Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte nona

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gargasecca

Il maestro
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Ragazzi mi fare paura, ma quante gomme avete in casa?!

Possibile che con la bella stagione, anche se ho poca esperienza, abbia trovato la aggressor al posteriore un po' poco scorrevole?

Mavic XL --> Shorty DD/HR2
Mavic Enduro --> Charge/Aggressor
Maxxis DHF 3c 2,3 nuovo
Maxxis Ardent 2,4 nuovo
Mavic Charge 2,4 nuovo
Mavic Quest 2,4 nuovo

Maxxis DHF 3c 2,3 usato

Queste solo per la 27,5...e sinceramente me volevo comprà qualcos' altro...ma mia moglie si sta stranendo...
 

gionnylab

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Ti è andata bene che si sta stranendo [emoji23][emoji23][emoji23]

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fafnir

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Io non riesco più a dare il giro da quante gomme ho in cantina ancora nuove da montare, spero la donna non trovi mai la chiave.


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fafnir

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Concordo al 100% con @fafnir . Passare dall'ST al Maxxterra è molto ma molto azzardato considera poi che non ti potrai più permettere le pressioni che avevi sulle 2 ply. Io andrei di DD Maxxgrip o di Charge.
Io col maxxterra dalle mie parti mi sto trovando molto bene...però è 2.5 e i tasselli sono molto più grandi del 2.3, inoltre ho la 29 che ha già di suo più grip.

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gionnylab

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Dove posso trovare a buon prezzo il cerchio dt ex471?
Ma perché leggo in posto che pesa 470gr in altri 500gr.....Quanto pesano ?
Il no tubes flow pesa addirittura 430gr....
Chissà se è troppo poco per un enduro .

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guapo73

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il flow EX? please altro che troppo poco per un enduro.......e' perfetto!
 

gionnylab

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Idem.... ma davanti; dietro se sei un cinghialotto e viaggi a pressione basse con gomme signle ply c'è il rischio che lo bozzi...il rischio dei canali larghi
Ora già monto di serie un canale da 25 sulla mia reign quindi non cambierebbe nulla ....E di solito sto sui 2 2.3 con le pressioni

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baffo82

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Concordo al 100% con @fafnir . Passare dall'ST al Maxxterra è molto ma molto azzardato considera poi che non ti potrai più permettere le pressioni che avevi sulle 2 ply. Io andrei di DD Maxxgrip o di Charge.
Sulla shan monto davanti un HR 2 da 2.3 e onestamente non ho mai sentito perdite di aderenza rispetto alla gomma sulla v4. Sarà che sono novizio e non sono arrivato ai limiti di tenuta della gomma.
 

guapo73

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Ora già monto di serie un canale da 25 sulla mia reign quindi non cambierebbe nulla ....E di solito sto sui 2 2.3 con le pressioni

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per come la vedo io il canale da 30 ha anche i suoi svantaggi....sei vincolato alla scelta delle gomme e quelli troppo leggeri sono anche "teneri" , con quelle pressioni sei senz'altro ok....l'idea che condivido è averli differenziati tra anteriore (30) e posteriore (25) oppure avere un canale da 28......ovviamente è un mio punto di vista
 
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gionnylab

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Il 30 lo vedo eccessivo al posteriore visto che poi in pedalata ne risentirei visto la gomma più quadrata .
Con il canale da 28 non c'è ce ne sono a prezzi e pesi abbordabili
Anche il flow ci sarebbe con canale 29 ma siamo arrivati a 500gr e come prezzo è identico
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guapo73

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scusami volevo dire al contrario 25 post e 30 anteriore...putroppo con lo smart phone è un casino..se cerchi il canale largo ed un peso piuma ti esponi a dei rischi...quello che è troppo leggero poco...durerà.. a meno che tu non voglia andare sul carbon
 

gionnylab

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Il contrario mi stuzzica e non poco .... 29 avanti e 26 dietro .... Ma non vorrei che faccio un casino e non mi ci trovo con 2 misure diverse ....

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Teo 81

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Io non riesco più a dare il giro da quante gomme ho in cantina ancora nuove da montare, spero la donna non trovi mai la chiave.


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comprale una bici..
 

Teo 81

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scusa ma perchè non fai come molti (me compreso) ? davanti EX511 30mm 32 raggi (normali) , nippli prolok sempre DT, raggi Competition DT, dietro EX 471 25mm.. e via. Dietro un classico 2.3 maxxis è perfetto, davanti vai di 2.5. A prova di bomba..
Sulle mie ruote gravano 120kg minimo in ordine di marcia.. Prima con gli industry9 torch enduro smadonnavo.. ora dopo 5 mesi devo ancora tirare un raggio uscendo ogni 2 giorni su pietraie..

file:///C:/Users/Teo/Downloads/Pro4__DT_471511_Teo%20(1).pdf

Ti ho mandato il pdf delle varie lunghezze raggi.. tieni presente che all'anteriore ho un 110 boost di mozzo e al posteriore un 12x142.. Nel pdf i nippli sono in "brass" ottone.. ma poi gli ho preferito i nuovi prolok in alu (che non ricordo il nome).. risparmi peso e sono potenti uguali. Alla fine sulla bilancia faccio 2kg secchi con nastri e valvole. Da paura. Se vuoi altre informazione, contatta @prolive (AvBike Bo).. me li ha ssemblati lui.. Sono stupendi.. e devo ancora tirare un raggio. Prima distruggevo tutto, fidati. Se fai qualche bike park ecc, questa è la miglior soluzione costo-peso-resistenza che puoi trovare. In poche parole sono dei "Richie Rude" replica rivisitati "Hope pro4". Prima avevo dei cerchi che costavano il doppio.. ma valevano la metà per le cose che faccio io. Ciao
 
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