Però....Vittoria SYERRA 29x2.4
Peso-820gr
Larghezza su cerchio da 27int. 62mmVedi l'allegato 487982Vedi l'allegato 487983
Bel volume d'aria,vi saprò dire come va...
Si e non ti dico cosa ho speso..solo due parole..sti c@zzi!!!Però....
Ma le hai prese dal sito di vittoria?
Ma si che lo so....volevo prenderle.anche io...ma devo consumare ancora le.due tonnellate di maxxis che ho in cantinaSi e non ti dico cosa ho speso..solo due parole..sti c@zzi!!!
Io ti direi Maxxis Rekon 2.4 Dual....Devo sostituire la gomma posteriore, un aspen 2.25, ancora regge ma ormai vuoi per i km percorsi, vuoi perché si incomincia a trovare sui trail un po' di fanghiglia, lo vedo alla frutta. Vorrei provare alternative a maxxis in particolare wolfpack o bontrager, sempre mantenendo una buona scorrevolezza ma con un occhio ad una maggior tenuta su terreni più difficili. Per quanto riguarda wolfpack rimanendo su un 2.25 di larghezza è meglio orientarsi sul cross o trail o è sufficiente il race? Bontrager XR3 sempre da 2.2 va bene per il periodo invernale?
Speriamo bene sul fango...Vittoria SYERRA 29x2.4
Peso-820gr
Larghezza su cerchio da 27int. 62mmVedi l'allegato 487982Vedi l'allegato 487983
Bel volume d'aria,vi saprò dire come va...
Ti dirò,secondo me vittoria con il syerra ha fatto un bel copertone AllRound,sul fango i tasselli ben distanziati dovrebbero(in teoria) scaricare bene il fango,si vedrà sul campo!non amo i copertoni con tasselli alti,prediligo la via di mezzo che non penalizza la scorrevolezza visto che spesso faccio lunghi trasferimenti su asfalto per raggiungere i trail..Speriamo bene sul fango...
Come misura non arrivi a 2.34/2.35 su canale 30..un 2.4 posteriore non è una scelta molto xc..., anche se comunque ci può stare
mhmmm....Ciao mi consigliate coppia ardent aspen o le minon dhf e dhr grazie
ciao....se riesci puoi fare una misura con calibro? magari dopo qualche giro...cosi magari nel frattempo si allargano un poCiao ragazzi, gomme arrivate e montate!
Sembrano decisamente interessanti, spero il meteo sia abbastanza clemente da poterle testare nel weekend, anche se ne dubito.
Peso verificato 690g, ottimo compromesso tra leggerezza e robustezza. Purtroppo mi son ricordato di pesarle dopo averne montata già una quindi non so dirvi l'altra quanto pesi e quanto il peso si discosti tra una gomma e l'altra..
Nota di merito per il design, a mio parere, pulito e senza troppi colori o scritte inutili troppo visibili. Bianco su nero, stop.
Modello specifico: Specialized Fast Trak 29x2.35 Control, mescola T5.
OT: causa chiavi esagonali di dubbia qualità mi si è spanata la vite inferiore della pinza freno, si tratta di Shimano XTR m9100, qualcuno sa dove/come reperirla?
Online trovo solo le viti nere, quelle di primo montaggio.. stavo pensando di ritirarle in titanio così da fare le cose per bene, se qualcuno fosse così gentile da indicarmi il modello o la misura da ordinare gliene sarei davvero grato
Grazie per il suggerimento sulle viti, ci darò subito un'occhiataciao....se riesci puoi fare una misura con calibro? magari dopo qualche giro...cosi magari nel frattempo si allargano un po
grazie
per le viti della pinza freno vedi su bikecomponents.de, per le originali. o r2-bike.
altrimenti, su ebay , prendi qualche vite inox della stessa misura
Se hai già una ruota Tubeless nastrata...e liquido , sono 120 euro.Allora, le vittoria Syerra 61 euro l'una... un cambio gomme + nastratura e lattice fatto in casa ci vogliono 150 euro, dal meccanico direi almeno 180... pacchi pignoni e catene che costano come pezzi di gioielleria che seppur lubrificate con fluidi da 120 euro/litro durano da natale a santo stefano, sospensioni che richiedono revisioni ogni 50 ore, etc, etc etc...
Scusate l'OT ma volevo comprare le syerra e quando ho visto il prezzo mi è caduta la mascella... ho la leggera impressione che ci stiamo facendo infinocchiare...
Se vuoi risparmiare aspetta un po,a novembre dovresti trovarle online..Allora, le vittoria Syerra 61 euro l'una... un cambio gomme + nastratura e lattice fatto in casa ci vogliono 150 euro, dal meccanico direi almeno 180... pacchi pignoni e catene che costano come pezzi di gioielleria che seppur lubrificate con fluidi da 120 euro/litro durano da natale a santo stefano, sospensioni che richiedono revisioni ogni 50 ore, etc, etc etc...
Scusate l'OT ma volevo comprare le syerra e quando ho visto il prezzo mi è caduta la mascella... ho la leggera impressione che ci stiamo facendo infinocchiare...
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