Ruote Drc 29

[iaco70]

Mi sembra di capire che siete in tanti ad utilizzare cerchi Drc qui sul forum, anche io vorrei upgradare la mia mtb con una coppia di ruote leggere in alluminio e sono orientato su cerchio Drc xxl evo abbinato a mozzi dt 350 straight pull. Peso 72kg vestito, la mtb (al momento) 11,14 e, sebbene abbia uno stile di guida pulito, in discesa mollo abbastanza i freni e vado abbastanza forte. Ho sempre usato le ruote di serie delle mie vecchie mtb e, trovandomi a spendere per la prima volta cifre sui 5/600 euro per un upgrade, vorrei evitare di fare danni al primo single track scassato o peggio ancora aver paura di spingere in discesa per evitare di rompere tutto.. che mi sapete dire a riguardo?

Tanto per capirci ho trovato questa coppia facendo zapping online:

Ruote MTB alluminio DRC Climber XXL EVO 29ER / DT SWISS 350 SP da 1.470g

Ruote alluminio DRC Climber XXL EVO 29ER / DT SWISS 350 SP assemblate professionalmente tra le più leggere al mondo

bikeonline.it

Ho letto della diatriba tra raggi tondi e piatti, mi piacerebbe sapere se oltre al prezzo ci siano degli svantaggi in termini di prestazioni finali della ruota, di fragilità varie, di frequenza di manutenzione minore/maggiore, ecc..
Non voglio esagerare con la spesa anche perché credo che sostituendo le ruote di serie (solitamente sui 2kg se non di più) con un set del genere sentirei già una gran differenza. Anzi se avete proposte equivalenti o leggermente inferiori ma ad un buon prezzo sono felice di avere un vostro parere

I raggi piatti, specie SP, consentono "minor maestria" diciamo nel raggiare le ruote e risparmi peso. In mtb vantaggi non ne danno se non la più semplice e veloce costruzione della ruota.
io non userei 28 raggi su quel cerchio, specie se li strapazzi bene in discesa.
Io i drc xxl li ho con 32 raggi Sapim Laser incrociati in terza e le mie ruote fanno 1395g nastro e valvole esclusi. Sono belle rigide ma dopo un anno il cerchio posteriore mi si è criccato lungo il canale interno.
Anche a un mio compagno di uscite si è criccato un cerchio dopo un anno, ma noi siamo al limite di peso indicato da drc.
Te magari con 72kg puoi anche permetterti 28 raggi

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[Sem18]

I raggi piatti, specie SP, consentono "minor maestria" diciamo nel raggiare le ruote e risparmi peso. In mtb vantaggi non ne danno se non la più semplice e veloce costruzione della ruota.
io non userei 28 raggi su quel cerchio, specie se li strapazzi bene in discesa.
Io i drc xxl li ho con 32 raggi Sapim Laser incrociati in terza e le mie ruote fanno 1395g nastro e valvole esclusi. Sono belle rigide ma dopo un anno il cerchio posteriore mi si è criccato lungo il canale interno.
Anche a un mio compagno di uscite si è criccato un cerchio dopo un anno, ma noi siamo al limite di peso indicato da drc.
Te magari con 72kg puoi anche permetterti 28 raggi

Intanto grazie per la risposta
Trattandosi di una front vorrei evitare ruote troppo rigide.. faccio poche gare all'anno e in generale non cerco quasi mai la prestazione massima, anzi nel tempo ho notato che vado molto più forte quando mi trovo nella mia confort zone e forse in questo mi aiuterebbe una ruota "morbida" o comunque più confortevole. Se però mi dite che una ruota rigida aiuta nella guida perché magari fa impostare meglio le traiettorie e/o le mantiene con più facilità, dona sensazioni migliori nei rilanci o qualsiasi altra cosa, allora il discorso cambia.
Credo però (ma qui potrei sbagliare, quindi eventualmente correggetemi) che una ruota rigida sia più soggetta a scentrature dei raggi o crepe proprio per la sua indole ad assorbire peggio gli urti e le sollecitazioni rispetto ad una meno rigida.
Capisco che non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca, quindi bisogna trovare un compromesso, motivo per cui sono qui a chiedervi esperienze e consigli su cosa dovrei orientarmi

 

[stippingallo11]

Riapro questo vecchio post.. sto impazzendo a montare i coprrtoni su un paio di drc xxl... non entrano proprio.. come diavolo è possibile. .

 

[Nekro]

Riapro questo vecchio post.. sto impazzendo a montare i coprrtoni su un paio di drc xxl... non entrano proprio.. come diavolo è possibile. .

io ci ho messo tre giorni l'ultima volta. un bagno di sangue. Ho provato anche con copertoni diversi, ma un disastro.

Ho stortato due caccia gomme per montare i copertoni che ho su attualmente.

PS: ho provato col sapone, olio, scaldato i copertoni col phon ecc

 

[stippingallo11]

io ci ho messo tre giorni l'ultima volta. un bagno di sangue. Ho provato anche con copertoni diversi, ma un disastro.

Ho stortato due caccia gomme per montare i copertoni che ho su attualmente.

PS: ho provato col sapone, olio, scaldato i copertoni col phon ecc

Io ho le bolle sulle mani cazzo .. ma nn è possibile... cmq una delusione.. uno mi si è crepato dopo 1 anno... facendo xc nornale... impossibile tallonare le gomme... figa se non li avevo stra pagati li buttavo dalla finestra... porca troia.. sono nero è 2 giorni che provo niente.. manca sempre una spanna ma mi chiedo poi come faccia a entrare perche è lontanissimo da farlo...

