Non mi risulta. 3 mm potrebbero rientrare nelle tolleranze di produzione.
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici
- Creatore Discussione tostarello
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- all mountain enduro
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Non mi risulta. 3 mm potrebbero rientrare nelle tolleranze di produzione.
Allora nonostante le indicazioni contrarie (ringrazio per la gentilezza nel darmi retta), ho provato sabato la Michelin WE front GumX presa usata qui nel mercatino.
Sabato sui colli ho girato col bagnato perchè a tratti veniva giù pioggia leggera.
Beh che dire, ho spostato il limite della bici molto più avanti nonostante la mescola non race. Avevo letto comunque che la GumX rende meglio della MagiX sul lento, mentre quest'ultima, in base alla mescola si "attiva" alle alte velocità (quindi non è il mio caso).
Adesso ho scoperto che il limite è il mio ed è ben al di sotto di quello della bici.
Il problema è capire la pressione. Con l'hans danf snakeskin ho usato i volori della loro app e mi sono trovato benissimo, ma il michelin già al tatto ha una carcassa diversa e la pressione minima scritta sul copertone è 1.5 bar (max 4). Sono partito da 2 ed era troppo dura per me, poi ho sgonfiato a sentimento ma mi sono trovato con una fastidiosa ed inaspettata deriva.
Tocca andare di tentativi li in mezzo o forse capire bene la carcassa...
Sabato sui colli ho girato col bagnato perchè a tratti veniva giù pioggia leggera.
Beh che dire, ho spostato il limite della bici molto più avanti nonostante la mescola non race. Avevo letto comunque che la GumX rende meglio della MagiX sul lento, mentre quest'ultima, in base alla mescola si "attiva" alle alte velocità (quindi non è il mio caso).
Adesso ho scoperto che il limite è il mio ed è ben al di sotto di quello della bici.
Il problema è capire la pressione. Con l'hans danf snakeskin ho usato i volori della loro app e mi sono trovato benissimo, ma il michelin già al tatto ha una carcassa diversa e la pressione minima scritta sul copertone è 1.5 bar (max 4). Sono partito da 2 ed era troppo dura per me, poi ho sgonfiato a sentimento ma mi sono trovato con una fastidiosa ed inaspettata deriva.
Tocca andare di tentativi li in mezzo o forse capire bene la carcassa...
Mi sa che ti sei fatto prendere la mano nello sgonfiare perché di deriva io non ho sofferto stando anche sotto i 2 bar davanti.
Detto questo, vedendo come scoda la rear non mi fiderei della gumx davanti sul bagnato, ma se va bene a te va bene a tutti.
C’è da dire che io anche se non sono velocissimo tendo a lasciare andare la bici quando mi sento sicuro.
sembra proprio piccolo, stretto , e anche meno panciuto, adesso ne ho ordinato un altro da un altro venditore per vedere se c'e differenza...
Allora il problema della pressione oltre alla ma mano pesante ho scoperto essere di un problema di latticizzazione. Infatti al rientro avevo gonfiato e alla sera l'ho trovata completamente sgonfia. (lo stesso scherzo me l'aveva fatta la schwalbe).
La tenuta invece l'ho trovata ottima e la tassellatura mi ha aiutato nello smosso. Un binario per alcuni tratti dove sono o sul brecciolino o su pietre smosse. Ad esempio se con la HD anteriore in frenata la gomma scappava, la WE si impiantava e mi sollevava l'anteriore.
A livello pulizia fango non mi ha dato problemi.
Tutto ovviamente secondo la mia piccola esperienza su front in acciaio handmade in perù, stile personale, peso "piuma" e via dicendo.
A me WE GumX mi ha aiutato sull'umido/bagnato. Poi vedremo a stagione secca...
Altra domanda tecnica.
Come conservo adesso il copertone praticamente nuovo che ho tolto??????
C'è qualche accortezza da prendere?
Come conservo adesso il copertone praticamente nuovo che ho tolto??????
C'è qualche accortezza da prendere?
Io le pulisco dal lattice e le conservo in un sacchetto di plastica in una zona non troppo fredda in casa.
Ragazzi, ho montato un frontino da paura, ha gommette wtb light fast rolling, vorrei lasciare la posteriore che va benissimo, ma non vorrei tagliarla. Sapete dirmi la resistenza della carcassa light? Davanti ho montato una dhr2 2.4 dh maxxgrip.
Ciao vorrei approfittare del black friday x farmi un treno di wtb nuovo, pensavo al trail boss dietro e vigilante davanti, giusto x provarle, ma non so bene che misure prendere perchè come tutti sanno ad esempio Maxxis ha gomme che una volta montate son sempre strette, ma le WTB ? son più strette, uguali o più larghe del dichiarato?
gargasecca
Il maestro
Più cicce delle maxxis. Che carcassa prenderesti? Ho la light e chiedevo come va.... Sono parecchio in paranoia per i tagli. Tough e' praticamente peso dh
Io mai avuto problemi con la light ma io non ho problemi neanche con le exo
Ho già avuto una trailboss e ne ho un bel ricordo ma non ricordo se erano grosse o smilze.... sicuramente tough perché peso 85 kg nudo, perché mi piace usarle un po' sgonfie e perché le monterò su una Levo quindi del peso non mi frega molto...dietro però la Trailboss la vedo poco aggressiva preferirei qualcosa di più artigliate e scolpito, che combinata front rear consigliereste? Direi 2.5 o 2.6 su ruota 29
Dietro una 2.3 va bene su un cerchio da 25, oltre secondo me è troppo ciccia. Gusti. 2.6 ha senso se hai una front o poca sospensione ma poi non è che sia precisa.
Davanti 2.5.
Tra parentesi ho una dhr2 maxxgrip dh, mostruosa pure sul bagnato. Credo sia merce rara.
Davanti 2.5.
Tra parentesi ho una dhr2 maxxgrip dh, mostruosa pure sul bagnato. Credo sia merce rara.
gargasecca
Il maestro
ciao, sabato finalmento sono riuscito a girare, il fondo era pesante e un po fangoso, devo dire che ho messo a dura prova la mia Michelin E-Wild Gum-X 27.5x2.60 Tubeless posteriore e per il mio personale gusto non mi è piaciuta. quando trovavo un po di fango partiva con il posteriore che era un piacere, è vero che il terrenoi ea molto umido, ma non impossibile, pensavo di provare la heddy current, qualcuno l'ha provata
Shadow.Rider
Biker assatanatus
io mi trovo bene con mm soft 2.35, per un uso trail, da quanto è il canale interno?
gargasecca
Il maestro
Dipende...dove giri?
Quanto spingi?
Che stile?
Cosa hai adesso?
Sei abituato al "vuoto" tra i tasselli?
Per dove giro io adesso nessuna delle 3...
- Stato