come penso ormai saprete, non sono un fanatico dei grammi.
al contrario, sono fanatico delle cose di qualità.
credo che nessuno abbia assemblato tante
ruote da 29" come me sul forum...
quindi riassumo le impressioni MECCANICHE che riscontro nei vari tipi di montaggio.
RAGGI: in assoluto il rapporto migliore tra peso finale, rigidità torsionale e semplicità di assemblaggio, si ottiene con raggi sfinati 2-1,8-2 (dt competition alpina 2-1,7-2 e sapim race). coi cx ray si alleggerisce ancora di più il peso, ma la centratura è più difficoltosa e secondo me meno precisa e duratura. ottimo compromesso i sapim laser o dt revolution o ancora gli alpina sfinati 2-1,5-2
NIPPLI: se l'ergal è d'obbligo per limare ulteriormente il peso finale, i nippli in ottone offrono sicuramente la possibilità di "tirare" di più i raggi incrementando ulteriormente la rigidità latrale delle ruote. consigliati i nippli da 14mm, così si accorcia ancora di circa 2mm la lunghezza totale del raggio.
CERCHI:
-sun ringlé equalizer 27: in assoluto i più rigidi e precisi da montare e assemblare, in 10 minuti sono perfettamente centrati ed equilibrati.
anche nell'uso non perdono la centratura e sono rigidissimi in torsione. per una latticizzazione perfetta e sicura necessitano della bandella in gomma (o camera tagliata) e questo li appesantisce di circa 70 gr. inoltre, se vi piace sostituire spesso le gomme, la bandela è una gran bella scocciatura...
- dt 470: meno precisi e più "morbidi", per ottenere un buon risultato di centratura, è sempre un compromesso. inoltre se per sbaglio li montate senza camera e senza bandella, si stallona un pò troppo facilmente. la tenuta della centratura nel tempo non è eccelsa, e la rigidità torsionale nella media, nulla di sensazionale
-ARCH29er: per centrarli sono un pò come i dt, non precisissimi e un pò rognosi, ma una volta assemblati girano perfetti e tengono molto bene la centratura nel tempo. qui il non dover mettere le bandelle di gomma è un plus. se vi piace cambiare spesso le gomme, non avrete la bandella che si incolla alla gomma e che vi farà imprecare non poco
-ztr355: stesse osservazioni degli arch, con la differenza che sono meno rigidi in torsione, quindi per chi pesa abbastanza e ama la guida "di forza" è sicuramente sconsigliato l'accoppiamento con raggi troppo sottili. almeno dei 2-1,8-2 e nippli in ottone...
-ztr flow: il mio colpo di fulmine: stessa qualità e rigidità dei sun eq27, ma con 50grammi di meno (e se contiamo la liberazione dalle bandelle saliamo a 120!), una larghezza ancora superiore che fa "spanciare" le gomme al massimo (una nevegal da 2,2 acquista 2mm in più di diametro esterno di carcassa...)
questo è tutto. per ora!
Fatto proprio domenica senza alcuna difficoltà, ho fatto un taglietto sulla gomma posteriore ed il poco lattice non ancora evaporato non è riuscito a chiuderlo. Cerchio Arch, gomma Ignitor, camera d'aria Specialized 1,9/2,2 sottile...
stiamo parlando di ruote da 29pollici!
