Ruote E Gomme Cross Country / Marathon

[Fermo80]

La versione nuova non so, ma quella in commercio fino a poco fa la trovavi tranquillamente anche sotto i 40.
Idem Pirelli, ogni tanto salta fuori qualche offerta che abbassa il prezzo a <=40.
Continental io non le ho più viste, da anni. Non guardo tutti i giorni, ovviamente, ma anche quando le ho viste in "offerta" le paghi quasi quanto 'na gomma da auto (ovviamente non Continental).
E pensare che anni fa c'era stato un periodo in cui le trovavi in versione top a prezzi modici...

Prodotti MTB scontati

 

[AxelMTB]

La versione nuova non so, ma quella in commercio fino a poco fa la trovavi tranquillamente anche sotto i 40.
Idem Pirelli, ogni tanto salta fuori qualche offerta che abbassa il prezzo a <=40.
Continental io non le ho più viste, da anni. Non guardo tutti i giorni, ovviamente, ma anche quando le ho viste in "offerta" le paghi quasi quanto 'na gomma da auto (ovviamente non Continental).
E pensare che anni fa c'era stato un periodo in cui le trovavi in versione top a prezzi modici...

A questi prezzi non le valuto
hai da consigliarmi una Pirelli parallela ad un Barzo / Trinotal?

Scorpion xc M?

 

[Fermo80]

No, la loro gamma XC per me è un casino, devi chiedere a chi le usa (io ho le Trail M ed S, esperienza così-così, anche se probabilmente più per colpa mia). Però ad esempio LordGun ne aveva alcune in buona offerta un mesetto fa.

 

[Nitros]

si ma 55/60€ a gomma.... ero andato via da Maxxis per lo stesso motivo.
Va bene tutto ma c'è un limite dai..

il Barzo xc trail 2.40 costa 45€

li vendevano a 20 l' uno..

 

[stefano.dallalda]

Per lo meno sul sito Wolfpack (che non ho personalmente provato ma qua sul forum se ne parla un gran bene) so trovano a 40 euro.

Ogni tanto su RCZ se qualcuno ci bazzica passano sia le vittoria che le onza a prezzo d assalto

 

[FraTM]

Wolfpack: io sono fra quelli che ne dicono un gran bene. Tieni presente però che le spese sul sito sono quelle per la Germania e l'Austria; nella realtà per farle mandare in Italia il costo effettivo per copertone è di quasi 50 euro.

 

[alberto_y]

Io ho preso le mie da Lordgun, ora le Magnotal costano Trail Grip costano leggermente meno delle Trinotal e Dubnital che ho preso due settimane fa a 53/55, quelle con il fianco marrone sono a 47,90.

 

[big_63]

Io per ora ci ho fatto una sola uscita, ed è un po' presto per trarre conclusioni.
Posso fare confronti con per Pirelli XC RC prowall da cui provengo (modello vecchio, le nuove non le ho provate).
Ho tenuto i Dubnital a 1.6 posteriore e 1.45 anteriore, cioè la stessa pressione che usavo coi Pirelli, e peso 82 kg con full da XC.
Scorrono molto bene, meglio delle Pirelli.
La prima impressione è che le Pirelli tengono di più, sia come tenuta di spigolo (all'anteriore mi sono sempre trovato benissimo con le XC RC), che come mescola (nel giro di domenica ho trovato alcuni sassi bagnati, e non mi sono sembrati eccellenti come tenuta). Anche su fondo inconsistente mi sono sembrate meno sicure delle Pirelli. Però su un sentiero tutto curve in terra battuta sono andare molto bene.
In pratica rispecchiano le conclusioni che ho trovato in un test comparativo.
Queste però sono solo le prime impressioni, quindi aspetto di provarle meglio e di conoscerle per trovare il feeling necessario. Pensa che alla prima curva su asfalto quasi mi sdraiavo per colpa della patina lucida delle gomme nuove.
In ogni caso, cercavo gomme scorrevoli perchè faccio molta pianura quindi per ora sono soddisfatto.

Confermo che per esperienza personale Pirelli rc vs dubnital:
Pirelli scorre meno ma tiene decisamente meglio in ogni condizione di utilizzo... ma domandone... ant Pirelli 5000 km e posteriore 2500, e' normale come durata?

 

[Alli74]

Confermo che per esperienza personale Pirelli rc vs dubnital:
Pirelli scorre meno ma tiene decisamente meglio in ogni condizione di utilizzo... ma domandone... ant Pirelli 5000 km e posteriore 2500, e' normale come durata?

Le mie XC RC molto di più. Circa 4800 km, ma, dato dove vivo, faccio quasi solo pianura.

 

[AxelMTB]

che Pirelli consigliate da paragonare in linea con un Barzo?

 

[Liuuuk]

Per me la Pirelli rimane una delle gomme da Xc, ripeto xc, più performanti perché sa abbinare una buona scorrevolezza con grip in ogni condizione.

barzo> la nuova M di Pirelli, però mai provata…

 

[Alli74]

Ci riaggiorniamo tra un paio di settimane
Come ti dicevo, cercavo copertoni più scorrevoli, ben conscio che sarei dovuto scendere a compromessi con la tenuta, quindi per ora sono soddisfatto.
A dire la verità, speravo (e spero tutt'ora) in una tenuta decente sul bagnato. Li le Pirelli erano molto buone, a differenza delle precedenti Specialized che invece trovavo pessime. Se queste Continental si dimostrano già una via di mezzo tra le due, sono contento!

