secondo me si per l'ingaggio ed il maggior diametro della flangia
Ruote 29er
- Creatore Discussione gas29
- Data di inizio
secondo me si per l'ingaggio ed il maggior diametro della flangia
credo che il 12 adaptor serva per trasformare il mozzo da 135QR a 135x12, il 142x12 presenta una battuta del carro pià larga, prova a vederti questo video
se ti offre a quel prezzo le FRM Urano Xc Team allora non è un cattivo prezzo
se ti offre a quel prezzo le FRM Urano Xc Team allora non è un cattivo prezzo
è quel che pensavo anche io... peccato avere già 3 coppie di ruote in garage... bisognerebbe venderne un paio!!!
fabio
credo che il 12 adaptor serva per trasformare il mozzo da 135QR a 135x12, il 142x12 presenta una battuta del carro pià larga, prova a vederti questo video
Questo è il mio:
F.O.C. Ultra Carbon Frame, 100mm Travel Independent Drivetrain Suspension System w/ F.O.C. Linkage, Pivots, BB Shell, 142 x 12 Dropouts, and 1 1/8" to 1 1/2" Tapered Head Tube w/ 29"-er Specific Geometry
Quindi direi di prendere il 142x12 adaptor...
Giusto?
non so se te lo hanno già scritto gli altri ma c'è anche action sports , all'epoca le presi li , mi è sambrato il più conveniente
[url]http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/MTB-Disc-Wheels-29er:::3_10_211.html[/URL]
[url]http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/MTB-Disc-Wheels-29er:::3_10_211.html[/URL]
Ragazzi quale scegliereste tra queste 2 :
http://www.actionsports.de/gb/Wheel...pim-CX-Ray-disc-1590g-Laufradsatz::59730.html
http://www.amclassic.com/en/products/mtb-wheels/mtb-29-tubeless
avendo la bici rossa e nera le prime sono certamente più adatte...
http://www.actionsports.de/gb/Wheel...pim-CX-Ray-disc-1590g-Laufradsatz::59730.html
http://www.amclassic.com/en/products/mtb-wheels/mtb-29-tubeless
avendo la bici rossa e nera le prime sono certamente più adatte...
io ho queste :
[URL]http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/MTB-Disc-Wheels-29er/Fun-Works-N-Light-Evo-NoTubes-ZTR-Crest-29er-Sapim-D-Light-disc-1490g-Laufradsatz::39952.html[/URL]
ti posso dire che sono leggere ma cambio 5-6 raggi l'anno e le devo centrare un paio di volte sempre nell'anno , inoltre ho abbozzato il crest perchè ho preso in pieno una pietra, considera che la bici la prendo solo nel week end e più o meno tutti i giorni nel mese di agosto. Le mie sono parecchio delicate, ma credo che l'arch sia più robusto.
Per le americanclassic non so cosa dirti, sembra che se ne parli bene credo che le abbia @sembola sulla sua 29er, sicuramente marchio più conosciuto di Fun works...
edit: le americanclassic sono tubeless mentre le altre dovrebbero essere tubeless ready
[MENTION=68031]smilzon[/MENTION]
in realtà le AMERICAN CLASSIC sono vendute tubeless ma nascono ready:
INCLUDED
AC MTB Tubeless Tape Installed | AC Tubeless Valves
in realtà le AMERICAN CLASSIC sono vendute tubeless ma nascono ready:
INCLUDED
AC MTB Tubeless Tape Installed | AC Tubeless Valves
grazie per la correzione, avevo letto tubeless e pensavo che fossero cerchi tubeless...
de nada, ci stavo cascando anche io quando dovevo scegliere le mie,
poi ho optato per le Crossmark ST, domani dovrei ritirarle (se sono finalmenten pronte), spero di postare feedback quanto prima del montaggio
Mavic c. st + maxxis ignitor + joe's stan per latticizzazione
EDIT:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
tra l'altro
che (?)dischi(?) mi consigliate per un biker 90kg vestito, da montare sulle Crossmark St?
Freni Shimano BR 596 (Sm-RT64 CL Rotors)
THANKS
all'anteriore sono passato dal 160 al 180 perchè si surriscaldava e non frenava oppure rimaneva frenata , credo perchè vada in ebollizione o si dilati l'olio con il calore e il circuito va in pressione , ho gli elixir 7 e peso sui 80kg vestito
Sulle crossmax vanno bene i dischi a 6 viti giusto? così leggo online.
Su questo chiedevo consigli, solo sul disco. (180F e 160R, o anche di più)
Gli ICE mi sembrano validi
(e sto valutando i 203mmF/180mmR siccome vestito sono 90kg!).
thanksss
non è necessario, 142 e 12 sono legati alla battuta e diametro non al gruppo
No, intendevo i mozzi hanno bisogno di specifiche se montati con pignola da 9-10 velocità o sono tutti uguali?