti è mai capitato di sentire la bici "rimbalzare" contro gli ostacoli perché magari avevi le gomme molto gonfie da un trasferimento su asfalto o su sterrato compatto? a me è successo e ho visto che diminuire il posteriore da 2-1,9 a 1,6 circa è meglio: meno fatica e nessun rimbalzo (che poi lo sento molto sui quadricipiti, fastidiosissimo) oltre a migliore aderenza e quindi anche da questo punto di vista meno fatica dato che la gomma non gira mai a vuoto.
Ho notato pure io che se ho le gomme "troppo" gonfie (2.1/2.2) faccio molto più fatica che se giro con 1.8/1.9, farò un pelo più fatica sui tratti asfaltati, ma su sterrati etc. non c'è paragone, odio quando rimbalzano.
 
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