Ruote 29er

Oniriko77

Biker augustus
5/2/04
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Alba
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Dovrei acquistare delle ruote da allenamento e stare su 1,6-1,7 kg max per la coppia con perno passante e center look....cosa mi consigliate stando sui 400/450 euro ?
Se avete qualche sito o link giusto ve ne sarei grato
Grazie.

shimano troppo pesanti ?
pp15 anteriore e qr posteriore
shimano XT a 280€
http://www.bike-discount.de/shop/k677/a72858/wh-m785-29-xt-disc-qr15-wheel-set.html?mfid=43

perno passante davanti e dietro ?
http://www.bike-discount.de/shop/k677/a117004/xt-wh-m785-disc-29-wheelset-15mm-12mm.html?mfid=43
 

Nikthenightfly

Nikbike
18/10/04
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YT Jeffsy+9er EMD

Uhm
Non saprei quantopesino,ma se stanno sui 1800 non sarebbero male per uso AM trail.
Ma posso adattarle dietro per il 142+/12 della mia Camber?

grazie
Nik
 

Nikthenightfly

Nikbike
18/10/04
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nikbike.wordpress.com
Bike
YT Jeffsy+9er EMD
Pesano 1955g, a quanto c'è scritto nel link.
Sulla Camber puoi montare qualsiasi mozzo 142x12, devi solo registrare il cambio.

Grazie.
Un po' pesantucce, ma sapevo che Shimano XT erano affidabili ma non leggere.

Per il mozzo,queste ruote però hanno il mozzo 135/15: immagino cmq si possano montare sul carro 142/12 con appositi adattatori..

Nik
 

makkot

Biker velocissimus
17/8/13
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a nord di nessun sud
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(29+) e (fat)
Domanda a tratti comica.
A parità di prezzo (per una occasione fortuita) tra Crossmax St e Crossmax Slr
prendereste le seconde ad occhi chiusi?

Io peso 90kg vestito e ho una front 29, non sono un classico XC perchè vado molto nei boschi "pietrosi" e l'asfalto lo faccio solo se obbligato.

grazie per le risposte (il tasto cerca non trova le pagine in cui compare SLR quindi è un vero delirio carpire informazioni al riguardo)
 

simoktm

Biker superis
20/5/12
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vaprio d'adda
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Nei miei nuovi pacenti ho trovato una specie di inserto all'interno del cerchio in zona giunzione che non era fissato bene, infatti sbattendo la ruota lo sentivo muovere...
Con un cacciavite ho provato, utilizzando i giri per i nipli di spingerlo per farlo incastrare e sembra essersi risolto il problema....

Qualcuno sa cosa sia quella specie di inserto?
 

fitzcarraldo358

Biker incredibilis
13/11/08
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Romagna
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Nei miei nuovi pacenti ho trovato una specie di inserto all'interno del cerchio in zona giunzione che non era fissato bene, infatti sbattendo la ruota lo sentivo muovere...
Con un cacciavite ho provato, utilizzando i giri per i nipli di spingerlo per farlo incastrare e sembra essersi risolto il problema....

Qualcuno sa cosa sia quella specie di inserto?

A quanto ne so serve per fare la saldatura poi rimane all'interno del cerchio. Puoi anche provare a colarci un collante dai fori vicini per fermarlo.
 

mvalto

Biker serius
7/2/10
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CUNCURESS-BASSA BRIANZA
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Scapin Oraklo 2017

Ho entrambi i perni passanti e le mie ruote attuali pesano 2 kg compresi i perni.
vorrei stare sui 1600/1700 gr massimo....e 400 /450 "neuri".....io peso 73 kg e la bici muletto è una Cube Elite Super hpc Race.....semi nuova e comprata da poco.
 

iaco70

Biker paradisiacus
4/2/09
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Gradisca d'Isonzo
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Scott Scale RC 900 Ultimate 2017, Orbea OIZ M-TEAM 2023

makkot

Biker velocissimus
17/8/13
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a nord di nessun sud
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(29+) e (fat)
finalmente arrivate ieri le Crossmax....SLR.
non sto a raccontarvi le vicende contorte descritte nel topic apposito.
Il set: Crossmax SLR 29 + HighrRoller2 2.2reali + Crossmark 2.1
Peso teorico: 1.620g+910g+835g=== 3365g

Veramente tanto. Questo ovviamente per via dei copertoni tubeless.
Il set di serie era con i Syncrso xc-49 32 h eyelets e RocketRon
2.100g+535g+535g=== 3170g+camere d’aria???

RISULTATO
ora con le Slr ho maggior peso, così montate.
La cosa confortante è che se da un lato sento vistosamente la diminuzione di velocità con delle rotazioni più pesanti, dall'altro mi sento più a mio agio nel rapporto con la bici essendo io 90kg vestito.
Ora per esempio riesco a pedalare in salita stando in piedi. Prima avvertivo subito fatica.
La pedalata è più rotonda, immediata. Rispetto alle syncros di serie è tutto un altro mondo. Complice anche il tubeless.
Non so se in parte sia il peso a dare alcune sensazioni. ovviamente molte sono dovute dalle ruote in se.

