1) la normativa europea prevede che la garanzia viene data dal venidtore e quindi dal negoziante E NON dall'azienda produttrice, in altre parole dovrebbe essere il venditore a risolverti il problema, e poi vedersela con Specy. Il fatto che non lo faccia significa che anche lui non si fidi molto
2) Purtroppo il motto di Specy è "customize or die" hanno una quantità assurda di customizzazioni unica, finchè si tratta di colori chissenefrega, ma quando si tratta di componenti...... Basta vedere la sezione ammortizzatori in quanti hanno avuto problemi col triad...... poi ci metti Specy+Pepi= comunque sia dovevi pagare per avere l'ammo nuovo.... (basta vedere con "cerca" quanti hanno avuto questo tipo di problema) Poi se qualcuno mi spiega la differenza di comportamento dinamico fra un interasse 185 o 190, o fra avere un reggisella di diam 30,9 o 31,6.....
comunque ci sono anche altri particolari vedi mozzi serie sterzo ecc ecc
3) la letterina conta.....nulla. io sulla mia ho avuto dei problemi ai
freni e dopo 300 km e 7 sette visite in
officina, ho deciso di cambiarli con un altro modello a mie spese
4) la difettosità è alta, ma anche le vendite sono alte, è chiaro che ci saranno più persone che si lamentano di
Specialized che di Yeti, ma anche i numeri di vendita sono diversi