Ruote E Gomme Cross Country / Marathon

[john deere power]

Io non ho avuto nessuna difficoltà con le Pirelli xc rc prowall 2.4, anzi, salivano e scendevamo più facilmente dei Dubnital.
Non è che hai la famosa bandella tubless Bontrager nei cerchi? Con quella era un incubo tallonare e stallonare, c'era anche una discussione qua sul forum.

si certo,ho letto nella discussione dedicata ai cerchi kovee elite che in diversi l'hanno tolta e sostituita col nastro. Nei tre precedenti smontaggio fatti , due dietro e uno davanti le gomme si sono stallonste subito, di cui le prime due erano le bontrager originali che invece hanno creato problemi di smontaggio a molti. Per me il nastro nativo è troppo comodo per indurmi al sostituirlo

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[Alli74]

si certo,ho letto nella discussione dedicata ai cerchi kovee elite che in diversi l'hanno tolta e sostituita col nastro. Nei tre precedenti smontaggio fatti , due dietro e uno davanti le gomme si sono stallonste subito, di cui le prime due erano le bontrager originali che invece hanno creato problemi di smontaggio a molti. Per me il nastro nativo è troppo comodo per indurmi al sostituirlo

Io invece sono tra quelli che hanno avuto problemi con il flap di plastica Bontrager. Incredibilmente pratico come tenuta all'aria e per l'assenza di manutenzione, ma un incubo nei cambi gomma.
In ogni caso queste esperienze sono molto soggettive, se ti ci trovi bene non c'è motivo di cambiarlo.

 

[john deere power]

Io invece sono tra quelli che hanno avuto problemi con il flap di plastica Bontrager. Incredibilmente pratico come tenuta all'aria e per l'assenza di manutenzione, ma un incubo nei cambi gomma.
In ogni caso queste esperienze sono molto soggettive, se ti ci trovi bene non c'è motivo di cambiarlo.

si all fine e' il primo copertone su 3 che mi fa disperare, pero' con un po' di pazienza si risolve, preferisco ogni parecchi mesi,metterci di piu' a smontare una gomma, che dover fare anche manutenzione del nastro ogni tot tempo