 

[Nekro]

Io ho le bolle sulle mani cazzo .. ma nn è possibile... cmq una delusione.. uno mi si è crepato dopo 1 anno... facendo xc nornale... impossibile tallonare le gomme... figa se non li avevo stra pagati li buttavo dalla finestra... porca troia.. sono nero è 2 giorni che provo niente.. manca sempre una spanna ma mi chiedo poi come faccia a entrare perche è lontanissimo da farlo...

io per fortuna li ho presi usati a un buon prezzo e usandoli sulla gravel non li stresso troppo. Oltre alle bestemmie tirate a casa, mi viene sempre il mal di pancia a pensare se dovessi fare la stessa cosa durante un'uscita.

 

[rugantino]

Riapro questo vecchio post.. sto impazzendo a montare i coprrtoni su un paio di drc xxl... non entrano proprio.. come diavolo è possibile. .

hai provato a saponare il cerchio? i due bordi devono essere messi adiacenti nel centro del cerchio.

 

[stippingallo11]

hai provato a saponare il cerchio? i due bordi devono essere messi adiacenti nel centro del cerchio.

Ho provato di tutto..arrivo qua e non ce verso.. ora ho ordinato dei cacciagomme piu lunghi... ma ho poca fiducia

 

[g.f.]

solitamente per fare entrare l'ultimo bordo all'interno del cerchio, che tecnica usi？

 

[stippingallo11]

solitamente per fare entrare l'ultimo bordo all'interno del cerchio, che tecnica usi？

Disolito tengo i due lati e piano piano con le dita spingo e mi avvicino...e entra ma con sto dannato cerchio non si riesce

 

[rugantino]

normalmente non lo monto subito appena arriva, lo lascio almeno un giorno a prendere la sua forma.
poi metto acqua/sapone nel bordo del copertone e del cerchio.
faccio entrare dall'alto verso il basso la ruota dentro il copertone e poi pian piano faccio entrare il bordo del copertone.
ho avuto grosse difficoltà con schwalbe e sono dovuto andare dal mio amico gommista

 

[stippingallo11]

normalmente non lo monto subito appena arriva, lo lascio almeno un giorno a prendere la sua forma.
poi metto acqua/sapone nel bordo del copertone e del cerchio.
faccio entrare dall'alto verso il basso la ruota dentro il copertone e poi pian piano faccio entrare il bordo del copertone.
ho avuto grosse difficoltà con schwalbe e sono dovuto andare dal mio amico gommista

Infatti è un cazzo di schwalbe

 

[g.f.]

Disolito tengo i due lati e piano piano con le dita spingo e mi avvicino...e entra ma con sto dannato cerchio non si riesce

quando sono in una situazione simile a quella delle foto che hai postato, per inserire l'ultimo bordo del copertone, uso un cacciagomme messo tra il cerchio ed il tallone ancora fuori e poi spingo facendo leva sul bordo del cerchio. Spesso è faticoso ma ha sempre funzionato

 

[rugantino]

Infatti è un cazzo di schwalbe

IMMAGINAVO, COMUNQUE PROVA A FARLO ENTRARE DALL'ALTRO LATO, ESSENDO ASIMMETRICO POTREBBE ENTRARE PIU' FACILMENTE

 

[stippingallo11]

quando sono in una situazione simile a quella delle foto che hai postato, per inserire l'ultimo bordo del copertone, uso un cacciagomme messo tra il cerchio ed il tallone ancora fuori e poi spingo facendo leva sul bordo del cerchio. Spesso è faticoso ma ha sempre funzionato

Ma nn si rischia di rovinare?

 

[stippingallo11]

IMMAGINAVO, COMUNQUE PROVA A FARLO ENTRARE DALL'ALTRO LATO, ESSENDO ASIMMETRICO POTREBBE ENTRARE PIU' FACILMENTE

Intendi dal lato del disco?

 

[rugantino]

Intendi dal lato del disco?

NO, INIZIARE DI NUOVO DAL LATO CHE TI STA CREANDO PROBLEMI E POI L'ALTRO

 

[g.f.]

Ma nn si rischia di rovinare?

rovinare il cerchio o lo pneumatico？
Io con cacciagomme in plastica su cerchi Dtswiss in alluminio non ho mai avuto danni, sia con Maxxis, Michelin, Schwalbe.
Neanche il copertone riportava un minimo segno di sforzo eccessivo in quella zona.

 

[kolang]

Ho provato di tutto..arrivo qua e non ce verso.. ora ho ordinato dei cacciagomme piu lunghi... ma ho poca fiducia

è sempre un'impresa...si parte speranzosi..e poi ci si deve incacchiare...

... ho messo recentemente un Michelin..........ehm a dire il vero lo abbiamo dovuto montare in due coi cacciagomme ....

 

[Alli74]

Non ho esperienze dirette, ma avevo letto che con i drc, che hanno anche la gola interna asimmetrica, i copertoni vanno infilati dal "lato stretto del cerchio": lato drive all'anteriore, lato disco al posteriore. Il cerchietto va fatto adagiare per bene nella gola del cerchio in modo da recuperare più millimetri possibili per fare scavallare la spalla del cerchio all'ultimo tratto del copertone.
Però è vero che leggo spesso che sono cerchi ostici da questo punto di vista.