come non detto, è la 2007!!
Ma se le modifiche sono solo estetiche non mi preoccupo molto, anche perchè al 90% la cambierò con qualcosa in carbonio, prima o poi.....
come non detto, è la 2007!!se è così la mia è la 2008 (mi pare......) Controlla tu nel mio fotoalbum.....
il prezzo è simile, mi pare 4-5 euro in più a rimini..... li prenderò dal primo a cui arrivano!! In lizza c'è anche Davide, dove costano anche meno e non di poco, li sta aspettando anche lui.....nel 2008 tutto è stato modificato in piccoli dettagli, ne parlavamo qui..
certo che se non li ha manco lui allora aspetta che arrivano a mauro..quanto te li mette? mi sa che me li prendo anche io e questi li passo sulla singlespeed e quelli della singlespeed li passo sulla pininfarina.. che casino
mai dire mai......la tua è uguale alla mia infatti!
la mia prossima sarà doppia..
ma la cosa triste è che a buon prezzo c'è solo la frm..
e io ho sempre detto che di frm non avrei messo mai nulla sulla mia bici..
mai dire mai......
per "doppiare" io considereri anche extralite........
la extralite la sto rivalutando, c'è qui sul forum qualcuno che pesa 110 Kg e non ha nessun problema!! Se non fossi strafissato con il carbonio probabilmente l'avrei già presa..... anche dopo aver avuto 3 xtr di fila....dopo l'xtr?
l'xtr non flette manco a pagarla.. extralite da quello che si sente invece si..
poi frm la vende anche bikerzone qui sul forum e sta qui a roma è anche pratico..
anzi per gli sganci perchè non senti anche loro? hanno un sacco di smercio e è capace che gli arrivino prima o che addirittura li abbiano già
"dillà" ci bazzico poco, già non ho tempo di scrivere qui figuriamoci su due fronti...... comunque, qualcuno l'ha già fatto, adirittura accorciando il perno del movimento centrale!!!eheh ma perchè non sai di cosa sto discutendo "dillà" Gianzu..
Sto attrezzando un magheggio per "doppiare" la mia affettuosa xtr..
mannaggia tua... questa bike è un orgasmo!!!
ehi guido appena finisci gli esami se non ti metti a pedalare ti legno!!!
skerzi a parte, mi sapresti dire quanto come dove ecc... costerebbe un kit viti in ergal per: cambio post xt cambio anteriore xt comandi cambio xtr
freni a parte ke altro posso alleggerire? (logico senza spendere 200euro perkè con i soldi saprei alleggerire tranquillamente... forcella, pacco pignoni, guarnitura ecc...)
fammi sapere o-o
Montata kmc x10 sl gold, 233 grammi a misura contro i 283 della lx, risparmiati 50 grammi e guadagnato in estetica, ottimo upgrade!
http://imageshack.us
Concordo, catena gold e telaio arancio pagano esteticamente.
Fammi sapere come come va sul 9v e guarni XTR ...
Concordo, catena gold e telaio arancio pagano esteticamente.
Fammi sapere come come va sul 9v e guarni XTR ...
Ok, la 9 sl ma vorrei montare una 10 sl quando finisce la XTR. Aspettiamo che guinev faccia qualche km e cambiate sotto sforzo ...se ti può interessare i uso la 9sl su xtr con pacco pignoni xt e la catena ha una cambiata migliore rispetto ad xt, resta lubrificata + a lungo e dopo 400km è ancora perfetta... il calibro non da neanke uno 0,1 mm di usura
Ok, la 9 sl ma vorrei montare una 10 sl quando finisce la XTR. Aspettiamo che guinev faccia qualche km e cambiate sotto sforzo ...
Sti giorni sto impegnato...e be in questo caso devo aspettare anke io info
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