non conosco molto la teoria dei materiali, ma la pratica dice che l'allungamento esiste. si parla di decimi sulla lunghezza di un raggio ma esiste.
ricordo ancora una scatola di raggi wheelsmith 2-1.5 una tragedia, non finivano mai di allungarsi. le ruote montate con quei raggi (anche ad un amico) alla fine le ho dovute sfare e rifare con i dt. che sono di un altro pianeta.
a me i nippli non sono mai girati perché metto frenafiletti. se non lo metti quando il raggio va in scarico completo (buca, salto, svirgolata) il nipple è libero se non metti nulla. la tensione a norma non garantisce, nei picchi di carico uno o due raggi opposti possono andare in scarico completo. specie con incroci limitati.
se si svita un nipple prima che dal puntino te ne accorgi che la ruota gira storta. e questo capita quando il montaggio non è ad arte. ihmo.
