A 1.4/1.3 mi sembra di andare meglio...
Ecco, ti sembra!
A 1.4/1.3 mi sembra di andare meglio...
Non hai nominatole due che mi son piaciute più a me.. Convict light high grip all'anteriore, al posteriore il Breakout 2.3 fast tough al posteriore..
Cmq a mio gusto, mentre il Magic Mary è superiore al Convict, il Breakout al posteriore rimane forse il mio posteriore incazzoso preferito. Il mio posteriore meno incazzoso è il Mavic quest guard 2, che è pur sempre un 2ply. Al posteriore i single ply per me non esistono.. ma neanche all'anteriore.. ma io non faccio testo.
C'è tutto, non hai letto bene il topic perché ti assicuro che le abbiamo provate e descritte praticamente tutte.
Breakout c'è in tutte le versioni per 29, solo il convict non c'è.Proverò il Breakout quando finisco l'Aggressor al posteriore, "se" tengo la Trance, perchè ho una mezza idea di passare a una 29". E qui si ripresenterebbe il problema di WTB di cui dicevo, che non fa tutte le misure delle sue gomme, infatti vedo che la Breakout è solo 27.5. Forse è anche per questo che le loro gomme non sono così diffuse come Maxxis o Scwhalbe come qualcuno faceva notare (o è solo maggiore potenza di fuoco del marketing di queste).
Ah, il browser del cellulare non mi faceva scegliere la taglia sul sito wtb, beh meglio allora la metto nella lista delle gomme da provare. Grazie.Breakout c'è in tutte le versioni per 29, solo il convict non c'è.
Certo guarda quanto costa rispetto ad un aggressor DD, almeno 20 euro risparmiati e la carcassa tough è pure più cazzuta di DDAh, il browser del cellulare non mi faceva scegliere la taglia sul sito wtb, beh meglio allora la metto nella lista delle gomme da provare. Grazie.
Certo guarda quanto costa rispetto ad un aggressor DD, almeno 20 euro risparmiati e la carcassa tough è pure più cazzuta di DD
Intendevo DD, se prendi exo allora prendi maxxis a questo punto...Beh, io ho trovato le Aggressor (27.5 DUAL/EXO/TR) a 40€ su amazon, però non ne faccio "solo" una questione di prezzo, le gomme sono importanti per me, sono l'unico punto di contatto col terreno che abbiamo e vorrei continuassero ad esserlo, ed evitare quanto più di essere io il contatto [emoji38]l:
Beh, io ho trovato le Aggressor (27.5 DUAL/EXO/TR) a 40€ su amazon, però non ne faccio "solo" una questione di prezzo, le gomme sono importanti per me, sono l'unico punto di contatto col terreno che abbiamo e vorrei continuassero ad esserlo, ed evitare quanto più di essere io il contatto
Su una bici come la tua vedrei bene uno specialized butcher grid! Li trovi a buon prezzo in negozio, su internet costano di più.Ciao a tutti!
Vi chiedo consiglio per l'anteriore che devo cambiare. Adesso uso un nevegal pro all'anteriore e high roller II al posteriore.
Peso 79 kg che saranno 84-85 kg vestito con zaino. Ho una full 120-120 che talvolta spingo in percorsi anche più impegnativi rispetto al mezzo. Monto coperture abbastanza pesanti non per fare velocità ma piuttosto per sentirmi più sicuro. I sentieri che frequenti vanno dal bosco al pietrame tipico del Garda. Vorrei stavolta montare qualcosa che non superi il Kg. Magari ad un prezzo che strizzi l'occhio anche al portafogli!
Grazie
In coppia non le ho MAI provate ancora.
L' Aggressor l' ho usato con il DHF e con il Charge...ma era l' EXO...il DD solo questa estate in 2 uscite per un totale di 74km...giusto per farla assestare...
L' alternativa era acquistare un HR2 ma in versione DD c' è solo 3c maxxterra...e io ho avuto per un bel po' la versione EXO TR in dual...ma arrivato sotto il 50% del consumo non mi è piaciuto per nulla...non frena +.
Io sono grosso e mi serve rallentare in ogni modo il cinghiale che va a valle...
le loro gomme sono parecchio pesanti, anche le cosiddette "light". Ricorda che al posteriore una 29" tendenzialmente ha bisogno di meno grip di una 27,5" e magari di una sezione minore.. un breakout 2.3 fast tough al posteriore, sarebbe pesantissimo e forse troppo incazzoso. Per la 27,5" è perfetto.Proverò il Breakout quando finisco l'Aggressor al posteriore, "se" tengo la Trance, perchè ho una mezza idea di passare a una 29". E qui si ripresenterebbe il problema di WTB di cui dicevo, che non fa tutte le misure delle sue gomme, infatti vedo che la Breakout è solo 27.5. Forse è anche per questo che le loro gomme non sono così diffuse come Maxxis o Scwhalbe come qualcuno faceva notare (o è solo maggiore potenza di fuoco del marketing di queste).
le loro gomme sono parecchio pesanti, anche le cosiddette "light".
È quellahttps://www.hibike.it/mavic-crossma...lack-yellow-p335598e38b4432f69ae5d381f063ea2c
Questa va bene o esistono mescole diverse?
Ciao a tutti!
Vi chiedo consiglio per l'anteriore che devo cambiare. Adesso uso un nevegal pro all'anteriore e high roller II al posteriore.
Peso 79 kg che saranno 84-85 kg vestito con zaino. Ho una full 120-120 che talvolta spingo in percorsi anche più impegnativi rispetto al mezzo. Monto coperture abbastanza pesanti non per fare velocità ma piuttosto per sentirmi più sicuro. I sentieri che frequenti vanno dal bosco al pietrame tipico del Garda. Vorrei stavolta montare qualcosa che non superi il Kg. Magari ad un prezzo che strizzi l'occhio anche al portafogli!
Grazie
Oggi ho forato l'anteriore perché ho pizzicato su delle pietre poste per traverso per lo scolo dell'acqua, venivo da un precedente salto e non ho avuto la forza e la posizione giusta per un bannyhop. Devo assolutamente cambiare copertoni, tubeless ready, impossibile continuare così [emoji26]
Mi guardo le wtb come consigliato, esperienze con il lattice con questi? Perché anche le Mountain king sarebbero tubeless ready, ma trasudano sui fianchi.