dai, meglio di cosi.
mavic è un esempio di assistenza.
sarebbe meglio non averne bisogno ma può capitare a tutti.
Rottura perno Mavic Crossmax Slr 29
- Creatore Discussione jacopo66
- Data di inizio
mavic è un esempio di assistenza.
sarebbe meglio non averne bisogno ma può capitare a tutti.
Ragazzi mi intrometto per chiedervi se qualcuno ha questo problemino. Premesso che non sono un peso piuma, e che non ho paura di nulla, quindi la mia ruota gira dappertutto, sassi, fango, sabbia e chi più ne ha più ne metta, e da un po di tempo che sento un rumorino metallico che viene dalla ruota posteriore. Ho notato che è di più quando il cerchio è sporco. Ho lavato per bene anche i punti dove alloggiano le teste dei raggi, ho fatto una uscita senza rumore ma dopo è tornato. Se a fermo prendo la ruota e la muovo, non nel senso del giro ma in orizzontale per capirci, in certi punti fa il rumore, la mia impressione è che siamo proprio i raggi, qualcuno ha delle indicazioni o delle idee? Per il resto le ruote sono scorrevolissime e girano perfettamente.
In realtà lo avevo pensato anche io, ma non so se sia proprio la soluzione giusta, io volevo capire se qualcun'altro aveva avuto questo fastidio
quello dei raggi che "cantano" è un problema atavico dei cerchi Mavic.
probabilmente alla base c'è un problema di tensionamento ma il rumore dei raggi si percepisce ancor prima che cio' possa sfociare in qualcosa di più grave.
i miei primi Crossmax XL risalgono al 2005 ed hanno sempre "cantato" : li ho usati per 4 anni senza mai centrarli e o rompere un raggio.
stessa cosa per gli ST che avevo sulla Anthem 5 stagioni e più di 10.000 km senza problemi ma con il "rumorino".
probabilmente alla base c'è un problema di tensionamento ma il rumore dei raggi si percepisce ancor prima che cio' possa sfociare in qualcosa di più grave.
i miei primi Crossmax XL risalgono al 2005 ed hanno sempre "cantato" : li ho usati per 4 anni senza mai centrarli e o rompere un raggio.
stessa cosa per gli ST che avevo sulla Anthem 5 stagioni e più di 10.000 km senza problemi ma con il "rumorino".
Se si tratta solo di rumore, si sopporta non è quello il problema, basta che non ci sia difetto, quello diciamo che a me interessa principalmente, sopratutto per quello che costano queste ruote. Cmq ho notato che sicuramente quando sono puliti e con un goccino di olio il rumorino sparisce. Rimango inquietato però quando dici "prima che cio' possa sfociare in qualcosa di più grave" vuoi dire che mi devo aspettare di peggio????
Per ora la ruote le sento perfette, scorrevoli come l'inizio.
no, stai tranquillo
visto che ho parlato di problemi di tensionatura volevo dire che questi ultimi rimangono tali da non creare problemi di rottura dei raggi stessi.
Cmq solo per aggiornare, ho pulito accuratamente l'alloggiamento della testa dei raggio poi ho messo ad ognuno una goccia d'olio secco al teflon, pulito le varie piccole sbavature e fatto un'uscita davvero forte e devo dire si non aver sentito nessun campanello..........vorrà dire che ad ogni manutenzione farò cosi, rimangono sempre delle gran ruote
... non penso possa dipendere da quello visto che comunque di base il concetto del mozzo posteriore è lo stesso ed il passaggio fra i vari standard si ottiene con dei "semplici" adattatori.
... l' SLR "protagonista" di questo post, poi, è montato su una XTC Advanced, ovvero una bici con il QR al posteriore.
eccomi di nuovo su questo post purtroppo per dirvi che anche il mio perno si e spezzato ... ho smontato la ruota per cambiare le pastiglie ei sono accorto. portata la ruota dal sivende che la prox settimana la manda in mavic
Bello leggere questo a due giorni dalla consegna delle mie SLR...speriàmo solo che essendo il modello 2014 abbiano migliorato questi problemi...
i forum son pieni di crossmax con il perno rotto..ne bazzico uno svizzero-tedesco su cui ogni giorno ce ne e' uno..
per altro, dopo 2 anni di maltrattamenti anche al mio compare settimana scorsa si e' spezzato
pare di si. sono quasi tentato al rientro di proporre una permuta al sivende.