Attenzione che i 4hg sono comprensivi di lattice. Poi non è mia intenzione convincerti che sia meglio o peggio di altro. Ripeto che a me ha dato un ottima sensazione ma non escludo che in commercio vi sia altro uguale e magari a miglior prezzo. Semplicemente io ho provato questo è di questo parlo, senza confrontarlo con altri prodotti che non ho provato quindi non conosco[emoji6]
E aggiungo poi che io sono antitetico al grammomaniaco, e qualche grammo in più non mi infastidisce minimamente. Alfredoss può testimoniare un giro epico sul Garda al quale partecipai con un cancello di 19kg con 32/36 Come rapporto agile[emoji23] [emoji23] [emoji23]
Esattamente... Cose complicate che pesano hanno senso solo se i tempi in gara si abbassano. Altrimenti meglio il semplice anche di una camera d aria leggera, ti fermi 5 min e la cambi amen.
Frantic per carità, non voglio convincere nessuno; per 2 anni prima di usare il procore ho usato solo copertoni doppia carcassa. Ti assicuro che la guida nel tecnico o quando c’e’ poco grip non e’ paragonabile.
Infatti anche a me non convincono tanto questi inserti, diciamo che inizierò a valutarli quando avrò problemi con gomme normali rinforzate, quindi credo non succederà mai.
Il peso è tanto se uno ha problemi di tagli laterali. Aggiungi 400g se ho capito bene a meno che non risparmi con la carcassa leggera che non è un opzione per me.
La stessa cosa che pensavo io prima di provarlo
Io peso 85-86 kg con tutto addosso e il vigilante tough High grip questo inverno lo tenevo a 1.3 bar ed era ancora molto sostenuto, sicuramente potevo scendere senza avere alcun rischio, quindi vedi che non siamo troppo distanti.
Hai centrato il punto[emoji6] col procore sgonfi ad 1bar ma la spalla sostiene come se fosse a 6bar xché solo x 1cm il copertone è vuoto. Quindi ne risulta che sul dritto hai il grip di un copertone sgonfio, mentre in curva hai tutto il sostegno e la precisione di uno gonfio....alla prima prova la cosa che più mi sorprese fu proprio la precisione chirurgica in curva nonostante il grip esagerato sul dritto
Si ma rimane il problema dei tagli laterali e soprattutto del costo in più... ripeto non mi convince.
Chiaro che x 30 anni se ne è fatto a meno e non è certo indispensabile. Però un altro aspetto da non sottovalutare è che il procore è praticamente eterno visto che è riparabile come una normale camera e ne vendono come ricambi i vari componenti
Il problema c'era ed è stato amplificato con bici in grado di andare più veloci.
Il fatto che non si taglia la spalla potrebbe essere.... pero alcuni hanno tagliato se non sbaglio anche con il procore.
