yayayaya
Biker delirius tremens
pure le mie sembrano avere il tracollo nelle ultime settimane e sono apparsi questi tagli che prima non c'erano
Su quelli centrali sì, ma i laterali hanno gli spigoli belli che andati, oltre che si stanno crepando alla baseHai ancora tanta gomma
vedo pure sui miei tante crepe sui tasselli e sicuramente con il carico andranno per i fatti loro anzichè mordere il terrenoSu quelli centrali sì, ma i laterali hanno gli spigoli belli che andati, oltre che si stanno crepando alla base
Io ho una Pirelli enduro R hardwall 2.4, quindi non posso esserti pienamente di aiuto, ma questa la trovo super scorrevole. Ho avuto aggressor, dissector, nobby nic in carcassa super trail, per quello che faccio io (lo stesso tuo) forse è il miglior compromesso tra scorrevolezza e grip. Poi non so quanto dureràCiao ragazzi, scusate la domanda banale, ma sono davanti ad un dubbio esistenziale ahahah
Attualmente ho una Pirelli enduro M hardwall 2.4 al posteriore, come scorrevolezza com’è rispetto a gomme più “blasonate” ? Avete avuto modo di paragonare questa gomma ad altre? Sto cercando di capire se vale la pena continuare ad usarla o c’è qualcosa di più scorrevole.
Ah… il mio utilizzo è trail/enduro
Direi di sì…la DHR pesa 1250gr in versione Terra…quindi in versione Grip qualche grammo in più.
Grazie, immaginavo fossero belle peseDirei di sì…la DHR pesa 1250gr in versione Terra…quindi in versione Grip qualche grammo in più.
La Assegai pesa uguale…l’avevo pesata con talloncino e fascetta a 1268gr
Maxxterra?
Dimentichi una cosa importante, la forza centrifuga, quando sei in curva la bici tende a partire per la tangente ed i tasselli per contrastare flettono verso l'esterno ed in parte anche in avanti, quindi è lo spigolo interno che lavora e che si consuma.Maxxterra?
Sul mio Maxxgrip i centrali soni sfaldati mentre i laterali sono messi decisamente meglio dei tuoi.
In teoria i laterali in piega dovrebbero essere schiacciati verso l'interno, quindi mi aspetterei il taglio sull'esterno e non sull'interno
Madoi senti tutto questo in curva???? Con una MTB? Scusate ma non ci credoIntendo che flette verso l'esterno della gomma, verso la spalla insomma e non il centro del battistrada.
Ovviamente in relazione alla traiettoria flette verso l'interno della curva...
Non è che lo sento, ghe mancherèssMadoi senti tutto questo in curva???? Con una MTB? Scusate ma non ci credo
Non vi seguoNon è che lo sento, ghe mancherèss, ma è la fisica , in curva è lo spigolo interno del tassello che fa presa,se no si consumava l'esterno del tassello e non l'interno.
Fai una semplice prova, da fermo piega la bici su un lato e spingila dal lato opposto così da simulare la forza centrifuga in curva e vedi che il tassello flette verso l'esterno della gomma.
Provo a farla più semplice, stai facendo una curva veloce a sx, ovviamente la bici sarà piegata a sx e quindi sono i tasselli esterni sx a fare presa sul terreno.Non vi seguo
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?