Ruota posteriore frenata

[Salvatopo]

Ciao a tutti,
ho notato che la ruota posteriore della mia Scale RC900 gira molto frenata, naturalmente come prima cosa ho provato a rimuovere le pasticche del freno, ma non è cambiato nulla.

Ho fatto un breve video esplicativo, per far capire quanto sia frenata:

Che posso fare?

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[oTToo]

Hai provato a smollare le viti che tengono la pinza sul telaio, tirare la leva del freno e serate nuovamente le viti mentre la mantiene tirata? Così dovresti allinearla.

 

[Salvatopo]

Hai provato a smollare le viti che tengono la pinza sul telaio, tirare la leva del freno e serate nuovamente le viti mentre la mantiene tirata? Così dovresti allinearla.

Ciao, il problema non è il freno, la ruota fa così anche se smonto completamente la pinza. :(

 

[superskinny]

Hai provato a smollare le viti che tengono la pinza sul telaio, tirare la leva del freno e serate nuovamente le viti mentre la mantiene tirata? Così dovresti allinearla.

Gli stai consigliando un modo per centrare le pinze dei freni, cosa che va fatta con le pastiglie inserite altrimenti avrà ben altri problemi.
Tuttavia è evidente che il problema non è quello altrimenti senza pastiglie girerebbe come si deve

 

[superskinny]

Ciao, il problema non è il freno, la ruota fa così anche se smonto completamente la pinza. :(

Ecco appunto, come ho detto io

 

[superskinny]

Gli stai consigliando un modo per centrare le pinze dei freni, cosa che va fatta con le pastiglie inserite altrimenti avrà ben altri problemi.
Tuttavia è evidente che il problema non è quello altrimenti senza pastiglie girerebbe come si deve

@Salvatopo A questo punto il problema è il mozzo

 

[Barons]

Hai provato a smollare le viti che tengono la pinza sul telaio, tirare la leva del freno e serate nuovamente le viti mentre la mantiene tirata? Così dovresti allinearla.

Ha scritto che ha tolto le pastiglie e gira dura comunque la ruota.......
Scusate se ho ripetuto ma c era solo il suo commento poi sono usciti i vostri.....

 

[Riodda]

Se smolli un po' il perno ruota migliora ? A naso direi che i cuscinetti mozzo sono o troppo precaricati dal perno oppure sono da cambiare.

 

[Dick Feynman]

mi accingo ad aprire un topic con lo stesso problema, di cui credo di aver individuato la causa.

 

[Salvatopo]

Ciao,
alla fine mi sono deciso e ho smontato tutto il mozzo: dentro c'era di tutto, tranne il grasso (la bici l'ho presa usata).
Ho pulito tutto con sgrassante WD40 e oi con acqua tiepida e sapone. Asciugato tutto, timontato tutto ed ora è tutta un'altra cosa: la ruota gira nettamente meglio ed è sparito il rumore degli ingranaggi.

Ascoltate il primo video e poi questo: la differenza è abissale!

 

[superskinny]

Ciao,
alla fine mi sono deciso e ho smontato tutto il mozzo: dentro c'era di tutto, tranne il grasso (la bici l'ho presa usata).
Ho pulito tutto con sgrassante WD40 e oi con acqua tiepida e sapone. Asciugato tutto, timontato tutto ed ora è tutta un'altra cosa: la ruota gira nettamente meglio ed è sparito il rumore degli ingranaggi.

Ascoltate il primo video e poi questo: la differenza è abissale!

Beh secondo me era meglio prima: non è che la ruota scorresse così male, dopo tutto l’avevi appena toccata. E hai perso il rumore del mozzo

 

[N3tMaster]

Ciao,
alla fine mi sono deciso e ho smontato tutto il mozzo: dentro c'era di tutto, tranne il grasso (la bici l'ho presa usata).
Ho pulito tutto con sgrassante WD40 e oi con acqua tiepida e sapone. Asciugato tutto, timontato tutto ed ora è tutta un'altra cosa: la ruota gira nettamente meglio ed è sparito il rumore degli ingranaggi.

Ascoltate il primo video e poi questo: la differenza è abissale!

mmm adesso non si sente più il rumore del mozzo della ruota libera...sicuro di aver rimontato correttamente la ruota libera?

 

[Vins213]

Prevedo volatili

 

[Dumpweed]

ha messo grasso anche su cricchetti... comq evidentemente il problema era lo sporco e l'assenza di grasso

 

[MagicTartaruga]

La r.l. é stata oliata o ingrassata?
A quanti N · m stringi il perno passante?

 

[Vins213]

La r.l. é stata oliata o ingrassata?

Che crisi, pensa che ho ordinato un SAE 80 per ripulire tutto il casino che ho fatto

 

[MagicTartaruga]

Che crisi, pensa che ho ordinato un SAE 80 per ripulire tutto il casino che ho fatto

Per la r.l. uso l'olio per trasmissioni automatiche SAE 90 poche gocce non serve immergere il mozzo.

 

[Vins213]

@MagicTartaruga ah si, intendevo solo sui dentini RL ora il mozzo è impastato di grasso al litioe ho preso anche il grasso specifico SKF per cuscinetti...purtroppo non ho trovato un SAE 90 da 50-80ml, c'era solo da 80, non credo cambi chissà cosa...altrimenti sarei dovuto andare a fare l'elemosina dal meccanico

 

[MagicTartaruga]

@MagicTartaruga ah si, intendevo solo sui dentini RL ora il mozzo è impastato di grasso al litioe ho preso anche il grasso specifico SKF per cuscinetti...purtroppo non ho trovato un SAE 90 da 50-80ml, c'era solo da 80, non credo cambi chissà cosa...altrimenti sarei dovuto andare a fare l'elemosina dal meccanico

Vero, io me ne son fatto regalare una bottiglietta dal mio meccanico e sono anni che lubrifico gratis.

 

[Salvatopo]

La r.l. é stata oliata o ingrassata?
A quanti N · m stringi il perno passante?

Ho messo il grasso e stretto il perno a 10nm, come da indicazione sullo stesso.
Oggi l'ho provata, nonostante il vento ad oltre 40 all'ora e la differenza di sente: molto più fluida e reattiva.