Cambiale prima che ti si smonti un cerchio mentre vai.
potrebbe esser anche un possibile difetto di fabbrica.. se non si notano segni che testimoniano un urto.Ma porco cane vah.. Ce dovrei spendere 150 euro minimo per le crossride fts-x, e anche se non ho sti soldi. Non mi resta che andare al deca a sputtanarli oppure posso controllare se il mio amico con la 560 e vedere se ha lo stesso problema. Cmq questo "scalino" a cosa può essere dovuto?
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Caspita ma su due ruote tutte e due difettose. Aspetto le foto della ruota del mio amico, così vi so dire se anche lui è messo così. Ma non è che è stato fatto apposta così? mi sembra difficile che facciano passare un cerchio difettoso e poi due su due in una bicipotrebbe esser anche un possibile difetto di fabbrica.. se non si notano segni che testimoniano un urto.
non mi meraviglierei conoscendo la marca.Caspita ma su due ruote tutte e due difettose. Aspetto le foto della ruota del mio amico, così vi so dire se anche lui è messo così
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Nel senso di btwin o di Alex rims[emoji23]?non mi meraviglierei conoscendo la marca.
comunque quello scalino è il punto di giunzione del cerchio ...e chi più chi meno in tantissimi cerchi si nota anche in cerchi di alta qualità ,quella deformazione là data la macchina mentre fissava le 2 estremità ,logico che se questa deformazione è molto evidente e sopratutto impedisce al cerchi di girar dritto, il cerchio vorrebbe fatto sostituire ! se è ancora in garanzia magari far partire la garanzia e farlo sostituirlo dalla casa madre! detto questo io sentirei se sei ancora nel periodo valevole della garanzia,...non si sà mai!Nel senso di btwin o di Alex rims[emoji23]?
Cavolo va che sfiga però, cmq questo scalino c'è solo da lato gomma del cerchio mentre dal lato interno (quello che da la faccia al mozzo) tutto è liscissimo
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no... alla peggio ti sarebbe stallonato il copertone.Mi sorge un dubbio, i faccio tallonare le gomme a 4 bar, non è che la pressione eccessiva ha spaccato la giuntura?
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Il copertone porta max 4 bar di solito quindi dovrebbe reggere...intanto sto aspettando le maledette foto, speriamo sia così anche nella sua perché in tal caso suppongo sia una cosa "fatta apposta" ed è tutto ok...oppure sono entrambe difettose, e, in questo caso non ci penserei 2 volte ad andare al deca e aggiungere i soldi (avendoli) prendendo una 900no... alla peggio ti sarebbe stallonato il copertone.
+ btwin che x risparmiar qualcosa come primo montaggio ha preso anche materiali forse con qualche difettuccio un po' più pronunciatoNel senso di btwin o di Alex rims[emoji23]?
Cavolo va che sfiga però, cmq questo scalino c'è solo da lato gomma del cerchio mentre dal lato interno (quello che da la faccia al mozzo) tutto è liscissimo
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Mi sorge un dubbio, i faccio tallonare le gomme a 4 bar, non è che la pressione eccessiva ha spaccato la giuntura?
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Si, uso sempre acqua e sapone e molto spesso solo acqua, ora ho delle gila che tallonano al volo, prima col barzo era un impresaSul cerchio solitamente trovi le pressioni max. Non credo che 4 bar siano cmq troppi.
In ogni caso per evitare di gonfiare troppo per far tallonare basta spennellare il copertone con acqua leggermente saponata (sui miei basta solo acqua)
Ora scrivo una email, vediamo che rispondono, chissà se riesco a "scroccare" delle crossride (anche delle fts-x dai, mi accontento)+ btwin che x risparmiar qualcosa come primo montaggio ha preso anche materiali forse con qualche difettuccio un po' più pronunciato
Non è da buttare, ma è così.Ma cmq, siete sicuri al 400% che il cerchio (anzi i cerchi perché dietro è uguale la situazione sia da buttare?
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La parola "collasseranno" mi incute un certo timore. Cmq io faccio sempre sterrato solo che non riesco a concepire come siano uscite di fabbrica così, è inconcepibile...Non è da buttare, ma è così.
Puoi anche girarci finchè non si apre ancora di più , dipende molto da quello che fai.
Se vai su strada nessun problema, naturalmente con freni a disco, se vuoi fare fuoristrada, comunque dovrai cambiarli perchè collasseranno
Non credo siano uscite così, credo che fuoristrada siano diventate così, si sono slabbrate, magari quando le hai prese erano appena , adesso sono moltoLa parola "collasseranno" mi incute un certo timore. Cmq io faccio sempre sterrato solo che non riesco a concepire come siano uscite di fabbrica così, è inconcepibile...
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Nono, sempre state così, lo ricordo perché anche io ho notato questo fatto ma ho detto "vabbe" è così, nulla di che dai. Domani al decaNon credo siano uscite così, credo che fuoristrada siano diventate così, si sono slabbrate, magari quando le hai prese erano appena , adesso sono molto
a maggior ragione allora... fai valer la garanzia se la bike è in garanzia! se il DECA ha qualcosa di valido è proprio questo servizioNono, sempre state così, lo ricordo perché anche io ho notato questo fatto ma ho detto "vabbe" è così, nulla di che dai. Domani al deca
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