Infatti io dico che se si cambia ruote per sfizio e non necessita conviene andare sul carbonio si spende tanto ma una volta per tutte, chiaramente ha senso se tutto l'insieme ruota è di qualità oltre al fattore peso migliora anche il fattore precisione e mantengono meglio la tensione.
Restando in ambito AM ...un set di ruote carbon costa (almeno) il doppio (1000 vs 500 euro) dell'equivalente (top-top, medio-medio, stessi raggi, stesso mozzo, etc.) in alluminio...con un risparmio di peso di 50-100 gr per ruota.... una maggiore "rigidezza" della ruota che, generalmente, risponde in maniera più brusca (altri diranno "più precisa") del set in alluminio.Infatti io dico che se si cambia ruote per sfizio e non necessita conviene andare sul carbonio si spende tanto ma una volta per tutte, chiaramente ha senso se tutto l'insieme ruota è di qualità oltre al fattore peso migliora anche il fattore precisione e mantengono meglio la tensione.
Però è altrettanto vero che siamo sul forum marrone
Che molte volte alla fine poi ci va aggiunto il salsicciotto per non fare danni e il peso inesorabilmente sale quasi come l alluminio per me il carbonio ha solo senso nell xc
Se uno monta il salsicciotto un cerchio in carbonio non serve una mazza se gira con la gomma moscia
Vero meglio spaccarli allora ma i 3/4 li montano
Le ragioni che spingono a cambiare il proprio set di ruote, per me, sono:
È quello che ho detto, se uno gira con la gomma moscia non ha senso un cerchio in carbonio, se invece si usa una pressione adeguata è molto difficile rompere un cerchio in carbonioVero meglio spaccarli allora ma i 3/4 li montano
non so cosa pratichi tu e forse già te lo avevo chiesto ma a me i cerchi carbon non durerebbero un mese
...e questo è assodato...
Ho capito, sei una di quelli che gira con la macchina nuova con degli orrendi coprisedili per non rovinare i sedili
Scrivo per esperienza ...Ho capito, sei una di quelli che gira con la macchina nuova con degli orrendi coprisedili per non rovinare i sedili
Dei cerchi in alluminio ne ho bozzati anch'io quando giravo con pressioni basse soprattutto su front, per ora in carbonio non ne ho ancora rotti
Si si pure io ne ho recuperato uno così...e guarda caso anche il mio era DT...
Il mio è RovalSi si pure io ne ho recuperato uno così...e guarda caso anche il mio era DT...
Confermo, anche io sono al terzo set Mavic, mai rotto una ruota. Le XL da 29 che monto ora girano da un anno e sono come prima, al momento non ho dovuto ne centrare ne riparare nulla di rotto. Invece in quanto a scorrevolezza devo dire che non sono il massimo, ma non mi preoccupo con una bici da 15 kgE hai sentito male…
Non ne ho MAI rotta una e ho avuto 4 set su 26”…3 set su 27,5" e 2 set su 29”…le Monti e te ne dimentichi…
Ragnoli ieri ha fatto crack e usa il carbonio!!! e di livello pure .Lui mena in discesa e tutto si rompe ma dire che il carbonio non si rompe è una cavolata bella e buona per non romperlo basta andare piano e forse dura anni.
