MM snakeskin 2.35 "soft" :
- ETRTO su cerchio da 30mm (dopo 2 giorni) = 62mm, il 2.3 WTB BO su cerchio 25mm = 59,5mm.
Come va venendo da un WTB Convict?
La sensazione che da subito è palese è la diversa interpretazione di riding.
Il Convict come i suoi amici DHF-DHR2 e simili non ara il terreno ma "galleggia".
Si ha una sensazione di hoovering.. La Magica "ara" , penetra, entra.
Ogni curva si percepisce un micro "crak" rappante da ogni tacchetto.
La frenata è superiore al Convict, così la tenuta e soprattutto lo spigolo.
Quello che fa grande questa gomma a mio avviso non è il centro, anche se pur eccellente..
ma i tacchetti esterni.
Hanno la direzione un pò sminchiata verso la curva e sono rinforzati, solidi e pronunciatissimi.
In piega dove la metti sta, alle massime inclinazioni non si muove di un millimetro, è un aratro.
Il Convict mollava, giocoso ma mollava.. questa zero.
Non larghissima, il Convict era un filo più largo, anche un pelo più panciuto.
Questa cosa su cerchio da 30mm la fa risultare una gomma abbastanza a "T", un bel cubetto.
Se montassi cerchi da 35mm andrei di 2.6 o su un altro prodotto.
Ma monto i 30mm e devo dire che quelli spigoli sono di una ignoranza inaudita.
Dove arano, stanno. Punto. Nessuna gomma così, neanche il Dirty Dan. Il Dirty flette, è fatto prettamente per il fangaccio, questa anche sul duro fa paura.
E' una gomma che va guidata con decisione, senza complimenti, precisa il giusto, forse pecca un filo in inserimento, un po' lentina anche se questa caratteristica la rende sicura, molto sicura.
Bella da guidare, dona manciate di fiducia al nostro avantreno regalandogli una frenata da riferimento,
delle pieghe che neanche il Dhf (con la stessa sicurezza) , tacchetti intermedi che non mollano mai, la gomma è perennemente in presa. Dove c'è brecciolino, dove arrivi lungo e devi staccare a bestia, quando sta per chiuderti lei ti risponde sempre "presente!".
Parlare di mescola "soft" per ora è presto, la mia spalla è quella che è e non ho spinto (nelle mie possibilità s'intende). Cmq non è più un trailstar, lo si sente.. Sembra morbida al tatto ma non morbidissima.
Molto vischiosa, lascia le mani appicicaticcie al contatto.
usata a 2.2 Bar perchè l'ho montata solo ieri e avevo paura che sfiatasse, non è così, si è assestata veloce..
e fortunatamente è dritta, senza bozze o bubboni.
Entrata facilissimamente nel cerchio, molto lasca, tanto che con la pompa a mano non tallona nei miei
Dt swiss.
Compressore d'obbligo.
Adesso è presto peer parlare ma la prima impressione è molto importante a mio avviso.
Mi è sembrata subito performante, le curve le chiudo meglio perchè "ara", mi tiene dentro,
mi regala sicurezza.. se provo ad esagerare mi "telefona" e ha una gran frenata.
Lo spigolo in piega molto accentuata fa letteralmente innamorare, che dire?
@fafnir mi dicevi che me ne pentirò a mollare il Convict?
Per il momento la nuova Mary mi ha detto:- "hai fatto bene"- ...
Il DHF era il Re ma ora è superato.
Il Convict è una grande gomma in tutti i sensi.
Ma come ben sapete la Magica sg vert mi aveva rubato il cuore..
Questa non sembra da meno..
Stay tuned