Siccome ormai le gomme pesanti TR ce le ho, mi faccio un ciclo di utilizzo con loro, in modo da allenare la gamba con quel peso.

Poi appena esaurite passo a qcosa di più leggero (RoRo o RaRa, forse NoNi. oppure Ignitor)

Devo dire che ho veramente toccato con piede quanto delle buone ruote e delle coperture grippanti possano cambiare una bici.
 

kikkofede

Biker assatanatus
3/9/12
3.237
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Bergamo
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finalmente arrivate ieri le Crossmax....SLR.
non sto a raccontarvi le vicende contorte descritte nel topic apposito.
Il set: Crossmax SLR 29 + HighrRoller2 2.2reali + Crossmark 2.1
Peso teorico: 1.620g+910g+835g=== 3365g

Veramente tanto. Questo ovviamente per via dei copertoni tubeless.
Il set di serie era con i Syncrso xc-49 32 h eyelets e RocketRon
2.100g+535g+535g=== 3170g+camere d’aria???

RISULTATO
ora con le Slr ho maggior peso, così montate.
La cosa confortante è che se da un lato sento vistosamente la diminuzione di velocità con delle rotazioni più pesanti, dall'altro mi sento più a mio agio nel rapporto con la bici essendo io 90kg vestito.
Ora per esempio riesco a pedalare in salita stando in piedi. Prima avvertivo subito fatica.
La pedalata è più rotonda, immediata. Rispetto alle syncros di serie è tutto un altro mondo. Complice anche il tubeless.
Non so se in parte sia il peso a dare alcune sensazioni. ovviamente molte sono dovute dalle ruote in se.

Siccome ormai le gomme pesanti TR ce le ho, mi faccio un ciclo di utilizzo con loro, in modo da allenare la gamba con quel peso.

Poi appena esaurite passo a qcosa di più leggero (RoRo o RaRa, forse NoNi. oppure Ignitor)

Devo dire che ho veramente toccato con piede quanto delle buone ruote e delle coperture grippanti possano cambiare una bici.


Scusa eh, ma perché hai montato 1.7kg di copertoni????
Ti bastano dei TL sub 550g....
 

makkot

Biker velocissimus
17/8/13
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a nord di nessun sud
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Bike
(29+) e (fat)
[MENTION=114755]kikkofede[/MENTION] [MENTION=38737]iaco70[/MENTION]

Lo so avete ragione, sono un macigno ste ruote fatte così, ho dato retta al sivende che me le ha fatte pagare molto poco in confronto anche al web, lui convinto di farmi felice alla mia richiesta di una ruota e gomma adatti al mio peso e soprattutto robusta.

Devo dire che la sicurezza che trasmettono è 10 volte maggiore rispetto alle syncros con RoRo LOL
Però è subito percepibile che tanta gomma così su delle Slr le ammazzino senza pietà.
Considerato che stamattina ho corretto il senso di rotazione del HighRoller2 in pochi minuti, stallonato, girato e tallonato con una pompa del decathlon presa stamattina in emergenza, i copertoni non Ust sono altrettanto facili da montare?

Sapevo che questo sarebbe stato un mix per niente ottimizzato, ma ho voluto toccare con "piede" visto che ogni volta che la RoRo non morde sulle rocce ho sempre pensato "voglio una 2.3 davanti"

Sto preparando le possibili configurazioni appena consumo queste gomme che sono un test ed un allenamento sovrasforzo a tutti gli effetti.

[peso ruote cmax slr+peso tyres] (>tabelle prodotti)

RINFORZATE

A0)RocketRon 2.25 e Kenda Karma 1.90 [MENTION=114755]kikkofede[/MENTION] formula)
1620+605+505 == 2730

A) Rocket Ron 2.25+2.10
1.620+605+550== 2775


B) Racing Ralph 2.25+2.10
1620+605+585== 2810

C) Nobby Nic 2.25 e Racing Ralph 2.10
1620+645+585 == 2850

D) Ikon 2.20
1620+645+645 == 2910

E) Ignitor 2.10 e Crossmark 2.10
1620+705+685 == 3010

F) Ignitor 2.10
1620+705+705 == 3027



NON RINFORZATE

G) Rocket Ron 2.25+2.10
1.620+520+485== 2625

H) Racing Ralph 2.25+2.10
1620+535+495== 2650

I) Nobby Nic 2.25 e Racing Ralph 2.10
1620+645+495 == 2760

L) Ikon 2.20
1620+580+580 == 2780

M) Ignitor 2.10 e Crossmark 2.10
1620+665+605 == 2880

N) Ignitor 2.10
1620+665+665 == 2950

ho elencato prima quelle più rinforzate e resistenti, considerata la mia "giovane età" bikeristica ed il peso di 90kg vestito, posso osare con le non rinforzate??
 

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