Tranquillo io la pedali regolarmente quasi tutti i giorni con il mio fisico da sollevatore di polvere.........all'anteriore non ti crea enormi disturbi
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Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte decima
- Creatore Discussione tostarello
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- all mountain enduro gomme ruote
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Tranquillo io la pedali regolarmente quasi tutti i giorni con il mio fisico da sollevatore di polvere.........all'anteriore non ti crea enormi disturbi
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Ottimi prezzi. Però il DHF 26x2.30 EXO TR c'è anche nella meno "nobile" mescola dual.. È quello che monto adesso al posteriore.
gargasecca
Il maestro
Si, ma volevo prendere il DHR2 per il post...e accoppiarlo ad un 3c davanti e fortunatamente li ho trovati entrambe.
Cmq li vorrei montare sulla Full da Trail di mia moglie, e sulla mia Slayer portare a finire tutte le Kenda che ho al post...
Ragazzi vorrei cambiare gomme perché attualmente ho le maxxis 2.4 ardent ma se dietro potrebbe anche andare davanti sento che non aggrappa come vorrei.
Pensavo di prendere una high roller 2.4 anteriore e sul posteriore volevo passare a una 2.3.
Sono indeciso tra minion ss, minion dhr II e ikon.
Cosa mi consigliate? Soprattutto sulla ikon perché a vederla sembra molto scorrevole ma non la vedo tosta sui lati
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Pensavo di prendere una high roller 2.4 anteriore e sul posteriore volevo passare a una 2.3.
Sono indeciso tra minion ss, minion dhr II e ikon.
Cosa mi consigliate? Soprattutto sulla ikon perché a vederla sembra molto scorrevole ma non la vedo tosta sui lati
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Allora dopo averla strapazzata un pò posso fare un report sulla mia Michelin wild race'r enduro rear, all'attivo 2 gare con due prove x ciascuna gara e vari giri infrasettimanali, penso sui 300 km circa, la gomma mi ha stupito da subito, scorre benissimo su asfalto e velocissima nei tracciati, una bomba su terreni sia asciutti che bagnati, molto meno su fango ma non peggio dell'aggressor, in tenuta laterale spaventosa, non è il massimo in frenata su trail polverosi e ghiaiosi ma la si gestisce bene, molto più del trail boss, resistentissima, l'ultima gara aveva un tracciato di sole pietre e polvere, mazzate da x tutto ma nessun danno, dura poco, i tacchetti laterali stanno asplodendo mentre i centrali tengono un pò di più, però diciamo che sta quasi al 70% dell'usura quindi quasi finita, non potrei farci un'altra gara quindi dura abbastanza poco, come spessore è un pelo più spessa del DHF 2.3 max terra 3c che uso all'anteriore e con il quale mi trovo benissimo, ora però penso rimetto il trail boss e x la prox gara MICHELIN Wild Grip'R Advanced Reinforced in mescola GUM-X che è più tacchettato del race'r ma dovrebbe scorrere cmq abbastanza bene.
Teo 81
"Per me si va tra la perduta gente"
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Trail Boss tough 2.4..
neanche 2 settimane di vita, 2 park e allenamenti vari.. è al 50% .
Costa 36 euro è vero.. ma se dura 1 mese a questi ritmi,
è facile fare un breve calcolo: 36 euro x12 mesi = 432 euro all'anno.
Morale: Costa un botto.
La "dual" DD Maxxis dura il triplo.
Costa 50 euro circa.
Morale: 50euro x 4 (3 mesi a gomma) = 200 euro all'anno.
Meno della metà.
neanche 2 settimane di vita, 2 park e allenamenti vari.. è al 50% .
Costa 36 euro è vero.. ma se dura 1 mese a questi ritmi,
è facile fare un breve calcolo: 36 euro x12 mesi = 432 euro all'anno.
Morale: Costa un botto.
La "dual" DD Maxxis dura il triplo.
Costa 50 euro circa.
Morale: 50euro x 4 (3 mesi a gomma) = 200 euro all'anno.
Meno della metà.
Sarà che ho un'altra guida ma a me non stanno durando così poco.
Sicuramente meno del dhr2 dual comunque.
Inoltre si stanno consumando tutte e due molto bene, no tasselli esplosi i altre cazzate
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Teo 81
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Ma dillo che ti diverti ad andare sui carboni ardenti per imitare Giucas Casella e ti porti dietro pure la ruota posteriore!
gargasecca
Il maestro
Aggressor...avrà mi sa quasi 20 uscite...[emoji5]
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Poi me ne dice di ogni, quando gli ho detto che frena solo dietro e fa le sgommate. Io in quasi un anno riduco una gomma in questo stato...
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Teo 81
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No, non te ne dico di ogni..
Se noti il battistrada centrale è messo meglio degli spigoli..
quindi escludi pure le sgommate da fermone, se intendi quelle.
Se la cacci in sponda e la sdrai, questo è quello che succede.
Poi se uno è un pedalatore e pesa come un fantino,
il consumo è dimezzato confronto ad un cinghiale da Park e mulattiere.
Credimi, i freni cerchiamo di toccarli il meno possibile..
ma se spingi un po' questo è quello che succede in park.
Il porfido Dolomitico fa il resto.
Ultima modifica:
In effetti anche le mie sono più consumate ai lati che al centro, te ne devo dare atto, però ridurla così in due uscite, neanche una gomma da tempo della MotoGP. Possibile che sia solo il peso in più?
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Teo 81
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esco 5-6 volte la settimana su trail belli cattivelli e ripidi..
Poi 2 giorni dalle 9 di mattina fino alle 17 no stop in paganella.
A questi ritmi il Boss mi dura 1 mese di efficacia..
Quello precedente l'ho tenuto su 2 mesi ma non aveva senso.. era sapone.
Mi sono spaccato un pollicione in un salvataggio.. che poi tanto "salvataggio" non era.
Ho ancora male.
L'Aggressor DD mi garantisce 2 mesi buoni di efficacia, più un mese dignitoso finale.
Se non gli faccio esplodere i tacchetti laterali sul duro.
Va beh dai, con questa media di uscite ci sta, io mediamente due uscite a settimana, trail di solito molto rocciosi.
Però come hai notato le maxxis hanno un consumo più omogeneo e soprattutto maggior costanza di rendimento durante la vita del pneumatico.
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gargasecca
Il maestro
@Teo 81 ...praticamente sono le uscite che mi sparo in 1 anno...[emoji23] [emoji23] [emoji23]
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