Aggiorno le mie impressioni sui Dubnital.
Oggi le ho provate in un giro più impegnativo. Ero in montagna, il fondo era molto secco e polveroso, e ho trovato un po' di tutto: pietre e sfasciume, mulattiere lastricate di pietra liscia, gippabili, single track in terra battuta.
Beh, mi sono piaciute. L'anteriore grip/race mi ha dato una buona sicurezza, la posteriore rapid/race ha avuto solo un tentennamento su uno strappettino in salita, ma poca roba.
La differenza tra la mescola grip e la mescola rapid secondo me si sente come tenuta.
Voglio provare a scendere ancora un po' di pressione.

 

[Look Beyond]

Segnalo che Kenda è uscita con il nuovo pneumatico Dagger, in versione sia XC (120 tpi) che Trail (60tpi).
Iniziano a trovarsi anche su Ridewill:

Copertone XC/Marathon Dagger 29 x 2.40'' ST/XC 120tpi Tubeless Ready

Il Kenda Dagger spinge oltre i limiti delle gare XC: progettato per offrire prestazioni al top su qualsiasi superficie, dai fondi compatti e misti (terra smossa su base c

www.ridewill.it

Copertone Dagger 29 x 2.40'' Trail 60tpi Tubeless Ready Nero KENDA Co

Il Dagger è il copertone da XC più versatile mai realizzato, progettato per ridefinire le prestazioni nel Cross Country e dominare ogni tipo di superficie, dal terreno

www.ridewill.it

Se qualcuno le prova faccia sapere

 

[stefano.dallalda]

A quel prezzo li visto che il rekon race mi sta facendo schifo quasi quasi un pensierino...

 

[Look Beyond]

A quel prezzo li visto che il rekon race mi sta facendo schifo quasi quasi un pensierino...

Esattamente, io ho il Karma all’anteriore e sto valutando se metterlo anche al posteriore oppure provare il Dagger.
Ma intanto questo autunno/inverno continuo con il Ground Control finché regge

 

[Nitros]

A quel prezzo li visto che il rekon race mi sta facendo schifo quasi quasi un pensierino...

tu soffri del mio stesso male!..l aver un altra biga con destinazione AM\enduro con gomme che il terreno lo mordono!..passar poi ad una gommina scorrevolissima ma ben poco tassellata..e normale non aver soddisfazione!soprattutto se al posteriore!
Qualche giorno fa mi e capitato in mano un recon..nn l avevo ancor visto dal vivo..ma cio che hai scritto l ho pensato al solo guardarlo..
..non per insultare la gomma in se..a parer mio e stata inventata x una specifica destinazione d uso ed in quel frangente e sicuramente una bomba...ma al di fuori di quello è meglio tenersi su qualcosa di un po' meno scorrevole ma..performante in discesa

 

[john deere power]

Confermo che per esperienza personale Pirelli rc vs dubnital:
Pirelli scorre meno ma tiene decisamente meglio in ogni condizione di utilizzo... ma domandone... ant Pirelli 5000 km e posteriore 2500, e' normale come durata?

quanto pesi e che terreni calchi? con questi km a che livello di usura sei?

 

[john deere power]

mattinata che pensavo di dedicare alla sotituzione di pirelli xc rc post ormai finito, con cui sono a quasi 7.000km ( dei tasselli centrali e' rimasta solo l'ombra, giro da settimane in pratica con uno slick sul dritto) con un ''recuperato'' conti rk di due anni fa , seminuovo e riparato con pezza interna x piccolo taglio. Le previsioni meteo non azzeccate in pieno, mi hanno invece portato a fare una bella uscita bagnata di 2.5 ore, anche sotto la pioggia. Un ottimo test sul bagnato che e' totalmente mancato dallo scorso giugno, il mio pirelli finito, non ha fatto una piega: nessuna perdita di trazione su terreno compatto con diversi tratti di leggero fango, mulattiere abbastanza dissestate in salite ripide cercate volutamente, tratti erbosi e single track con radici, sassi e piccole pozze d'acqua. Una gomma , che per il poco che mi e' durata rispetto alle precedenti, avevo gia' realizzato come gomma da gara'' dalla mescola molto morbida. Per lo stato dei tasselli , una tenuta veramente mostruosa

 

[savutdame]

Sostituito oggi Pirelli XC H con altre XC H, in offerta su Lordgun a 27,90€.
È stata la prima volta che ho sostituito io le gomme, boia che fatica stallonarle! Poi sono andate su bene e hanno tallonato bene. Le ho gonfiate a 3 bar e senza lattice sono ancora gonfie, se restano gonfie tra 2 giorni latticizzo.

 

[john deere power]

Sostituito oggi Pirelli XC H con altre XC H, in offerta su Lordgun a 27,90€.
È stata la prima volta che ho sostituito io le gomme, boia che fatica stallonarle! Poi sono andate su bene e hanno tallonato bene. Le ho gonfiate a 3 bar e senza lattice sono ancora gonfie, se restano gonfie tra 2 giorni latticizzo.

smart grip o sport?