Devo riportare quanto accaduto qualche settimana fa col Michelin WE rear: arrivato quasi alla fine del trail sento un sibilo, arrivato in fondo guardo il posteriorere e vedo che la gomma si sta sgonfiando e ha un taglietto di 3-4 mm che non si riesce a chiudere con il lattice (merito alla gomma di avermi fatto finire il giro). Torno a casa, metto una pezza all'interno del copertone, latticizzo e monto. La domenica successiva faccio un giretto tranquillo in pianura, il giorno dopo noto delle macchie strane sulle spalle della gomma (vedi foto). Sembra proprio che le spalle del WE si siano danneggiate e trasudino lattice! A questo punto chiedo a chi ha avuto problemi del genere: siete sicuri di non aver portato la gomma a pressioni troppo basse?
Secondo voi posso ancora fidarmi di una gomma che trasuda? Danni a occhio non se ne vedono.......
Secondo voi posso ancora fidarmi di una gomma che trasuda? Danni a occhio non se ne vedono.......